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 courbe de profil de vitesse

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labcane77



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MessageSujet: courbe de profil de vitesse   Sam 26 Déc - 13:21

bonjour
j ai un problème sur le profil de vitesse d un décodeur  loksound V3.5 sur TER jouef 72000
cv2=3 cv3=1 cv4=1 cv5=64 cv6=24



j ai comme vitesse max 120 au lieu de 160 puis un plat à la vitesse max Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Sam 26 Déc - 23:38

Est-ce que la valeur des CVs 66 et 95 est de 128 ?
Sinon, il faut les mettre à cette valeur.
Quelle est la valeur de la CV29 ?
Il faut vérifier que le bit 4 est à 0.
Tu devrais aussi indiquer la distance des points de contact dans ta fenêtre de profil, c'est mieux.
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labcane77



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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 10:12

bonjour
j ai mis les valeurs que tu indiques  la vitesse ne dépasse pas les 120 le démarrage et plus rapide  c'est tout
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3rails



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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 10:34

Bonjour,

Ne faudrait il pas augmenter la valeur de la cv5 ?
Augmenter la vitesse de seuil arrière, le premier point n'est pas mesuré .
Point de contact avant, 25 ?

@+
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3rails



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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 10:40

J'ai dis une betise, il ne faut pas augmenter la vitesse de seuil arrière, plutôt augmenter un peu la vitesse mini .

Je suis curieux de la suite

@+
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Jean_01



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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 10:50

3rails a écrit:

Ne faudrait il pas augmenter la valeur de la cv5 ?

@+

64 c'est déjà la valeur maxi pour CV5 dans un Loksound V3.5

Jean Smile Smile

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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 12:32

labcane77 a écrit:
bonjour
j ai mis les valeurs que tu indiques  la vitesse ne dépasse pas les 120 le démarrage et plus rapide  c'est tout

C'est curieux... on dirait que ta courbe ne correspond pas à la valeur que tu as mise dans CV6... le creux devrait être plus marqué...

Es-tu sûr de la valeur de la CV29 ?

Est-ce une machine équipée d'origine ?

Pour voir si la courbe n'est pas bloquée, essaie de mettre 12 dans CV6 et 36 dans CV5.
Si le profil reste le même, c'est qu'une courbe particulière est verrouillée à cause du son...
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labcane77



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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 12:56

le c29 bit 4 a0
pour 12 au cv6 et 32 au cv5 cela me donne une vitesse max de 60
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 13:23

Bon... alors, je ne vois pas de solution simple, c'est que la machine est équipée d'une transmission (moteur + réduction) qui ne permet pas d'atteindre plus de 120km/h...
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 13:43

même problème avec un deuxième louksond sur méhano

je ni comprend plus rien
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 14:12

As-tu vérifié la tension sur ta voie de profil...??
Multimètre sur VAC...
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 14:27

j ai 17V8
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 14:41

C'est parfait !...
!!???
Et les machines sont bien rodées...?
Le graissage de la pignonnerie est-il correct ?
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labcane77



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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 15:30

oui bien rodées
pas de solution
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 15:31

Gérard, peut être, pourrais-tu essayer d'augmenter la distance, histoire de voir.
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labcane77



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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 16:25

quelle distance
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MessageSujet: Re: courbe de profil de vitesse   Dim 27 Déc - 17:32

Tu connais mon opinion sur les inerties avec les décodeurs sonores : tout dans le décodeur, rien dans TC
Ce qui fait que j'utilise 3.00ml comme distance, afin que les locos arrivent à vitesse stabilisée dans le canton central, sur que c'est plus long, mais j'ai des profils impec !

Toutefois le X 72000 Jouef n'est pas un cadeau côté réglages, et attention aux points de contacts, la remorque ne prends pas le courant  affraid

D'autre part, avec le Loksound d'origine, il est impossible de couper le son si l'engin roule, il ne s'arrêtera que lors de l'immobilisation de l'automoteur.
Les réglages d'intensités lumineuses sont inopérants (à cause de condensateurs dans le circuit des leds), et lorsqu'à l'arrêt on coupe le son, un ronflement persiste à moins que l'on ne fasse bouger légèrement l'engin au moteur.
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