Fichier .yrl

Bonjour,
De retour sur RRTC, je viens de faire un profil de vitesse mais je ne trouve pas de fichier *.yrl associé à ma loco.
En important mon fichier réseau et le fichier *.yra je retrouve pourtant mon profil de vitesse.
De C1 à D3, il y a eut du changement ?

Bonjour,

Je n'ai jamais vu de fichier .yrl créé automatiquement par TC.

Pour avoir un fichier .yrl, il faut le créer expressément.

Aller dans le menu Train, option Exporter et choisir la/les locos à exporter. Le fichier .yrl correspondant sera créé et pourra être importé dans un autre fichier de réseau .yrr

Jean

Autant pour moi ... le réveil est un peu dur
mci

Bonsoir,

Le profil ne reste pas attaché au fichier .yra?

Je voulais faire les profils avec un ordinateur et puis transférer les fichiers sur un autre et faire une sauvegarde sur un disque dur externe.

Comment procéder pour ne pas avoir de problème?
Par ignorance , j'ai souvent l'art de compliquer les choses.

RAILO5 a écrit:

Bonsoir,

Le profil ne reste pas attaché au fichier .yra?

Je voulais faire les profils avec un ordinateur et puis transférer les fichiers sur un autre et faire une sauvegarde sur un disque dur externe.

Comment procéder pour ne pas avoir de problème?
Par ignorance , j'ai souvent l'art de compliquer les choses.

Petit rappel des types de fichiers Railroad, du moins ceux que je connais, la liste pourra être complétée:

- .yrr: contient toutes les données du réseau, y compris les locomotives (adresse, dimensions, profil de vitesse etc). Le dernier r correspond à mon avis à "Railroad".

- .bak: c'est une copie du fichier .yrr qui est mise à jour à chaque sauvegarde. En cas de problème ou de perte du fichier .yrr, il suffit de renommer le . bak en .yrr pour retrouver les données de réseau.

- .yra: ne contient que l'image d'une loco ou d'un train créée avec Train Animator. Le a correspond à mon avis à "Animator". Si lors d'un changement de PC les fichiers d'images .yra ne sont pas sur le nouveau PC, les images ne sont pas chargées lors de l'ouverture du fichier .yrr

- .yrs: contient les paramètres du réseau lors de la clôture de la dernière session (position des trains, position des aiguilles et des signaux). Si ce fichier n'est pas présent lors du chargement du fichier de réseau, on va devoir réassigner les locos à leurs cantons. Le s final correspond à mon avis à "save".

- .yrl: fichier des données de locomotives. Ce fichier doit être crée expressément depuis le menu Train, Exporter. Il contient les données de locomotives d'un fichier .yrr, ce qui permet de réimporter ces données dans un nouveau fichier .yrr, avec la commande du menu Train, Importer. Cela permet aussi d'importer ses locomotives dans le fichier .yrr d'un copain et d'utiliser ses locos sur son réseau. le l de fin correspond à mon avis à "locomotives"

- .yrw: type nouveau apparu avec la V7. Il contient les données de personnalisation des écrans qui peuvent être très nombreuses notamment avec la Gold. Si ce fichier n'est pas présent lors du lancement de TC, on ne retrouve pas ses personnalisations. Le w à la fin correspond à mon avis à "workspace".

En résumé, si on veut passer d'un PC à un autre et tout retrouver avec la V7, il faut mettre sur le nouveau PC les fichiers .yrr, .yrs, .yra et .yrw. Ce sont ces fichiers qu'il faut sauvegarder sur un disque dur externe si on ne veut pas perdre une miette du travail qu'on a fait à un instant t.

Si tu veux faire tes profils de locos avec un autre fichier de réseau uniquement dédié, il te faut faire le .yrr correspondant et depuis ce .yrr exporter les données vers un .yrl que tu importeras sur ton fichier de réseau principal.

Cela dit, tu peux mettre ta voie de programmation dans un TCO spécifique de ton fichier de réseau principal et tu t'éviteras des manipulations.

J'espère que c'est à peu près clair.

Jean

Merci Jean, c'est très clair et surtout TRES UTILE.

J'aurais encore besoin d'un peu plus d'explications sur ton dernier paragraphe concernant un TCO spécifique dans le fichier de réseau principal.
Comment procéder?
En quoi celà m'évitera-t-il des manipulation?

RAILO5 a écrit:

Merci Jean, c'est très clair et surtout TRES UTILE.

J'aurais encore besoin d'un peu plus d'explications sur ton dernier paragraphe concernant un TCO spécifique dans le fichier de réseau principal.
Comment procéder?
En quoi celà m'évitera-t-il des manipulation?

Dans ton fichier de réseau, tu ouvres une nouvelle fenêtre de TCO (menu Fenêtre, Nouveau TCO) dans laquelle tu mets seulement un morceau de voie droite avec tes trois contacts pour la mesure des profils de vitesse, comme dans l'image ci-dessous:



Tu paramètres tes contacts avec les bonnes adresses et tu n'as besoin de rien d'autre pour faire tes profils de vitesse. En exploitation normale, tu caches ta fenêtre de TCO et tu ne l'ouvres que lorsque tu fais un profil de vitesse.

Tes données de locomotives sont dans ton fichier .yrr et tu n'as pas besoin de faire des manipulations entre le fichier .yrr et un fichier .yrl que tu seras obligé de recréer chaque fois que tu ajouteras une locomotive à ton réseau.

Est-ce plus clair?

Jean

C'est très clair Maître Jean.
J'm'en va l'faire comme tu'l dis!

Jean merci

C'est un véritable cour facile à comprendre.
Je viens d'apprendre beaucoup de choses sur l'informatique dans RRTC en quelques minutes.

Bonne journée

Pierrot

[quote="Jean_01"][

Citation :

Tu paramètres tes contacts avec les bonnes adresses et tu n'as besoin de rien d'autre pour faire tes profils de vitesse. En exploitation normale, tu caches ta fenêtre de TCO et tu ne l'ouvres que lorsque tu fais un profil de vitesse.

Question de novice : Les contacts tels que représentés au TCO annexe peuvent-ils être de nature quelconque physiquement ? ( détection courant, IR, reed...)
A+
Elie

La réponse est oui pour détection et reed, sans doute aussi pour IR. Il faut simplement choisir la bonne option de détection dans les options disponibles dans la fenêtre de configuration du profil de vitesse.

Jean

Jean_01 a écrit:

La réponse est oui pour détection et reed, sans doute aussi pour IR. Il faut simplement choisir la bonne option de détection dans les options disponibles dans la fenêtre de configuration du profil de vitesse.

Merci Jean. Et la représentation graphique à l'écran reste la même ?
A+
Elie

DiCoS69 a écrit:

Jean_01 a écrit:

La réponse est oui pour détection et reed, sans doute aussi pour IR. Il faut simplement choisir la bonne option de détection dans les options disponibles dans la fenêtre de configuration du profil de vitesse.

Merci Jean. Et la représentation graphique à l'écran reste la même ?
A+
Elie

Oui, le symbole de contact est le même dans TC quelle que soit la nature du contact.

Jean