Le nouveau réseau de victor

Bonjour.

victor a écrit:

bonsoir!

Au faite sur l'ecos, les fil qui vont au décodeur sortent de la prise "MAIN' ou "PROG"??
Si quelqu'un peut m'aider! je vous remerci!
bonne soirée!

Tant que l'Ecos n'est pas en mode programmation, les 2 sorties sont reliées sur la sortie voie "MAIN". Lorsque l'Ecos passe la sortie "PROG" en voie de programmation (à condition de choisir la programmation sur voie de programmation) on entend le claquement d'un relais à l'intérieur de celle-ci.

Tout est ok!

J'ai réussi!
J'ai tout repris calmement et c'est bon!
Je suis content!

Je vous tiens informé pour la suite!
En tous cas merci beaucoup pour votre aide!

Bonne journée.

NON

Bonjour!

A quoi correspond ce "non"...

Bonne journée!

Victor,
Ce non n'est pas pour toi.
Il est une réponse au dernier échange avec Bernard sur le paramétrage de l'Ecos qui se trouve être en bas de la page 13 .

Mais il y a eu d'autres messages entre temps!!
bonne soirée;

PQ

Bonsoir!

Pas de souci PQ21!
Merci pour l'explication!

Bonne soirée à toi!

Bonsoir à tous!

Je suis entrain de réfléchir à un point important de mon réseau puisqu'il s'agit de ma signalisation!
Comme je vous l'ai déjà présenté, l'implantation est faite et validé par des anciens cadres de la sncf.

Je souhaite passé commande chez "lebmodelisme" pour une première partie des signaux..ainsi que les décodeurs pour signalisation sncf..

J'ai cru lire sur le forum qu'une ébauche de décodeur pour signaux avait été conçu..par Elie je crois..
J'aurais voulu en savoir un peu plus avant de commander les 12 décodeurs (à 35 euros pièce :-s) chez "leb".

Je sais que pour piloter ces derniers il faut constituer des combinaisons sur TC, est-ce que c'est le même procéder avec ceux d'Elie..?

Maintenant est-il préférable de posséder tous les mêmes décodeurs pour un souci de simplicité de programmation sur TC??

Je vais installer un guidon d'arrêt, je compte le câbler sur une sortie d'un de mes SA dec 4 dc, pour la programmation sur TC, est-ce que je pourrais déclencher le G.A en plus des autres signaux (décodeur "leb")..

Dernière question, (désolé aujourd'hui j'en est beaucoup..), je ne possède pas encore RRTC, je me tourne vers vous pour m'indiquer où l'acheter et vous demander quel version dois-je choisir..?

Merci d'avance, et n'hésitez pas à me relancer sur des sujets qui ne sont peut être pas très clair..

Excellente fin de soirée!
Cordialement, Victor.

victor a écrit:

J'ai cru lire sur le forum qu'une ébauche de décodeur pour signaux avait été conçu..par Elie je crois..
J'aurais voulu en savoir un peu plus avant de commander les 12 décodeurs (à 35 euros pièce :-s) chez "leb".

Ce n'est pas une ébauche, il existe bel et bien et permet de gérer de façon réaliste un B.A.L.

victor a écrit:

Je sais que pour piloter ces derniers il faut constituer des combinaisons sur TC, est-ce que c'est le même procéder avec ceux d'Elie..?

Il y a quelques combinaisons avec TC, mais rien à voir avec ceux de LEB.

victor a écrit:

Maintenant est-il préférable de posséder tous les mêmes décodeurs pour un souci de simplicité de programmation sur TC??

Je vais installer un guidon d'arrêt, je compte le câbler sur une sortie d'un de mes SA dec 4 dc, pour la programmation sur TC, est-ce que je pourrais déclencher le G.A en plus des autres signaux (décodeur "leb")..

Je te passe un MP, j'aurais besoin de ton adresse mail pour t'envoyer la doc. explicative.

victor a écrit:

Dernière question, (désolé aujourd'hui j'en est beaucoup..), je ne possède pas encore RRTC, je me tourne vers vous pour m'indiquer où l'acheter et vous demander quel version dois-je choisir..?
Cordialement, Victor.

As-tu déja une version de démo et si oui, laquelle ?
A+
Elie

victor a écrit:

je ne possède pas encore RRTC, je me tourne vers vous pour m'indiquer où l'acheter et vous demander quel version dois-je choisir..?

Pour télécharger TrainController ça se passe chez Freiwald:
http://www.freiwald.com/pages/download.htm
Tu choisis la version qui te convient (Bronze Silver ou Gold) et tu l'installe. En suite tu vas sur le site de Jean pour télécharger la "francisation" de TrainController sous la rubrique "Interface en français de la version V7E1 de TrainController" et tu lis le fichier texte pour l'installation.
http://jean.home.cern.ch/jean/Download/Cadeau_intro.html

En ce qui concerne les différence entre les 3 logiciels c'est une question de budget mais aussi de savoir jusqu'où on veut aller dans les automatismes.
Dans la plus part des cas ça se joue entre la version Silver et la Gold... à toi de les télécharger et de voir ce d'on tu as besoin ou pas.

Bonsoir,

Je témoigne ici de l'efficacité parfaite du décodeur de Dico69 qui permet de reproduire toute les situations que l'on rencontre sur le réseau SNCF y compris les Ralentissement et Rappel de ralentissement clignotant (avec réglage de la fréquence de clignotement!!!)

Merci à vous tous pour ces réponses!

Je vais réfléchir à tous cela!
Je vous tiens informé!

Franchement un grand merci!!

Bonjour à tous!

Je suis entrain de créer mes signaux dans l'éditeur de TC, pour les signaux complexe je créer une combinaison de signaux ( merci à Elie pour sa notice!)

Je voulais savoir s'il était possible d'affecter une vitesse à un état du signal..par exemple feux blanc = 30 km, feux jaune cli = 60 km etc...

Car dans l'éditeur il est marqué "vert = aller, jaune = ralentir, rouge = stop, blanc..."
Est-ce que ces paramètres sont modifiable??

Voici le TCO en cour d'implantation:
https://servimg.com/view/13612640/156

Merci!

victor a écrit:

Je voulais savoir s'il était possible d'affecter une vitesse à un état du signal..par exemple feux blanc = 30 km, feux jaune cli = 60 km etc...

Car dans l'éditeur il est marqué "vert = aller, jaune = ralentir, rouge = stop, blanc..."
Est-ce que ces paramètres sont modifiable??

Les indications de l'éditeur de signaux sont codées en dur dans l'interface et on ne peut pas les modifier à la demande. Cela dit, elles n'ont aucune influence sur la vitesse des trains.

On peut affecter une vitesse à un état du signal. Il faudra le faire dans le paramétrage des cantons et cela va dépendre de la version de Traincontroller, soit on utilisera un marqueur de vitesse soit un indicateur virtuel. Dans les paramètres de ces éléments on indiquera, Opération vitesse = x; condition Signal y jaune, par exemple. Cette manière de procéder implique que, une fois le signal franchi, on refasse une action pour rétablir la bonne vitesse.

Si on a la version Gold, on a une autre façon de procéder, qui, à mon avis, est bien plus efficace.

On sait que, par exemple, on aura un rappel de ralent si un itinéraire bien déterminé, situé juste en aval du signal est actif. On va donc mettre la limite de vitesse au niveau de l'itinéraire, car, dans ce cas, TC va gérer les choses automatiquement et provoquer le ralentissement du train avant l'entrée sur l'itinéraire, donc avant le signal. Puis TC rétablira la bonne vitesse du train à la libération de l'itinéraire, c'est à dire lorsque tout le train aura franchi l'itinéraire.

Jean

Jean_01 a écrit:

Si on a la version Gold, on a une autre façon de procéder, qui, à mon avis, est bien plus efficace.
On sait que, par exemple, on aura un rappel de ralent si un itinéraire bien déterminé, situé juste en aval du signal est actif. On va donc mettre la limite de vitesse au niveau de l'itinéraire, car, dans ce cas, TC va gérer les choses automatiquement et provoquer le ralentissement du train avant l'entrée sur l'itinéraire, donc avant le signal. Puis TC rétablira la bonne vitesse du train à la libération de l'itinéraire, c'est à dire lorsque tout le train aura franchi l'itinéraire.
Jean

Encore une fois, la Gold justifie son coût...
A+
Elie

Merci pour ces renseignements Jean!

De toute façon j'ai eut une discution avec Elie, il est clair que je vais un peu plus économiser mais j'achèterais la gold!

Bonne soirée!

Bonsoir à tous!

J'aimerais avoir un petite précision sur un point:

Sur mon réseau j'ai tout rétro signalisé sauf les zone d'aiguilles:

https://servimg.com/view/13612640/170

Que ce passe t-il quand les trains sont sur les zones non rétro signalisé?

Je pense surtout à la signalisation qui va dépendre des cantons occupé ou non...

Merci à vous!
Victor.[/img]

Bonjour
moi j'en sais rien
mais Jean sait surement ce qui va ce passer.

cordialement Bernard

victor a écrit:

Que ce passe t-il quand les trains sont sur les zones non rétro signalisé? Je pense surtout à la signalisation qui va dépendre des cantons occupé ou non...

Ben... il va se passer ce qui se passe sur tous les réseaux... rien ! Ou plutôt si ça va alller ! C'est prévu par TC.
Si je prends en exemple le réseau que je connais le mieux.. le mien, aucune aiguille n'est rétro-signalée et la signalisation fonctionne parfaitement. Les trains sont détectés sur les cantons et chevauchent les zones d'aiguilles sans difficulté. Je choisis "intelligent" pour la libération des cantons dans les préférences des trajets. Je n'ai jamais eu de souci avec cette solution.
Qu'en pensent les autres TC-istes ?

Merci Christophe,

Merci pour ta réponse et ton expérience! Je suis rassuré!
Bonne soirée!

Cordialement,Victor.

Au début j'étais étonné de devoir laisser des "lacunes" entre les cantons... mais TC s'en sort très bien.

Bonjour à tous!

Voilà je viens de recevoir une platine de décodeur de signaux complexe de chez "leb".
Tout fonctionne très bien!
Je viens de connecter ma version démo "gold" a ma centrale "ecos".
Jusque là tout va bien! TC marque bien "en ligne".

J'ai crée 5 accessoires (signaux 2 feux) avec comme adresse 13,14,15,16,17, ce qui correspond à mes adresses de mon décodeur (mon décodeur est adressé en 13.)

Mais quand je change l'état d'un de mes signal 2 feux, rien ne se passe...

Est-ce que j'ai sauté une étape sur TC!
Merci de votre aide!

victor a écrit:

J'ai crée 5 accessoires (signaux 2 feux) avec comme adresse 13,14,15,16,17, ce qui correspond à mes adresses de mon décodeur (mon décodeur est adressé en 13.)
Mais quand je change l'état d'un de mes signal 2 feux, rien ne se passe...

Tu devrais peut-être relire la notice du décodeur Leb, je pense que tu n'as pas mis les bonnes adresses. Il faut dire que ce n'est pas évident.
Vois les tableaux de la page 4 ici :
http://www.espacerails.com/modelisme/html/telechgt/platine1.0.pdf

Il semblerait qu'à l'adresse 13 du décodeur correspondent les adresses d'accessoires 49 à 56. Logique...!??
C'est très clair : le décodeur n'accepte que les adresses impaires, 13 est donc la 7ème dans l'ordre. Un décodeur prend 8 adresses, donc 7 x 8 = 56, ceci est l'adresse la plus haute du décodeur d'adresse 13, donc, pour avoir l'adresse la plus basse, il faut enlever 7, ce qui donne 56 - 7 = 49. (ce qui fait bien 8 adresses).
Ah mais, comment... tu n'avais pas compris ça ??...
A+
Elie

Salut Elie!

J'ai bien relu la notice , mais ça fonctionne impeccable sur mon ecos, j'ai adressé la platine en 13 et j'ai crée 8 accessoires sur ma centrale, et quand j'active un accessoire le signale réagit normalement!

Pour moi les accessoires se suivent au niveau de l'adresse, 13 14 15 16 17 18 19 20.

Sur TC j'ai crée 8 accessoires (pareil que sur mon ecos) et quand je bouge un accessoire (sur TC) ça ne réagit pas...

Merci.

Ah je viens de comprendre ce que tu m'a dis!!

OK je vais réessayer avec les adresses 49 à 56!
Merci!

Personnellement, j'essayerais de mettre les adresses 49 et suivantes dans les paramètres de mes signaux dans TC ...

Juste pour voir

Jean