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 Coupures rail

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momo13

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 17:04

Quoi, une centrale Hornby affraid Là, je confirme que tu es vraiment, mais vraiment mal parti... .
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 17:07

Je sais c'est pas terrible mais je ne veut pas en changer pour l'instant. Que puis-je faire alors svp ?
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momo13

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 17:17

Ben désolé mais si tu veux pas changer de centrale, à mon avis, tu peux faire une croix sur TC Embarassed
Attendons confirmation des deux membres que je connais qui ont testé L'Elite avec TC... ! Je pense qu'il en sera de même avec la Select Idea
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 17:25

Pourtant j'ai vérifié et TC reconnnait la centrale hornby
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bijave66

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 17:25

Bonsoir, en plus je pense que la "select" n'est pas reconnue par TC.
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momo13

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 17:36

louis92 a écrit:
Pourtant j'ai vérifié et TC reconnnait la centrale hornby

Massoth aussi, mais j'en connais un autre qui a abandonné au profit de Lenz!
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Capitole
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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 18:00

Louis, tu as déjà posé une question sur la HSI-88/Select sur le forum LR, à la quelle j'ai fait une réponse, Exclamation en as tu pris connaissance  Question

Ne connaissant pas du tout cette centrale, je me suis rendu sur le site Hornby via gogol, et il suffit de consulter le manuel de la Select, pour constater que seule une prise RJ12 est présente et permet de brancher des extensions de commande, donc pas de RJ45, ni d'USB, donc aucune possibilité de dialoguer avec un PC.

Le site RRTC annonce en compatibilité : Hornby, sans aucune précision de centrale.

Enfin dernier point, dans le choix des systèmes numériques, TC ne propose que l'Elite pas de Select.

Donc inutile d'aller plus loin.
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Geo69



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 18:37

Bonsoir,

Capitole a écrit:
... Enfin dernier point, dans le choix des systèmes numériques, TC ne propose que l'Elite pas de Select...
J'avais aussi en tête que la centrale Hornby Select n'avait pas de possibilité de connexion avec un PC ... Quant à l'Elite, elle est officiellement supportée par TC mais la communication avec le PC n'est pas fiable (j'ai eu l'occasion d'en tester une ou je "perdais" des commandes d'aiguillages ... Mad). Deux utilisateurs du forum ("double" et "Dicos69") s'en sont séparés ...   Sad

A+
Georges
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 18:52

Au vue des commentaires je pense donc m'en séparer au profit d'une Lenz !
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DiCoS69

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 20:17

louis92 a écrit:
Au vue des commentaires je pense donc m'en séparer au profit d'une Lenz !

Oui, tu feras bien... et alors, tu pourras repartir avec des modules de rétro LDT RS-8, ce qui t'évitera l'achat d'un HSI88...
Finalement, tu t'en tires bien... Very Happy Very Happy
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Yann

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Lun 14 Déc - 22:43

Bonjour,
louis92 a écrit:
Oui je me suis fourvoyé, avec le hsi88 je prendrais ca : "RM-GB - 8-N-G avec détecteur d'occupation intégré pour 8 zones.
Oui, c'est mieux! Le couple gagnant: HSI-88 + RM-GB-8-N Very Happy

_________________
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DiCoS69

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 1:28

Yann a écrit:
Bonjour,
louis92 a écrit:
Oui je me suis fourvoyé, avec le hsi88 je prendrais ca : "RM-GB - 8-N-G avec détecteur d'occupation intégré pour 8 zones.
Oui, c'est mieux! Le couple gagnant: HSI-88 + RM-GB-8-N Very Happy

Avec une centrale Lenz, finalement, il n'aura plus besoin du HSI... ni des RM-GB-8...
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 15:01

J'ai acheté la centrale lenz lzv100 avec sa commande à main Hier soir et je devrais la recevoir le 24 décembre !!
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Capitole
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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 15:17

Bonjour.

Tu vas avoir un beau cadeau de Noël, qui de plus va t'ouvrir toutes les portes du numérique et de TC.
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 15:53

A propos de TC est ce que la version Silver est suffisante pour un débutant ? Quelles possibilités d'automatismes cette version offre ? Merci d'avance
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momo13

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 16:29

Sujet maintes fois débattu, voir ici par exemple:
http://traincontroller.forum-actif.net/t2929-quel-version-utiliser?highlight=version+TC
Bonne lecture.
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 16:51

Ok je vais donc plutot choisir la silver. Merci
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Geo69



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 18:42

Bonsoir,

louis92 a écrit:
A propos de TC est ce que la version Silver est suffisante pour un débutant ? Quelles possibilités d'automatismes cette version offre ? Merci d'avance
A mon avis, pour débuter la version Silver est suffisante . Tu as dans les premieères pages du guide utilisateur les quelques 150 fonctionnalités supplémentaires de la version Gold. Donc, à terme, je pense qu'il faut viser la Gold. En deux temps, cela t'en coutera 30€ de plus mais étalera la dépense ... Smile

A+
Georges
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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mar 15 Déc - 19:21

Merci pour ses conseils très avisés, un Homme avertit en vaut deux comme on dit !
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mer 16 Déc - 15:48

DiCoS69 a écrit:
Voila un schéma qui correspond mieux à l'utilisation d'un réseau avec TC :


Bonjour a tous, si je comprends bien le schema, du module Rs8, il n'y a qu'un cable qui part sur un fil de rail pour la détection de courant (rouge) et l'autre fil (marron) c'est le commun, celui qui va sur l'autre fil de rail ?
Ce que je comprends pas c'est qu'il y a 2 trous pour les cables par sortie, alors a quoi sert celui qui n'est pas utilisé ?

Merci
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Geo69



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mer 16 Déc - 16:06

Bonjour,

Pour chaque canton (ou zone d'aiguillage à rétro-signaler), tu as le choix entre :
1 - Couper les 2 files de rails et alimenter chacune d'elles par les deux connecteurs d'une entrée/sortie d'un RS8 .
2 - Couper une seule file de rail et l'alimenter par le connecteur noté en pointillé sur l'entrée/sortie du RS8. L'autre file de rail étant alimenté par un feeder commun.
La solution 1 offre une plus grande évolutivité sans avoir à faire de nouvelles soudures ou coupures sur les voies. Tu trouveras ICI différents exemples de connexions avec un RS8 sachant que LDT représente toujours une portion de voie alimentée directement par la centrale ce qui n'est, en principe, pas le cas sur nos réseaux ... Smile

A+
Georges
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mer 16 Déc - 16:21

Merci beaucoup Georges pour ces informations très utiles !
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DiCoS69

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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mer 16 Déc - 18:27

Oui, Georges a tout dit...
Le schéma que j'avais donné était pour un forumiste qui souhaitait utiliser un feeder pour le commun...
Personnellement, j'utilise bien les 2 bornes de chaque sortie pour connecter les cantons (zones à surveiller).
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louis92



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mer 16 Déc - 18:55

Oui je compte faire comme toi
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Geo69



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MessageSujet: Re: Coupures rail   Mer 16 Déc - 19:55

Bonsoir,

DiCoS69 a écrit:
... Personnellement, j'utilise bien les 2 bornes de chaque sortie pour connecter les cantons (zones à surveiller).
Pour encore mieux éclairer Louis, il y a aussi une méthode intermédiaire que j'ai utilisé : coupures des deux files de rails et alimentation du commun depuis un feeder alimenté depuis la centrale (ou localement depuis le commun fournit par le module de gestion de boucle de retournement KSM-SG de LDT). Ceci permet de limiter les longueurs de fils tout en bénéficiant de l'évolutivité (notamment pour le regroupement d'aiguillages rétro-signalés) ...  Smile

A+
Georges
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