- marc_got a écrit:
- Yann a écrit:
Si l'on commande son train depuis le système numérique et que l'on se fait "griller" par l'inertie de la loco. on peut toujours faire une inversion du sens de marche qui a pour effet de bloquer net la machine.
Euh! je crois pas que ce soit le cas sur tous les "systèmes numériques", enfin par sur du Lenz c'est sur
Cela peut varier en fonction du système utilisé mais est quand même assez répandu.
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A+ Yann
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TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 10, 11 / iPhone 8