rétrosignalisation

Bonjour,
quand j'ouvre une boîte de dialogue pour entrer les adresses de rétrosignalisation, il y a un voyant "Test". A quoi sert-il ?
De même il y a un "scanner" d'adresses. A quoi sert-il exactement ?
Par ailleurs, que donner comme adresse ? L'adresse du RS 8 soit 65 - 1 jusqu'à 8 puis 66 1 à 8 etc ? Dans RRTC, on ne peut aller au-delà de 8 (pas possible de 9 à 16).

Merci pour votre aide

Patrick

Bonjour, ce bouton sert à contrôler le bon fonctionnement de l'accessoire. En le déplaçant dessus, le pointeur se transforme en outil "manoeuvre" et en cliquant tu dois voir son état changer, éteint ou allumé pour un contact de rétro, orientation des lames pour un aiguillage. C'est la preuve que l'accessoire répond bien à l'adresse programmée et qu'il est bien configuré, ceci sans être obligé de quitter la fenêtre.
Pour le scanneur d'adresses, je vois pas ce que tu veux dire?.
Le RS8 possède 8 sorties, donc en effet tu peux pas en mettre plus. Il faut bien faire comme tu l'as compris.
Bon dimanche.

Meci Momo pour ta réponse, mais je n'arrive pas à le faire changer de couleur. Pourtant en vérifiant avec la LH 100 Lenz, je vois que le contact s'établit... Je ne comprends pas bien. Scanner = chercher une adresse ?
Merci pour ton (votre) aide.
Patrick

Pour ce qui est du bouton Scan, la réponse est dans l'aide. Il sert, quand un contact est actif, à trouver l'adresse de ce contact.

Il faut, bien sûr, que le système numérique soit connecté.

Jean

ptkj1875 a écrit:

Bonjour,
quand j'ouvre une boîte de dialogue pour entrer les adresses de rétrosignalisation, il y a un voyant "Test". A quoi sert-il ?
De même il y a un "scanner" d'adresses. A quoi sert-il exactement ?

Patrick

Le voyant test sert simplement à constater le changement d'état quand l'entrée correspondante commute (détecte ou non une présence).
Tu ne feras pas changer l'état en cliquant dessus, ça c'est uniquement pour les accessoires commandés par TC.

Merci Elie.
J'ai bien compris. Je dois maintenant rechercher toutes les adresses des contacts de rétro, n'est-ce pas ?
Je m'aperçois que j'aurais dû faire cela avant de câbler... et puis j'ai deux modules RS 8 que RRTC ne reconnaît pas palgré le fait que le courant passe puisuqe les locos ne s'arrêtent pas ou je ne trompe ?
Galère...
Patrick

ptkj1875 a écrit:

Merci Elie.
J'ai bien compris. Je dois maintenant rechercher toutes les adresses des contacts de rétro, n'est-ce pas ?
Je m'aperçois que j'aurais dû faire cela avant de câbler... et puis j'ai deux modules RS 8 que RRTC ne reconnaît pas palgré le fait que le courant passe puisuqe les locos ne s'arrêtent pas ou je ne trompe ?
Galère...
Patrick

Oui, au fur et à mesure du câblage, il faut noter à quelle sortie de rétro correspond le canton raccordé, et aussi repérer l'ordre des modules. Trop tard...ce sera un peu plus fastidieux.
Je ne pense pas que ce soit RRTC qui ne reconnait pas les modules, mais un mauvais adressage ou raccordement.
N'oublie pas que l'info de rétro passe par la centrale avant d'être transmis à TC.
Le fait que le courant passe indique juste que la sortie d'un module est raccordée au canton, mais cela ne prouve rien, même pas que le module est bon pour la rétro.

Ne pas oublier, non plus, de se servir de cet excellent Dr Railroad ...

S'il y a un problème de doublon dans les adresses, il va le dire tout de suite.

Jean

Pas de doublon dans les adresses, hélas. Mais je ne comprends pas pourquoi les deux RS-8 semblent ne pas être reconnus par la centrale Lenz non plus, malgré la réinitialisation réussie (?) : la led clignote puis j'initialise en donnant une adresse, la LED s'éteint bien, mais au passage d'un train dans l'un des cantons, le LH100 n'indique pas d'occupation de canton. Je suis un peu désespéré.
Patrick

ptkj1875 a écrit:

Pas de doublon dans les adresses, hélas. Mais je ne comprends pas pourquoi les deux RS-8 semblent ne pas être reconnus par la centrale Lenz non plus, malgré la réinitialisation réussie (?) : la led clignote puis j'initialise en donnant une adresse, la LED s'éteint bien, mais au passage d'un train dans l'un des cantons, le LH100 n'indique pas d'occupation de canton. Je suis un peu désespéré.
Patrick

Tes interconnexions entrée/sortie sont-elles correctes ?
( sortie sur le module le plus loin raccordé sur entrée du module précédent )

Bonjour Elie et les autres !,
Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire : les modules RS8 sont montés "en parallèle" et non "en série", c'est-à-dire que les sorties R et S de tous les modules sont connectées via une série de dominos sur deux câbles reliés à la centrale.
http://www.ldt-infocenter.com/page/pdf/page_219.pdf
ou bien dois-je insérer un (ou plusieurs ?) LR 101 de Lenz entre les modules RS-8 et la centrale ?
http://www.ldt-infocenter.com/page/pdf/page_217.pdf
Dans ce cas comment programmer les RS-8 et le LR 101 ?
Merci pour ton (votre) aide.
Patrick

ptkj1875 a écrit:

Bonjour Elie et les autres !,
Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire : les modules RS8 sont montés "en parallèle" et non "en série", c'est-à-dire que les sorties R et S de tous les modules sont connectées via une série de dominos sur deux câbles reliés à la centrale.
http://www.ldt-infocenter.com/page/pdf/page_219.pdf
ou bien dois-je insérer un (ou plusieurs ?) LR 101 de Lenz entre les modules RS-8 et la centrale ?
http://www.ldt-infocenter.com/page/pdf/page_217.pdf
Dans ce cas comment programmer les RS-8 et le LR 101 ?
Merci pour ton (votre) aide.
Patrick

Excuse-moi, j'avais à l'esprit le câblage des S88 qui sont, eux, en série.
Avec ton équipement, voila le branchement correct :

http://www.ldt-infocenter.com/page/pdf/page_216.pdf

c'est ce que j'ai fait mais il y a un autre schéma et je ne comprends pas la différence...

ptkj1875 a écrit:

c'est ce que j'ai fait mais il y a un autre schéma et je ne comprends pas la différence...

Si tu veux parler de la page 220, la différence est la coupure des 2 files de rails au lieu d'une seule en page 216.

non page 217

ptkj1875 a écrit:

non page 217

Ce schéma ne te concerne pas, sauf si tu utilises aussi des LR101 pour la rétro.
Avec le seul LZV100 et les RS-8, c'est bien la page 216 qui convient.
Evidemment, la connexion directe aux rails n'est pas à faire, sauf sur une partie non rétrosignalée.

alors je ne comprends pas ce qui se passe. Mais la page 217 semble insister sur la connexion des RS 8 avec la centrale Lenz non ?

Bonjour ptkl 1875,

Le schéma LDT page 217 n'est là que pour confirmer la possibilité de raccorder en parallèle des détecteurs RS8 ou LR 101 ou d'autres marques SI compatibles avec la norme DCC.

ptkj1875 a écrit:

alors je ne comprends pas ce qui se passe. Mais la page 217 semble insister sur la connexion des RS 8 avec la centrale Lenz non ?

Le schéma est simplifié, voila tout. Les connections d'alimentation et vers les rails n'y sont pas représentées.
As-tu bien respecté les associations des bornes J et K ?

OUi oui, j'arrive à ce que les modules soient reconnus par la centrale
(petit b en dessous)

oui Papiroco mais justement j'ai des RS8
Faut-il que j'utilise alors un LR 101 entre les RS 8 et la centrale ?

ptkj1875 a écrit:

oui Papiroco mais justement j'ai des RS8
Faut-il que j'utilise alors un LR 101 entre les RS 8 et la centrale ?

Non, par contre, je te conseille de tout débrancher et de reprendre avec attention les connexions EN NE RACCORDANT PAS LA CENTRALE DIRECTEMENT AUX RAILS, mais uniquement par l'intermédiaire des modules RS8. Connectes-en un seul, puis fait un essai, et ainsi de suite.

Ca va prendre un temps fou

ptkj1875 a écrit:

Ca va prendre un temps fou

Le modèlisme, c'est un passe-temps...

donc je vais débrancher la connexion JK (rails-centrale) et tous les modules Puis je reconnecte chacun des modules RS 8 aux bornes RS de la centrale, c'est bien cela ? et je reprogramme leur adresse ?