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 TGV et gare en impasse

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BP-COM-AUX



Nombre de messages : 4
Age : 63
Localisation : Nîmes
Date d'inscription : 03/08/2007

MessageSujet: TGV et gare en impasse   Ven 29 Fév - 16:47

Bonjour à tous.
Je ne sais pas si cette question à été posée sur le forum, si oui ,je vous demande de me pardonner pour le doublon.
Je me pose une question au sujet des TGV et des gares en impasse.
Dans le sens normal de circulation pas de soucis le train arrive en butte machine en tête
Mais quand il repart en direction de la voie principale ,comment réagis TC pour l'arrêt en cas d'occupation du canton suivant la machine se trouvant en pousse .
Encore merci

Cordialement Louis
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Yann



Nombre de messages : 1623
Age : 34
Localisation : Suisse - Entre Lausanne et Vevey
Date d'inscription : 25/06/2007

MessageSujet: Re: TGV et gare en impasse   Ven 29 Fév - 18:05

Bonjour Louis,

Tout dépende du système de détection que vous utiliser, contacts ILS? consommation? ...

Si vous utilisez le système de détection par consommation, ce qui est le plus usité en 2 rails, cela dépend encore de comment votre TGV prend le courant, est-ce uniquement l'élément motorisé qui prend le courant? ou bien y a t-il une prise de courant à l'autre extrémité de la rame?

_________________
A+ Yann  
Mes tuto vidéo sur TrainController => http://www.youtube.com/TheDigitrain <=
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BP-COM-AUX



Nombre de messages : 4
Age : 63
Localisation : Nîmes
Date d'inscription : 03/08/2007

MessageSujet: Re: TGV et gare en impasse   Sam 1 Mar - 6:58

Merci Yan pour votre réponse.
J'en suis actuellement à l'étude de TC.J'hésitais à employer des ILS et la question que je posais au départ était pensé avec des ILS.Grace à votre réponse j'élimine ce système de détection.
La prise de courant pour allumer la signalisation avant ou arriére suivant le cas sur la motrice non motorisé suffit elle pour la détection?Si oui alors le problème est résolu.
Ecore merci
A+
Louis
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Jean_01



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Localisation : Annecy-Le-Vieux
Date d'inscription : 25/06/2007

MessageSujet: Re: TGV et gare en impasse   Sam 1 Mar - 15:39

Bonjour Louis,

Dès lors qu'il y a au moins un essieu résistif sur un des véhicules de la rame, le vehicule est détecté par sa consommation de courant.

Pour les rames pouvant fonctionner dans les deux sens, la meilleure solution est d'avoir au moins un essieu résistif à chaque extrêmité.

A une des extrêmités on a, dans 99% des cas une motrice, donc là pas de problème.

A l'autre extrêmité plusieurs choix sont possibles:

- une voiture ou une fausse motrice éclairée. Elle sera détecté
- si pas d'éclairage, on peut procéder de deux manières: soit équiper le véhicule avec des essieux contenat une résistance (Roco en fabrique par exemple); soit recouvrir les essieux d'une petite couche de peinture graphitée.

Jean
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BP-COM-AUX



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Date d'inscription : 03/08/2007

MessageSujet: Re: TGV et gare en impasse   Dim 2 Mar - 7:33

Merci Jean pour votre réponse.
J'avais aussi envisagé un triangle de retournement au cas ou mais bonjour la place!!!
Vos solutions sont bien plus pratiques.
Merci

Louis
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MessageSujet: Re: TGV et gare en impasse   Aujourd'hui à 10:13

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