Paquet RRTC V9A4

Bonjour à tous,

Le paquet pour l'interface de la V9.A4 est en ligne.

Pour une fois, il y a des changements visibles au niveau de l'interface: voir l'onglet "Fenêtres" de l'interface nouveau type.

Pour le reste, merci de me dire les problèmes éventuels que vous rencontrez.

Bonne fin de journée à tous.

Jean Smile

Merci Jean. Toujours aussi rapide!

Jean, le Jo Dalton de RRTC..........
Merci Jean !!!!

Merci Jean, encore un grand merci

Notre "ignare immobile" a frappé vite et fort... Laughing

Merci à lui... Wink

Merci Jean.

Poupy

Merci pour tout Jean.

Merci Jean.

Jean_01 a écrit:: Pour une fois, il y a des changements visibles au niveau de l'interface: voir l'onglet "Fenêtres" de l'interface nouveau type.

Salut Jean,

J'ai comparé TrainController A3 avec la A4 mais je ne vois aucune différence graphique sur l'onglet "Window" de la présentation en ruban.
Que vois-tu comme différence plus précisément?

_________________
A+ Yann
Mes tuto vidéo sur TrainController => https://www.youtube.com/TheDigitrain <=
Consultant technique planification/création/programmation => http://www.digi-train.ch <=
TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 7, 10 / iPhone 8

Merci Jean de cette réactivité. Very Happy

A+

Alain

Salut Yann,

Ci-dessous l'onglet "Fenêtre" de la version V9.A3:

Paquet RRTC V9A4 A310

Et le même onglet dans la version V9.A4:

Paquet RRTC V9A4 A410

Les différences sont bien visibles:

- La boîte de choix à droite avec le mot Fenêtres en dessous a disparu. Chaque catégorie de fenêtre a maintenant un bouton apparent dans l'onglet

- Au niveau de chaque catégorie de fenêtre (TCO, Dispatcher, train etc), dès que tu en as une ouverte, apparaît une fenêtre de choix qui te propose: soit d'ouvrir une nouvelle fenêtre de la même catégorie, soit de fermer toutes les fenêtres de cette catégorie.

Mais peut-être avais-tu fait une sauvegarde de ton interface et que TC s'ouvre avec cette sauvegarde, donc en ancienne version.

Jean Smile

Bonjour Jean et merci pour ces traductions et précisions, vu le temps estival, le train TC reste en gare en ce moment...
A+

Merci Jean pour cette mise à jour de la traduction.

Mais comment avait-on fait pour se débarrasser de ces fenêtres à la c.. de l'autotrain par glisser déposer ? Et retrouver la version classique...

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 sur W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie, (traction et signalisation) : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Jean_01 a écrit:: Salut Yann,

Ci-dessous l'onglet "Fenêtre" de la version V9.A3:

Et le même onglet dans la version V9.A4:

Les différences sont bien visibles:

- La boîte de choix à droite avec le mot Fenêtres en dessous a disparu. Chaque catégorie de fenêtre a maintenant un bouton apparent dans l'onglet

- Au niveau de chaque catégorie de fenêtre (TCO, Dispatcher, train etc), dès que tu en as une ouverte, apparaît une fenêtre de choix qui te propose: soit d'ouvrir une nouvelle fenêtre de la même catégorie, soit de fermer toutes les fenêtres de cette catégorie.

Mais peut-être avais-tu fait une sauvegarde de ton interface et que TC s'ouvre avec cette sauvegarde, donc en ancienne version.

Jean

Ok, merci Jean pour le comparatif, je vois mieux les différence maintenant.

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A+ Yann
Mes tuto vidéo sur TrainController => https://www.youtube.com/TheDigitrain <=
Consultant technique planification/création/programmation => http://www.digi-train.ch <=
TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 7, 10 / iPhone 8

Christophe a écrit:: Mais comment avait-on fait pour se débarrasser de ces fenêtres à la c.. de l'autotrain par glisser déposer ? Et retrouver la version classique...

Salut Christophe,
Malheureusement ça n'est pas possible de revenir à l'Auto-Train des version précédente.
Si je me souviens bien la réponse du "casque à pointe" avait été du genre:

Citation :: Si vous ne désirez pas utiliser la nouvelle version d'Auto-Train plusieurs possibilités s'offre à vous:
-rester en version 8 ou précédente
-utiliser un autre logiciel

_________________
A+ Yann
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Un grand merci Jean.
François.

Yann a écrit:

Christophe a écrit:: Mais comment avait-on fait pour se débarrasser de ces fenêtres à la c.. de l'autotrain par glisser déposer ? Et retrouver la version classique...

Salut Christophe,
Malheureusement ça n'est pas possible de revenir à l'Auto-Train des version précédente.
Si je me souviens bien la réponse du "casque à pointe" avait été du genre:

Citation :: Si vous ne désirez pas utiliser la nouvelle version d'Auto-Train plusieurs possibilités s'offre à vous:
-rester en version 8 ou précédente
-utiliser un autre logiciel

Désolé mais avec la V9 A3 j'avais le système "classique" à flèches simples. Je n'ai toujours pas compris comment fonctionnaient ces flèches et ce cadenas qui disparaissent dès qu'on essaye de cliquer dessus...

Je vais revenir à la V9 A3 alors ! Very Happy

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 sur W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie, (traction et signalisation) : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Christophe a écrit:: Je vais revenir à la V9 A3 alors !

Comme le dit Freiwald, si vous ne subissez pas de problème avec la version que vous utiliser les mises à jour ne vous sont alors pas destinées! C'est pour ça qu'il ne fait plus de "promotion" à chaque update et qu'aucune liste des changements effectués n'est disponible.

_________________
A+ Yann
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Yann a écrit:: Comme le dit Freiwald, si vous ne subissez pas de problème avec la version que vous utiliser les mises à jour ne vous sont alors pas destinées! C'est pour ça qu'il ne fait plus de "promotion" à chaque update et qu'aucune liste des changements effectués n'est disponible.

Un peu trop cavalier la réponse de Freiwald. Evil or Very Mad

Il y a toujours de temps en temps des anomalies dont on ne sait pas trop si elles sont dues au logiciel ou bien à celui qui est devant son écran.

Par considération pour ses clients il pourrait au moins lister les anomalies corrigées. Mais bon, peut-être que ce sera une option payante un de ces jours ? Rolling Eyes

A+

Alain

Il a peut-être raison concernant l'utilité des updates...
Si aucune anomalie ou manque n'est constaté par l'utilisateur avec sa version, il n'est pas indispensable de faire constamment évoluer le logiciel car à chaque nouvelle version mise en place il y a souvent des anomalies qui suivent en exploitation...
Cependant, sa réponse est bien une réponse de "teuton".

Bonjour

A part le changement visible au niveau des fenêtres signalé par Jean, quelqu'un a-t-il trouvé les éventuelles différences ou corrections entre la V9A3 et V9A4 ?

Je ne suis pas assez "expert" comme certains d'entre vous pour trouver ce genre de différences et d'améliorations, et je profite grandement de votre savoir Embarassed

Bonne journée

Michel

Bonjour Michel,

ptitrain54 a écrit:: (...) quelqu'un a-t-il trouvé les éventuelles différences ou corrections entre la V9A3 et V9A4 ?

Oui, les problèmes de la version A3 répertoriés ici on été résolu dans la version A4.

_________________
A+ Yann
Mes tuto vidéo sur TrainController => https://www.youtube.com/TheDigitrain <=
Consultant technique planification/création/programmation => http://www.digi-train.ch <=
TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 7, 10 / iPhone 8

Merci Yann Smile

Passage à la V9A4 effectué sans problème... aucune anomalie constatée pour l'instant dans le fonctionnement du réseau.
J'ai même découvert une nouveauté de la V9 que je n'avais pas encore remarqué :
Dans les "Conditions" ou les "Déclencheurs", si on sélectionne un élément dans la liste de droite et qu'on clique droit, on accède directement à la liste des éléments auquel se rapporte l'élément sélectionné.
Cela permet d'en changer sans retourner chercher dans la liste de gauche... Smile

Peut-être qu'on aurait put mettre ces questions ailleurs ? soit sur le sujet du réseau d'Alain ou bien dans un sujet correspondant, CAR sinon le titre ne correspond plus Wink

Comme j'utilise le moteur de recherche (qui ne prend que les mots dans les titres) pour les questions que je me pose, vous me facilitez pas la tache les amis Very Happy

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