Fourgon EPM

Bonjour,
Ayant acheté des fourgons EPM avec éclairage de fin de convoi j'ai un doute pour les mettre sur la voie.
Aucune indication ne figure sur la boite, peut on les mettre sur la voie DCC sans tuer les leds.
Ce serait logique puisqu'un papier dans la boite indique qu'une prise pour décodeur d'accessoire existe dans le fourgon, mais….
Claude

Bonjour, j'ai le modèle REE qui possède une petite platine où l'on peut remplacer la fiche 8 broches présente par un décodeur, je l'utilise sans décodeur en digital, pas de souci.
A+

Merci pour la réponse.
Claude

claude1 a écrit:

Bonjour,
Ayant acheté des fourgons EPM avec éclairage de fin de convoi j'ai un doute pour les mettre sur la voie.
Aucune indication ne figure sur la boite, peut on les mettre sur la voie DCC sans tuer les leds.
Ce serait logique puisqu'un papier dans la boite indique qu'une prise pour décodeur d'accessoire existe dans le fourgon, mais….
Claude

J'ai un fourgon EPM... tu peux le poser sur la voie, DCC ou analogique, ça marche, il y a un petit circuit redresseur avec protection des leds.

Bonjour,
Quel décodeur de fonction est adapté pour ce fourgon EPM?



De préférence avec le fiche de raccordement vu que la prise huit broches existe.

Claude

Ca dépend de ce que tu veux en faire de ce décodeur

Pour ma part, je n'utilise que des décodeurs normaux, et non de fonctions, qui permettent de gérer un Krois.

Allumer les feux, peut être en ayant le choix des deux à la fois ou bien un seul à la fois.
Ne connaissant pas le câblage de ce fourgon c'est pas facile à prévoir.
Je ne vois guère d'autres possibilités.
Claude

Le meilleur rapport qualité/prix avec prise NEM 652 est le décodeur de fonction ESU LockPilot FX ref 54620 vendu par CDF 19,50€.

Merci pour l'info.
Il ne me reste plus qu'à passer commande.
Claude

A propos des décodeurs de fonction, j'ai une question.
Lorsqu'on crée un véhicule remorqué, sous TC c'est un "wagon" à qui on donne une adresse, celle du décodeur de fonction notamment pour l'allumage des feux de fin de convoi.
Or, l'allumage des feux est fonction du sens de circulation si on utilise les fils blanc et jaune, commandés par F0.
Mais... comment indiquer un sens de circulation à un wagon ?

Renaud a écrit:

A propos des décodeurs de fonction, j'ai une question.
Lorsqu'on crée un véhicule remorqué, sous TC c'est un "wagon" à qui on donne une adresse, celle du décodeur de fonction notamment pour l'allumage des feux de fin de convoi.
Or, l'allumage des feux est fonction du sens de circulation si on utilise les fils blanc et jaune, commandés par F0.
Mais... comment indiquer un sens de circulation à un wagon ?

Je pense que le sens de circulation est dépendant du sens dans lequel tu assignes ton wagon. J'avoue ne pas avoir réfléchis à ça...

Il se peut aussi que cela aille de pair avec le sens de circulation du train...

Mais il y a toujours un "mapping" sur les décodeurs... y compris de fonctions... donc, si tu ne veux pas que ta sortie soit tributaire du sens de marche, il suffit d'affecter (avec les CVs 33 et 34) les 2 fonctions à la même sortie...

Elie, je n'ai pas bien compris.
Ce que j'aimerais faire c'est attribuer les sorties identifiées par les fils blanc et jaune à des fonctions différentes et non pas à F0. En attendant, j'utilise les fils verts et violet (F1 et F2)...

Renaud a écrit:

Elie, je n'ai pas bien compris.
Ce que j'aimerais faire c'est attribuer les sorties identifiées par les fils blanc et jaune à des fonctions différentes et non pas à F0. En attendant, j'utilise les fils verts et violet (F1 et F2)...

Et bien, tu programmes le mapping en conséquence :
CV33 = 0 (F0 AV)
CV34 = 0 (F0 AR)
CV35 = 1 (pour la sortie blanche sur F1)
CV36 = 2 (pour la sortie jaune sur F2)
Note qu'il peut y avoir inversion entre les 2... il suffit alors d'inverser les valeur 1 et 2.

Un grand merci Elie, je n'ai pas d'expérience dans cette programmation du mapping.
Ce petit bidouillage va me rendre grand service !

Lorsqu'il s'agit d'un "mapping" simple, on peut se servir du tableau NMRA que l'on trouve dans certaines documentations de décodeurs.
Par exemple doc. Zimo :



- La colonne de gauche indique la touche de fonction
- Les appellations FA correspondent à la sortie décodeur (en allant de la droite vers la gauche, cela correspond aux fils : blanc, jaune, vert, marron ou violet, pour un décodeur à 4 sorties de fonctions amplifiées avec ou sans prise 8 broches). Pour les prises multibroches 21MTC ou PluX, il faut se reporter au brochage de ces prises.
- Les chiffres dans les zones grisées indique le N° de bit dans l'octet, ces zones correspondent à l'étendue de la norme NMRA.
Chaque bit a un "poids" qui correspond à un nombre qu'il convient d'indiquer dans la CV correspondant à la touche souhaitée en regard de la sortie fonction à activer. Si on veut activer plusieurs sorties avec la même touche, on ajoute les valeurs des bits correspondants (comme pour la CV29 par exemple).
Pour une touche non active mettre 0 dans la CV.
Pour le paramétrage :
bit 0 = 1
bit 1 = 2
bit 2 = 4
bit 3 = 8
bit 4 = 16
bit 5 = 32
bit 6 = 64
bit 7 = 128
A noter que de nombreux décodeurs offres d'autres possibilités de mapping plus ou moins complexes, de façon à rendre plus souple l'affectation des touches, cependant, cette partie normée est commune à tous les décodeurs DCC et correspond seulement aux sorties physiques. Les fonctions sonores ou internes (1/2 vitesse ou suppression des inerties) ne font pas partie de la norme.

Merci Elie, je suis sûr que ton petit cours va en intéresser plus d'un...
Je note toute cela précieusement !

OH que oui Renaud , merci a Elie , je ne m’était jamais trop penché sur le mapping des fonctions , ce petit cours va m'ouvrir des horizons .

Bonjour,

Renaud a écrit:

je suis sûr que ton petit cours va en intéresser plus d'un...

je fais partie des "plus d'un". Merci beaucoup à Elie

Attention cependant, ce n'est pas toujours si simple, mais cela permet de régler un certain nombre de cas...