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 CHIEN DE GARDE

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RAILO5

RAILO5

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MessageSujet: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyLun 7 Mar - 17:37

Bonjour Very Happy ,

Quelle est la façon la plus efficace de calculer le délai à appliquer avant l'activation du "chien de garde" ? (option Gold : Trajets -règles - sécurité)

A part l'affichage de l'information dans la fenêtre de message, qu'implique en plus le déclenchement d'une erreur dans la liste des trains ? confused
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Christophe

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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyLun 7 Mar - 19:09

En fait ça ne sert pas à grand chose pour l'expérience que j'en ai. Je l'ai désactivé. TC a souvent confondu les trains et leurs trajets entre eux. Arrêtant un train sans raison alors que le canton indûment occupé pour TC l'était par le train passant normalement à côté...
Le seul "chien de garde" valable restant, de mon point de vue, la possibilité de remonter au logiciel l'identité du train entré dans un canton. Ce qui n'est possible qu'avec quelques systèmes de commande numérique. Et que de surcroît TC soit capable de recevoir ce genre d'informations...
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Yann

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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyMer 9 Mar - 1:09

RAILO5 a écrit:
Bonjour Very Happy ,

Quelle est la façon la plus efficace de calculer le délai à appliquer avant l'activation du "chien de garde" ? (option Gold : Trajets -règles - sécurité)

Je vois le truc comme étant le temps le plus long entre 2 actions (souvent l'activation d'un marqueur ou d'un contact) d'un train lors de l'exécution d'un trajet.

RAILO5 a écrit:
A part l'affichage de l'information dans la fenêtre de message, qu'implique en plus le déclenchement d'une erreur dans la liste des trains ? confused

TrainController ne prend pas d'autre mesures, c'est purement indicatif, ça attire juste l'attention de l'opérateur.

Christophe a écrit:
En fait ça ne sert pas à grand chose pour l'expérience que j'en ai. Je l'ai désactivé. TC a souvent confondu les trains et leurs trajets entre eux. Arrêtant un train sans raison alors que le canton indûment occupé pour TC l'était par le train passant normalement à côté...
Attention, tu confonds, ça c'est la "protection limitée contre les aberrations" qui est l'option juste en dessous et qui elle agit sur les trains et les arrête s'il détecte qqch d'illogique. Mais bon comme dit, c'est limité...

_________________
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Christophe

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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyMer 9 Mar - 6:56

Yann a écrit:
Attention, tu confonds, ça c'est la "protection limitée contre les aberrations" qui est l'option juste en dessous et qui elle agit sur les trains et les arrête s'il détecte qqch d'illogique. Mais bon comme dit, c'est limité...

Oups! Désolé Embarassed
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Larist



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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 16:49

J'ai activé la protection contre les aberrations et cela a permis à TC de stopper une loco qui partait sur un mauvais canton suite à un aiguillage non fait. Cela fonctionne si le canton receveur n'est pas déjà occupé, donc effectivement c'est limité.

Mais c'est une sécurité supplémentaire que je vais généraliser.

A+

Alain
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rico

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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 16:55

Faudra que j'essaye. j'avoue que sur un petit réseau où tout est toujours occupé, je n'y crois pas beaucoup!
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Larist



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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 17:19

rico a écrit:
Faudra que j'essaye. j'avoue que sur un petit réseau où tout est toujours occupé, je n'y crois pas beaucoup!

La solution est peut-être dans la mise en place d'une durée dans le paramètre chien de garde. Car si la loco n'est plus tracée un message d'alerte va apparaitre.

Je vais essayer de faire un test.

A+

Alain
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rico

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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 17:24

Justement, c'est cette durée que je ne sais pas renseigner. Quoi mettre?

Si j'ai le temps, je ferais des essais demain.
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Larist



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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 19:21

Ce qui est dit dans la doc :
"Avec une règle de trajet spécifique, il est possible d’activer un chien de garde pour le
trajet. Il s’agit d’une durée maximale d’activation entre deux indicateurs. Si aucun
indicateur n’est déclenché pendant cette durée et que le train est supposé rouler à une
vitesse différente de zéro, alors on suppose que le train est planté. Dans ce cas, une
information appropriée est affichée à l’écran
."

Donc ca ne répond pas au pb d'une loco qui s'égare hors de son trajet.

J'ai mis une minute au pif après essais de différentes valeurs qui ne m'ont apporté que des fausses alertes.

A+

Alain
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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 19:50

Fausse alerte, c'est bien ce que je pensais...
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Jean_01
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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 20:09

Larist a écrit:

Donc ca ne répond pas au pb d'une loco qui s'égare hors de son trajet.


C'est clair que cela ne répond pas à cette question puisque ce n'est pas fait pour ça. Comme le dit la doc, cela aide à traiter le problème d'une loco plantée entre deux cantons.

J'ai essayé en simulation et ça fonctionne correctement. On mesure le temps écoulé entre la libération du contact d'un canton et l'activation du contact du canton suivant dans le trajet.

La difficulté est de déterminer la durée à mettre dans le paramètre car si, pour un même trajet, on a la possibilité d'avoir des trains qui roulent à 40 et d'autres à 120 ... on n'est pas rendus Smile Smile Smile

Pour une loco égarée, c'est la règle de protection contre les aberrations qu'il faut activer. Elle permet de contrôler si une loco n'est pas détectée dans le canton dans lequel elle est attendue.

Jean Smile

_________________
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MessageSujet: Re: CHIEN DE GARDE   CHIEN DE GARDE EmptyJeu 9 Mai - 20:12

Merci, Jean! Donc ce n'est pas la peine que je perde mon temps demain...
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