Rétro avec RM-GB en chaine...

Bonsoir,
Je teste un petit réseau 2-rails avec une détection faite de 2 modules RM-GB-8 de LDT reliés à l'interface HSI-88-USB, elle-même reliée au PC/TC. J'ai du mal avec les schémas LDT...
- ma 1ere question : tous les schéma montrent le RM-GB connecté au bus de la centrale, celui-ci allant directement aux rails. Toutes le réseau devant être sous détection, où brancher le bus de la centrale? J'ai un fil de rail isolé (en plusieurs sections)tout du long du réseau.

- pour le chainage des RM-GB, à part la connexion en RJ45, y-a-t-il aussi sur le second module à connecter celui-ci au bus de la centrale ?

Merci de votre aide.

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fhp2 a écrit:

Bonsoir,
Je teste un petit réseau 2-rails avec une détection faite de 2 modules RM-GB-8 de LDT reliés à l'interface HSI-88-USB, elle-même reliée au PC/TC. J'ai du mal avec les schémas LDT...
- ma 1ere question : tous les schéma montrent le RM-GB connecté au bus de la centrale, celui-ci allant directement aux rails. Toutes le réseau devant être sous détection, où brancher le bus de la centrale? J'ai un fil de rail isolé (en plusieurs sections)tout du long du réseau.

- pour le chainage des RM-GB, à part la connexion en RJ45, y-a-t-il aussi sur le second module à connecter celui-ci au bus de la centrale ?

Merci de votre aide.

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De l'art de se faire des nœuds dans les neurones !       C'est on ne peut plus simple. Si il n'y a pas de zone sans détection, ce fil ne va nul part, donc il n'existe pas ! Si il y a des zones sans détection il va à toutes ces zones pour les alimenter. Si tes raccordements sont conformes au schéma tout marche tout seul !

Pour le deuxième module on fait comme pour le premier, on raccorde conformément au schéma.

C'est on en peut plus clair et on ne peut plus simple ! Et ça marche à tous les coups. Avec ma cervelle de blonde, le système LDT est le plus simplisme que j'ai jamais eu à raccorder !  Surtout après être passé par le Massoth !

Merci Christophe.
Je pose toute ces questions car la rétro ne marche pas... et je pensais que cela venait des branchements...
Sans loco sur les rails, tous les cantons sont rouges...Je viens de me rendre compte que le HSI88 ne remonte pas les infos de rétro. Quand je débranche le HSI88 du RM-GB, les cantons restent rouges...
Les drivers sont pourtant ok.
Des suggestions ?

Effectivement si TC reste au rouge, c'est qu'une information ne circule pas. J'ai eu une difficulté avec la tension d'alimentation du HSI qui doit être plutôt généreuse. Plutôt 18v que 14 !

As tu attribué les bonnes adresses. En commençant par le bus de gauche. Premier RMGB8 sur bloc 1 adresses 1 à 8, deuxième RMGB8 sur 9 à 16 ?

fhp2 a écrit:

Merci Christophe.
Je pose toute ces questions car la rétro ne marche pas... et je pensais que cela venait des branchements...
Sans loco sur les rails, tous les cantons sont rouges...Je viens de me rendre compte que le HSI88 ne remonte pas les infos de rétro. Quand je débranche le HSI88 du RM-GB, les cantons restent rouges...
Les drivers sont pourtant ok.
Des suggestions ?

N'aurais-tu pas, par distraction, inversé les branchements IN et OUT des RJ45..?
Le OUT du premier module est à relier à l'entrée "Bus de gauche" du HSI et le OUT du second module sur le IN du premier module...
As-tu bien paramétré le HSI88 dans les "systèmes numériques" ?
L'interconnexion des 2 demi modules est elle faite sur les RM-GB-8 ?

A priori tous les branchements sont maintenant bons.
Utilisant une centrale Digitrax connectée au PC via USB, je me demande s'il n'y a pas de problème d'incompatibilité avec le HSI-88-USB...
Je vais desinstaller les drivers Digitrax et réessayer le HSI seul...
Je ferai tout ça demain...
Merci à vous.

Pas d'incompatibilité entre drivers. Si tu as installé les bons sur ton ordi il n'y pas de raisons de ce côté là.

Il faut surtout déclarer les deux systèmes dans TC. Et affecter la bonne adresse de rétro-signalisation à chaque indicateur de contact.

Pour simplifier le diagnostic, j'ai mis en place une simple section de voie alimentée par le DCS200 de Digitrax et rétrosignalée via le module RM-GB à l'adresse 1-1. IL n'y a pas d'autre entrée.
Le RM-GB est connecté au HSI88 depuis sa connexion OUT vers la connexion HSI88 bus de gauche.
Le HSI est alimenté directement en 12V 1A.
Dès que je saisi l'adresse de l'indicateur sous TC (adresse 1-1 sur LDT HSI88-Bus de gauche) celui-ci s'active alors qu'il n'y a rien sur la voie...
J'ai changé le RM-GB mais c'est la même chose... J'en conclue que cela vient du HSI...
Si je débranche le RM-GB du HSI, l'indicateur reste occupé...Evidemment si je configure l'adresse en hors-ligne, alors l'indicateur se désactive. Dès que je précise une des bornes du HSI, l'indicateur s'active (même en choisissant le bus du centre ou de droite alors qu'il ne sont pas connectés).
Donc TC reconnait la connexion USB du HSI, mais ne reçoit aucune autre information...
Qu'en pensez-vous ?

Bonjour,

François, à mon avis c'est l'alimentation du HSI qui est trop faible. Essaye avec une alim 16 volts AC ...

A+
Georges

fhp2 a écrit:

Le HSI est alimenté directement en 12V 1A.

Déjà avec 15 j'avais du souci ... LDT indique clairement 14-18V sur la borne... Donc 12 V est sans doute déjà une bonne raison de dysfonctionnement !

Problème résolu !
Merci Christophe et Elie. Vous aviez raison, le problème venait de l'alimentation trop faible. Je suis passé en 15V et tout est rentré dans l'ordre.
Pour la petite histoire, j'avais pourtant déjà utilisé ce HSI88 avec l'alimentation 12V sans problème, mais c'était en 3-rails...
Bonne soirée, François.

fhp2 a écrit:

Problème résolu !
Merci Christophe et Elie. Vous aviez raison, le problème venait de l'alimentation trop faible. Je suis passé en 15V et tout est rentré dans l'ordre.
Pour la petite histoire, j'avais pourtant déjà utilisé ce HSI88 avec l'alimentation 12V sans problème, mais c'était en 3-rails...
Bonne soirée, François.

Et donc sans RMGB8 !

Effectivement, avec des RM-88-N-O et S88 marklin...

Plus tu es près de 18VAC en alim du HSI, mieux c'est...!
16-17VAC est une bonne valeur.