Luzy, vers 1965

Je n'arrive pas à visualiser ni à télécharger quoi que que soit...

Idem ici...

ici aussi

il est indiqué: "fichier en cours de transfert"

Pour moi c'est OK! et surtout admiratif de ce que je vois....

Pour moi, bien vu la vidéo

Mais pourquoi l'ami6 et la fourgonnette des Postes ne démarrent pas une fois les barrière levée ?

Pour moi, bien vu la vidéo

Mais pourquoi l'ami6 et la fourgonnette des Postes ne démarrent pas une fois les barrière levée ?

C’est vraiment superbe !!

Bonjour,
Très beau travail Renaud, la sonnerie est tip top.

J'ai réussi à voir cette vidéo! C'est bien! J'en veux!

Magnifique, cela fait remonter le temps!
Claude

Super, très réel. Bravo pour le son.

Eh ben merci à tous. J'avoue qu'avec la complicité de TC, c'est assez sympa à faire.

bin oui il faut un compte DROPBOX autrement ça marche pas...

Çà fonctionne sans problème
Seul Hic Renaud c'est que la sonnerie ne fonctionne que pendant le fonctionnement des barrières et pas pendant tout le temps ou elles sont baissées on est pas en Belgique ici...

ben moi je n'ai pas de compte dropbox (ou alors il s'est installé à l’insu de mon plein grès )et je peux visionner les deux vidéos qui soit dit en passant sont très bien comme toujours
bravo Renaud

Bonjour, sans compte ça fonctionne chez moi. C'est bizarre les voitures ne redémarrent pas quand le train est passé...
A+

Marc
les voitures ne redémarre que si tu as un compte chez Drop Box

En téléchargeant la vidéo

Je me suis rendu compte qu'on ne voyait pas bien celui ou celle qui manœuvrait dans la guérite  



Bon…. je sors…..

Bernard a écrit:

Seul Hic Renaud c'est que la sonnerie ne fonctionne que pendant le fonctionnement des barrières et pas pendant tout le temps ou elles sont baissées on est pas en Belgique ici...

là…. tu chipotes Bernard

Aaaah beau coup d'oeil, et bien ça expliquerait pourquoi le PN est descendu à la der au passage de L'express. Pour le train marchandise, le délais entre la fin de la fermeture et le passage du train est plus "doux"

ne faudrait-il pas que le point déclenchant le fermeture puisse varier en fonction de la vitesse du convoi qui s'approche ?

en tout cas je me régale toujours devant ces vidéos !!

Amicalement

André

Les amis, pour nous détendre un peu (dans les circonstances sérieuses qui secouent notre petit groupe), je viens de mettre en ligne une nouvelle vidéo. Vous verrez, ça bouge !

Renaud a écrit:

Les amis, pour nous détendre un peu (dans les circonstances sérieuses qui secouent notre petit groupe), je viens de mettre en ligne une nouvelle vidéo. Vous verrez, ça bouge !

Mille mercis pour ce partage, c'est magique !

C'est là tout l'intérêt de TC ! Le fonctionnement en horaires. Et que je réalise, beaucoup plus modestement avec 8 trains seulement au jardin autour de la gare de Filisur, où se reproduit comme la haut dans les Grisons le même scénario de croisements et de correspondances toutes les heures. Même entrecoupé de quelques trains de marchandises, c'est un peu monotone !

Alors, pour ajouter de la variété, et un peu de fantaisie, dans ce fonctionnement forcément limité par le nombre de trains, j'ai introduit des retards laissés à la discrétion de TC. Dans la réalité y a toujours une raison ou une autre pour que la belle pendule des petits trains suisses "déraille" un peu ! Et que le retard d'un train en voie unique influence le train croiseur...

Encore un avantage de ce mode de fonctionnement, lors des visites, il suffit de lancer les départs avant l'arrivée des invités, qui sont plongés dans l'ambiance dès le seuil de la maison franchi ! Ainsi on peut se rendre disponible pour papoter, puisque TC s'occupe des aiguillages, des signaux, des trains, enfin nous savons tous tout ça.
Bien évidemment, TC s'ajoute au principe qui veut que tout marche toujours parfaitement en dehors de la présence des visiteurs...

Du grand art Renaud... Cette dernière vidéo est -comme les autres - un vrai régal.
Comment ne pas aspirer à une telle maîtrise...?  Un objectif que tu stimules mais pas une utopie hors d'atteinte...
Persévérance, travail et patience... Ça devrait le faire au bout du compte ! Merci de nous y encourager pour faire vivre le plaisir de notre hobby.
A bientôt et continue à nous donner envie...
MM

cet homme est fou !
voilà une vidéo qui , si elle ne vous déprime pas va vous donner envie de faire du petit train.
c'est un bijoux cinématographique. une PUB pour TC et les marchands de trains ,de quoi faire naître des vocations
quant à l'utilisation de TC là c'est du grand Art.
quelle belle réalisation ces tableaux horaire  et ces graphiques.
le voyage en cabine et tout simplement fabuleux ,on a vraiment l'impression d'y être,ceux qui ont eu l'occasion de se trouver un jour en cabine pourront confirmé!
félicitation pour ce travail hors pair et à très bientôt j'espère pour un autre reportage depuis LUZY
pour info quand on me questionne ou que l'on me regarde d'un drôle d'air parce que je parle de ma  passion pour le train modèle réduit ,pour toutes réponses je fais voir les vidéos de Renaud et là c'est à chaque fois un émerveillement toujours suivi malheureusement de : et toi  tu en seras là dans combien
encore merci pour ce bon moment

Un régal comme d'hab..

Aller hop enregistré pour emporter mercredi à la campagne....

J'aime bien quand je bricole sur le bureau, visionner une vidéo , et celle de Renaud je me les repasse en boucle

Voilà une belle démonstration des capacités du logiciel...
Évidemment, il faut le pratiquer quelques temps pour arriver à ce résultat, et surtout, ne pas oublier que derrière la vidéo, il y a un réseau parfaitement réalisé techniquement et visuellement... ce qui ne se fait pas seulement en le regardant...
Enfin, le montage vidéo est, je dirais comme toujours, excellent...

superbe Renaud