La version 8.0A1 disponible au téléchargement

Les moyens de paiement acceptés apparaissent quand tu es déjà bien avancé dans ta procédure de commande.

Tu as le choix entre le virement bancaire, la carte bleue et Paypal.

Jean

Jean, il pourrait t'en faire cadeau à toi vu comment tu te décarcasses , grâce à toi beaucoup franchise le pas.
Bon ceci dit , il faut que tu t'y colles, je viens de commander l'upgrade V7-->V8............

C'est vrai qu'il est assez surprenant que Jean doive l'acheter. Pourquoi pas une "pétition" de nous tous afin que cela soit gratuit pour lui ...

Merci Jean. Je commanderai sans doute début Janvier (après la paye!) pour passer en Gold.

Sinon je reste en Silver V7, car je ne vois guère d'améliorations justifiant l'Upgrade, hormis la pérennité des mises à jour.

seinomarin a écrit:

C'est vrai qu'il est assez surprenant que Jean doive l'acheter. Pourquoi pas une "pétition" de nous tous afin que cela soit gratuit pour lui ...

Tsssss .... Tssss .... on oublie les pétitions et tous ces trucs là.

Souvenez-vous que tout ce qui est francisation est toléré mais pas expressément autorisé par Freiwald.

Il suffira de faire une pétition pour que Freiwald me demande de fermer le site et je ne pourrai pas faire autrement.

Donc on se calme

Jean

Sur le plan stricte du droit tu as raison Jean et l'on doit se méfier des réactions épidermiques du développeur.
Par contre cela serai quand même un peu fou de sa part et le meilleurs moyen de perdre un certain nombre de client dont je suis qui ne sont là, outre la qualité du produit, que parce qu'il y a une version en français du produit

Ouais, c'est ça qu'est ce que je disais quoi.....

Pas de souci, j'avais d'ailleurs mes des guillements à pétition pour bien montrer que c'est amical et non revendicatif.
A+

bonjour à tous!
j'ai suivi un peu l'échange à propos de la nouvelle version 8 qui n'est pas , pour l'instant, chargeable en mode démo.
cela tombe mal je voulais justement charger une version démo de TC silver .

est il encore possible de récupérer quelque part la version 7 en démo. j'ai regardé chez Freiwald et je n'ai pas trouvé....

serais je passé à coté sans la voir?

Ici
http://www.freiwald.com/pages/download70.htm

Une dernière question sur l'achat. Si c'est une tierce personne qui réalise la transaction, à qui appartient la licence?

Parce que quand j'ai acheté la V5.8 (et donc la V7) la licence a été mis au prénom de ma femme!

Léon de Senlis, merci pour l'info de ce lien communiqué à Fildemer pour le téléchargement de la V7.
Comme je pense passer de Windigipet cers RRTC en gold, il y en a quand même pour 500 euros, ce qui n'est pas neutre, tester est une solution fiable.
A+

Et une question sur cette version quand même... Pour ceux qui l'ont déjà achetée... Fonctionne-t-elle bien?

Car on dit toujours qu'on devrait se méfier des premières versions...

rico a écrit:

Une dernière question sur l'achat. Si c'est une tierce personne qui réalise la transaction, à qui appartient la licence?

Parce que quand j'ai acheté la V5.8 (et donc la V7) la licence a été mis au prénom de ma femme!

Hé ben en cas de divorce, tu l'as dans le baba

arathilion a écrit:

Et une question sur cette version quand même... Pour ceux qui l'ont déjà achetée... Fonctionne-t-elle bien?
Car on dit toujours qu'on devrait se méfier des premières versions...

Pour ce que je l'ai utilisé la v8A1 fonctionne très bien...

momo13 a écrit:

Hé ben en cas de divorce, tu l'as dans le baba

Ca dépend du contrat de mariage

Bonne soirée

Bonjour,

La version 8 A2 est dispoible depuis le 13 Decembre ...

Par contre, je viens de faire quelques essais rapides ... et je voudrais savoir si vous avez rencontre le meme soucis que moi.
Que ce soit avec la 8A1 ou la 8A2, depuis que je suis passe en 8, aucune de mes locomotives calibrees sur 7 ne s'arretent aux endroits voulus et definis par mes marqueurs
J'ai d'abord cru que ce fut un soucis avec une loco ... mais j'ai teste 4 a 5 autres locos, NADA ! Elles depassent toutes allegrement les zones d'arrets ...
Retour en version 7 pour essayer, et la tout marche ! Je precise qu'entre les versions 7 et 8 je n'ai fait AUCUNE reprogrammation de quoi que ce soit dans les locos testees.

Retour en version 8, je recalibre en mode avance sous la version 8 une loco calibree en 7 (reinitialize toutes les courbes de vitesse sous v8 pour cette loco).
Je refais l'essai, et la PAF ca marche ... Je n'ose penser devoir recalibrer les locomotives sous la version 8 pour que ca marche ????
J'ai fait l'essai avec un "auto-train by drag and drop" tout simplement.

Avant de refaire cette recalibration, j'ai pris une capture d'ecran AVANT/APRES. On voit bien que les courbes de vitesses sont differentes.
Avez-vous rencontre ce (gros) souci?

AVANT (v7)


APRES (v8)


Par contre, un nouveau "feature" de v8 : "Do not send loco functions and assume the off state" m'a permit de resoudre la cacophonie de klaxons, de moteurs, de compresseurs et d'annonces en gare que j'avais a chaque redemarrage de TC en v7 (provenant de toutes les locos equipees son) ... Ouf, j'allais devenir fou ...

AlainUSA a écrit:

Que ce soit avec la 8A1 ou la 8A2, depuis que je suis passe en 8, aucune de mes locomotives calibrees sur 7 ne s'arretent aux endroits voulus et definis par mes marqueurs

Bonjour AlainUSA,

Ceci est normal dans la mesure où un changement a été opéré dans la version 8 de TrainController pour les systèmes LocoNet & Digitrax, en effet à la fin du documents relatif aux changements entre la version 7 et la 8 on peut lire:

Citation :

Control of Trains with LocoNet and Digitrax Central Units
When selecting Digitrax or LocoNet as digital system in previous versions of TrainControllerTM a non-linear mapping of internal speed steps (0 to 1000) to LocoNet speed steps (0 to 126) was applied.
Digitrax/LocoNet represented the only exception in this regard. For all other digital sys- tems a linear mapping has proven. This linear mapping is now also used for Digitrax/LocoNet.
Unfortunately, this change cannot be done not fully compatible. This change the ad- vanced speed profiles of all locomotives captured with the setting Digitrax/LocoNet as digital system become invalid.
If you do not want to perform the re-profiling of all speed profiles, you can activate the previous, non-linear mapping method again with the following setting in the file RAILROAD.INI:
[Connections] LNUseSpeedMappingV7=1
In the long run, however, it is recommended to switch to the new method.

Ceci explique sûrement tes constatations.

arathilion a écrit:

Et une question sur cette version quand même... Pour ceux qui l'ont déjà achetée... Fonctionne-t-elle bien?

Car on dit toujours qu'on devrait se méfier des premières versions...

J'ai téléchargé la version 8A1 dès qu'elle est sortie mais je la cantonne au bac à sable pour jouer avec mais toujours avec la possibilité de revenir à la version 7.
Il y avait pas mal de problèmes dans la A1 d'où la rapide mise en ligne d'une nouvelle version A2. À titre perso. je n'ai, pour l'instant, rien constaté de bien grave si ce n'est quelques bugs graphique. Mais je n'utilise de loin pas toutes les possibilités ni tout les système numérique de TrainController.

Yann a écrit:

AlainUSA a écrit:

Que ce soit avec la 8A1 ou la 8A2, depuis que je suis passe en 8, aucune de mes locomotives calibrees sur 7 ne s'arretent aux endroits voulus et definis par mes marqueurs

Bonjour AlainUSA,

Ceci est normal dans la mesure où un changement a été opéré dans la version 8 de TrainController pour les systèmes LocoNet & Digitrax, en effet à la fin du documents relatif aux changements entre la version 7 et la 8 on peut lire:

Citation :

Control of Trains with LocoNet and Digitrax Central Units
When selecting Digitrax or LocoNet as digital system in previous versions of TrainControllerTM a non-linear mapping of internal speed steps (0 to 1000) to LocoNet speed steps (0 to 126) was applied.
Digitrax/LocoNet represented the only exception in this regard. For all other digital sys- tems a linear mapping has proven. This linear mapping is now also used for Digitrax/LocoNet.
Unfortunately, this change cannot be done not fully compatible. This change the ad- vanced speed profiles of all locomotives captured with the setting Digitrax/LocoNet as digital system become invalid.
If you do not want to perform the re-profiling of all speed profiles, you can activate the previous, non-linear mapping method again with the following setting in the file RAILROAD.INI:
[Connections] LNUseSpeedMappingV7=1
In the long run, however, it is recommended to switch to the new method.

Ceci explique sûrement tes constatations.

Ah mince ! Suis pas encore arrive au bout des 72 pages, mais semblerait bien que j'ai heurte ce paragraphe de plein fouet par la pratique ... Mince ! C'est pas pour tout de suite que je vais recalibrer toute la petite famille ... pfffff ... Merci !