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 arrêt en refoulant

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Bernard

Bernard

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MessageSujet: Re: arrêt en refoulant   arrêt en refoulant - Page 2 EmptyMar 3 Déc 2013 - 8:22

Je résume ton problème :
C'est l'histoire d'un type qui vient voir son chef car il ne sais pas accomplir une tache

Chef chef
Je veux planter des clous, j'ai le marteau mais je ne sais pas m'en servir....

Réponse 1 du chef
Plante les avec tes poings ou frappe avec un cailloux

ou Réponse 2 du chef
je vais t'apprendre à te servir su marteau


Mon avis qui n'engage que moi mais que je partage
Le forum c'est une école qui existe pour mettre en œuvre la réponse 2
Enfin c'est ce que je pense et c'est pour ça que je suis là
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Jean_01
Ignare immobile
Jean_01

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MessageSujet: Re: arrêt en refoulant   arrêt en refoulant - Page 2 EmptyMar 3 Déc 2013 - 8:48

La réponse au problème est: oui, c'est possible en Silver.

La condition: que ton wagon de queue (en tête quand tu entres sur le canton) soit détecté dès qu'il entre sur le canton.

La méthode:

1) tu crées un train en indiquant la bonne longueur et le bon point de contact

2) tu crées un trajet et tu affectes ce train au trajet

3) Tu crées un marqueur de ralentissement et un marqueur d'arrêt en début de canton avec comme condition que ton trajet soit en cours

4) Dans les propriétés du marqueur de ralentissement tu mets "tête du train"

5) Dans les propriétés du marqueur d'arrêt tu mets "Queue du train"

6) Dans les propriétés des marqueurs de ralentissement et d'arrêt existants, tu mets comme condition "Not ton trajet en cours".

Et ça devrait marcher.

Jean
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rico

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MessageSujet: Re: arrêt en refoulant   arrêt en refoulant - Page 2 EmptyMar 3 Déc 2013 - 8:59

On avance! Reculer une rame sur une voie de garage. Il n'y a pas besoin de contacts virtuels ou d'ILS ou quoi que soit. Je suppose que c'est la suite qui te pose problème. Sortir la loco ne demande rien de particulier non plus. Je suppose que c'est l'attelage pour reprendre la rame qui ne marche pas.

Peux tu nous confirmer ça?

Si c'est le cas, 2 solutions sont possibles. Le contact virtuel ou l'indicateur virtuel.
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nicosl299

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MessageSujet: Re: arrêt en refoulant   arrêt en refoulant - Page 2 EmptyJeu 6 Fév 2014 - 12:41

Jean_01 a écrit:
La réponse au problème est: oui, c'est possible en Silver.

La condition: que ton wagon de queue (en tête quand tu entres sur le canton) soit détecté dès qu'il entre sur le canton.

La méthode:

1) tu crées un train en indiquant la bonne longueur et le bon point de contact

2) tu crées un trajet et tu affectes ce train au trajet

3) Tu crées un marqueur de ralentissement et un marqueur d'arrêt en début de canton avec comme condition que ton trajet soit en cours

4) Dans les propriétés du marqueur de ralentissement tu mets "tête du train"

5) Dans les propriétés du marqueur d'arrêt tu mets "Queue du train"

6) Dans les propriétés des marqueurs de ralentissement et d'arrêt existants, tu mets comme condition "Not ton trajet en cours".

Et ça devrait marcher.

Jean

Bonjour

J'ai quelques precisions à demander concernant la creation de train :

Est ce que la longueur à indiquer inclus la machine ?
Le point de contact avant et arriere c'est lequel ?
Inverser c'est quoi ?

Merci d'avance
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DiCoS69

DiCoS69

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MessageSujet: Re: arrêt en refoulant   arrêt en refoulant - Page 2 EmptyJeu 6 Fév 2014 - 15:36

nicosl299 a écrit:

J'ai quelques precisions à demander concernant la creation de train :

Est ce que la longueur à indiquer inclus la machine ?

Oui
nicosl299 a écrit:

Le point de contact avant et arriere c'est lequel ?

L'essieu qui prend le courant à l'avant en marche avant ou à l'arrière en marche arrière.
nicosl299 a écrit:

Inverser c'est quoi ?

Tout dépend de quoi tu parles... si c'est du sens de marche du train, s'il va en avant, inverser, c'est aller en arrière.
S'il va en arrière, inverser, c'est partir en avant...  Very Happy  Very Happy

Si c'est pas clair, on peut te faire un dessin...  Laughing
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Christophe

Christophe

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MessageSujet: Re: arrêt en refoulant   arrêt en refoulant - Page 2 EmptyJeu 6 Fév 2014 - 16:10

DiCoS69 a écrit:
nicosl299 a écrit:

J'ai quelques precisions à demander concernant la creation de train :

Est ce que la longueur à indiquer inclus la machine ?

Oui
nicosl299 a écrit:

Le point de contact avant et arriere c'est lequel ?

L'essieu qui prend le courant à l'avant en marche avant ou à l'arrière en marche arrière.
nicosl299 a écrit:

Inverser c'est quoi ?
Tout dépend de quoi tu parles... si c'est du sens de marche du train, s'il va en avant, inverser, c'est aller en arrière.
S'il va en arrière, inverser, c'est partir en avant...  

Y a un truc pour ça : la navette dans les paramètres du trajet ! TC fait ça très bien ! Smile Smile Smile

_________________
amicalement,
Christophe


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- pour la commande et l'alimentation de la voie, (traction et signalisation) :
Lenz LZV 100 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A) LAN
- pour la rétro-signalisation :
HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
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Utilisation de l'app TouchCab sur iOS en wifi.
Utilisation du Navigator Massoth, via un émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.
Petit réseau RhB en H0m pour m'amuser à l'intérieur. Avec la même LZV 100 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT. Et les mêmes commandes externes sans fils.
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