Opération avec un trajet

Bonsoir

J'ai conçu un pupitre de commandes afin que l'utilisateur puisse effectuer des manoeuvres dans une gare en pressant des boutons. Il est également possible de gérer les entrées et les sorties de trains dans la gare. Jusque là tout va bien.

Je cherche une solution pour arrêter un trajet à l'aide d'un marco ou d'un bouton. Pour l'instant je n'ai rien trouvé, j'ai l'impression que cela n'est pas possible. Savez-vous si cela existe ?

Deuxième question, je connais la fonction qui permet de déclencher le départ ou le départ inversé d'un trajet. En effectuant mes recherches, j'ai trouvé la fonctionnalité ci-dessous (le symbole bleu). Savez-vous ce que c'est ?




Merci d'avance pour votre aide.

Bonne soirée

Bonsoir Philippe,

racinep a écrit:

En effectuant mes recherches, j'ai trouvé la fonctionnalité ci-dessous (le symbole bleu). Savez-vous ce que c'est ?

Moi je le vois plutôt gris et ça permettrai pas d'arrêter le trajet...?

Il s'agit du symbole "trajet inactif" qui est notamment utilisable dans une liste de conditions pour une quelconque "action" (je l'utilise dans la programmation de commande des signaux).
Il est je pense également utilisable pour arrêter le trajet puisque Jean a traduit par "inactif/stop".

Dans la version anglaise, c'est "not active/stop".

Jean

Bonjour à tous

Merci pour vos infos. Si je comprends bien, on peut l'utiliser, comme dit Elie, dans une condition pour savoir si un trajet est inactif (inactive) ou dans une opération pour arrêter un trajet.

Il me semblait avoir fait un essai pour arrêter un trajet et que cela ne fonctionnait pas. Je vais refaire un essai ce soir.

Bonne journée à vous

Bonsoir

J'ai refait un essai, cela fonctionne, c'est vrai que cela va mieux quant on essaye d'arrêter le bon trajet.

Bonne soirée

Bonsoir Philippe,
Ton expérimentation m'intéresse.
Est-ce que le trajet que tu fais arrêter par le symbole, est considéré comme "terminé" ?

Bonsoir Philippe ,

Je suis aussi intéressé par des explications sur la façon dont tu utilises cette fonction de TC.

Je suis surpris par vos questions!

Oui ce symbole existe et fonctionne. Il existait déjà en V5 à ma connaissance.

Mais son abus est dangereux pour l'exploitation car il stoppe le trajet instantanément où que se trouve le train!

On peut l'utiliser partout, à savoir par Bouton poussoir, Trajet (fin ou début), Action dans un canton, en condition pour un itinéraire ou un trajet, etc...

Bonjour à tous,

Dès ce soir je vous mettrai la documentation du pupitre de commande à disposition, ainsi nous pourrons poursuivre la discussion, celà est plus simple que d'essayer de vous expliquer son utilisation dans ce fil

A ce soir

Philippe

Je suis aussi intéressé par la commande de l'arrêt d'un trajet dans les manoeuvres : il n'est pas toujours nécessaire que la machine en manoeuvre aille jusqu'au contact d'arrêt du canton mais dégage seulement la zone d'aiguille avant de repartir dans l'autre sens. Il faut alors arrêter le trajet (manuellement ou automatiquement).

Mais avec cette fonction de TC, l'arrêt de la machine est il brutal ou progressif ?

Comme je l'ai dit plus haut, l'arrêt est instantané donc sauvage et brutal.

Alors là ça va pas faire.... Merci Rico.

Renaud a écrit:

Alors là ça va pas faire.... Merci Rico.

Oui, mais tu peux faire tomber la vitesse au minimum avant d'envoyer l'arrêt du trajet...

Bonsoir à tous
Comme promis ce matin, je vous transmets plus d’infos concernant l’utilisation de l’arrêt d’un trajet.

Vous trouverez plusieurs documents à l’adresse ci-dessous
http://www.rcpp.ch/Exploitation.htm

Le document qui nous intéresse s’appelle « Utilisation des postes de commandes ».

Pour piloter notre gare, nous avons un TCO sur un écran tactile pour gérer l’ensemble de la maquette (TCO, Dispatcher, horaires, ..) et un pupitre de commandes (avec des boutons poussoirs et des diodes) pour gérer la gare de Bienne. Ce pupitre est évidemment relié à RRTC, que cela soit pour transmettre les inputs avec les boutons poussoir ou pour allumer les diodes.
La volonté est d’effectuer des manœuvres en gare et/ou gérer les entrées et sorties de certaines compositions. Vous trouverez de plus amples informations au chapitre 5 de ce document.
J’utilise la fonction « arrêt d’un trajet » dans le cas où une composition est gérée dans une boucle et que le chef de gare désire arrêter cette composition en gare de Bienne et effectuer une manœuvre. Après les manœuvres, il aura la possibilité de relancer une boucle à l’aide du pupitre de commande.

Vous trouverez les explications du passage du mode manœuvre au mode boucle ou l’inverse aux chapitres 5.4 et 5.5. L’utilisation d’une boucle est quant à elle, expliquée au chapitre 5.2 et 5.3
J’espère que mes explications seront claires….
Bonne lecture

Merci Philippe pour ce mode d'emploi méthodique et sans doute très "sécurisant", mais, sinon, est-ce bien nécessaire d'arrêter le trajet pour effectuer les manoeuvres, le verrouillage de la sortie du canton ne serait-il pas suffisant ?
A moins que ces manoeuvres concernent la loco et le train qui viennent d'arriver... ?

Merci à vous pour cet exposé
impressionnant,
il y a beaucoup d'idée que je vais reprendre et adapter à mon réseau.
Beau travail d’étude et de conception.
Bravo,

DiCoS69 a écrit:

Merci Philippe pour ce mode d'emploi méthodique et sans doute très "sécurisant", mais, sinon, est-ce bien nécessaire d'arrêter le trajet pour effectuer les manoeuvres, le verrouillage de la sortie du canton ne serait-il pas suffisant ?
A moins que ces manoeuvres concernent la loco et le train qui viennent d'arriver... ?

Salut Elie

Tu as parfaitement compris, les manoeuvres concernent bien le train qui entre en gare, dès lors je n'ai pas trouvé d'autre possibilité que d'interrompre le trajet en cours pour débuter un nouveau trajet dans le cadre de manoeuvres.

Le verrouillage de la sortie du canton est bien évidemment possible avec le pupitre de commandes, mais cela ne solutionne pas le problème de quitter une boucle pour lancer un nouveau trajet.

Bonne soiréé

racinep a écrit:

Salut Elie

Tu as parfaitement compris, les manoeuvres concernent bien le train qui entre en gare, dès lors je n'ai pas trouvé d'autre possibilité que d'interrompre le trajet en cours pour débuter un nouveau trajet dans le cadre de manoeuvres.

Le verrouillage de la sortie du canton est bien évidemment possible avec le pupitre de commandes, mais cela ne solutionne pas le problème de quitter une boucle pour lancer un nouveau trajet.

Bonne soiréé

Oui, initialement j'ai cru que tu parlais de manoeuvres n'impliquant pas le train du trajet, d'où ma question.
Le verrouillage serait suffisant si le train continuait son trajet après l'interruption, sans aucun mouvement intermédiaire l'impliquant directement.
Il est bien évident que dans l'autre cas , la solution que tu as adoptée semble la meilleure.