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 Problème lié à l'identification Railcom

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Capitole
Un mini-canton sinon rien


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MessageSujet: Problème lié à l'identification Railcom   Ven 29 Jan - 18:12

Bonjour les amis.

J'ouvre ce fil pour vous signaler 1 problème rencontré cette après midi, chez mon ami Laurent.

Équipement : Ecos + Ecosdetector's.

Faisant une démonstration d'une manœuvre de mise en tête d'une loco sur une rame.
La rame sur canton A (avec identification Railcom), la loco sur canton B (sans identification Railcom).
La manœuvre est effectuée en manuel via TC. La loco est reculée doucement vers la rame, et dès que la loco rentre dans le canton A, elle remplace la rame qui disparait Exclamation
En temps normal, l'effigie de cette loco aurait du rester sur le canton B jusqu'à ce que l'on modifie la composition de la rame.

Pas très au point tout ça, il y a intérêt à bien choisir les cantons ou l'on place ces identifications par Railcom.
Méfiez vous de ne pas vous faire piéger.
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Geo69



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MessageSujet: Re: Problème lié à l'identification Railcom   Sam 30 Jan - 14:51

Bonjour,

Cela me conforte dans mes réticences vis à vis de Railcom ... Je fais bien de le supprimer partout ou c'est possible (centrale, décodeurs de locos et d'accessoires ...) ... Smile

A+
Georges
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Capitole
Un mini-canton sinon rien


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MessageSujet: Re: Problème lié à l'identification Railcom   Sam 30 Jan - 15:11

Bonjour.

Je suis comme toi Georges, chaque fois que j'ai activé Railcom, j'ai rencontré des trucs étranges.

Mais pour mon copain Laurent, j'ai bataillé longtemps avec Pascal (Pascine) pour le passer au numérique, alors j'ai voulu trouver le matériel le plus simple d'utilisation pour lui.
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franckn



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MessageSujet: Re: Problème lié à l'identification Railcom   Jeu 9 Fév - 22:10

Bonsoir

Je me permet de déterrer ce sujet sur le railcom. Savez vous si des avancées ou roadmap sont avancées par les constructeurs et notamment Lenz ?
Sur leur site, on voit toujours les modules lrc 130 et 135 pour assurer la remontées des infos mais aucune dispo ce qui laisse à penser que c'est un peu tombé en désuétude...

Merci
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Christophe



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MessageSujet: Re: Problème lié à l'identification Railcom   Sam 11 Fév - 8:46

Visiblement ce truc ne donne satisfaction à personne, fabricants ou utilisateurs. Au vu des technologies dites 3.0 qui arrivent, soit l'internet des objets, je me demande si tout simplement les fabricants de centrales un peu anciennes et qui veulent garder un coup d'avance ne vont as résolument s'adapter aux puces RFID !

Car on voit bien que les "historiques", comme Lenz et Esu, se mettent à produire du modèle réduit en 0 en H0 et même en II pour Esu ! Ce qui signifie qu'ils ne gagnent plus leur vie avec le DCC.

À côté d'eux on voit débarquer des petits nouveaux qui cassent les prix, puisqu'ils n'ont pas eu à supporter la recherche et développement du système, ce contentant de récupérer des brevets arrivés au bout de leur validité ! Sans rien ajouter de plus ! Bien évidemment puisque ce ne sont que des copieurs...

Dans tous les domaines de l'industrie et du commerce quand on en arrive à ce point là c'est que le truc est mort !

Voilà pourquoi je me dis (peut-être à tort) que le DCC est un système arrivé au bout, et que, devant l'invasion massive des puces dites "intelligentes" la détection et le fonctionnement de nos chers petits trains va se trouver bouleversé.
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