Le réseau de papybricolo

j'ai commencé les constructions de la place du tramway qui vont remplacer les façades provisoires...

Donc voici la situation : englober l'angle et repartir sur l'avenue principale...vous verrez également sur la droite les premiers commerces issus de kits R et Cie (dont j'ai recouvert les toitures imprimées par des ardoises et tuiles redutex)



Excusez la photo est floue !!!



Donc il me fallait un bâtiment en forme de L (un peu fermé) de 30 cm avec un retour de 20 cm et donc avec du carton plume de 2 mm recouvert de textures du net re mixées et imprimées sur du canson de 220 gr :D

Voici l’ébauche en cours...



Alors disais-je un bâtiment de 30 cm avec retour reprenant l'angle de la pièce ? donc du sur mesure...

Voici vu de dessus



Vue de face avec la continuité du suivant





Voyons un peu plusss en détails



un bâtiment à usages de bureaux (société de crédit fictive) et ( assurances mutuelle aussi fictive)



Le retour côté gauche



Le hall d'accueil (avec l'escalier en colimaçon)



les bureaux du RC (j’ai dû ouvrir l'arrière pour les photos )





Je suppose que vous voulez voir l'envers du décor ? (je vous préviens il y a pleins de défauts..)



Là.... on voit mieux l'escalier



L’intérieur d'un bureau



Les armoires sont fixées sur les panneaux arrière démontables





Les chaises ont été livrées (36 oufffffffffffff)

ainsi le personnel et les clients ont put s'asseoir





reste encore le hall d'accueil (a faire)

et les leds qui doivent arriver de Perpignan à installer

Et la rampe d'escalier

ahh j'oubliai les cheminées... :D:D

des vues de l'extérieur ?







Installation des Leds : une dans chaque local (donc 8 ! )



Installées dans le faux plafond




Ahhhh Vous vouliez voir comment c'est en dessous ?



Essai de mise en situation du bâtiment (après la tonte de la pelouse )

La place commence à se remplir... coté immobilier) (en attendant toute la voirie...)



voyons un peu plus près...



Bon je vais pouvoir faire les finitions et attaquer l'immeuble voisin... :Det essayer les éclairages de tous les commerces...

Et bien bravo. Un bien jolie construction. Les architectes modernes n'ont qu'à bien se tenir!

Très sympa, bravo

C'est une très belle réalisation, mais si tu comptes faire toute la rue comme ça, quand vas-tu pouvoir utiliser TC...??   

Non je ne fais que la place     

Pour la rue en ligne droite je me suis contenté de mettre des façades (tous les pavés sont posés )

je me suis dépêché de faire ça car j'ai un ami qui m'a fait les murs de soutènements qui vont devant et il vient passer quelques jours dans la région et on va en profiter pour faire les ajustement et les installer de façon démontable facilement pour ceux qui cachent des appareillages elec...

Le reste du décor se fera ++++ tard courant 2015

Les roulements avec TC reprendront courant de cet été

J’ai commencé à cacher ma poutre


Sur le dessus l'idée est de faire tunnel fermé et abandonné avec de la végétation...sur le dessus .


Pose des murs de soutènements... .Fabriqués et gravés dans du "Forex" par un ami

1ère partie : tour du dépôt  et le morceau fixé sur la trappe de visite qui va se poser sur le pont



En réel c'est plus gris !



Donc là on voit bien le "trou" sans la trappe







Et voilà... (Tout est démontable en qq minute)



L’ensemble (sous la future cité cheminote)



2ème partie : sous la ligne droite (2,50 m) de la ville haute (l'artiste encore au boulot)



La suite a gauche



Et la suite de la suite...



3ème partie : sous la ville haute (Hauteville) et derrière le quai 3 de Basseville (ce mur est aussi.... amovible)





Dans la foulée ...les entrées des tunnels (qui ne sont pas fixées pour l'instant..)







Ça passe bien !





vues d'ensembles..



.

Ça avance bien, dit donc...!
Y'a pas d'expo en ce moment...?
Pas facile de faire un réseau de ville, tu t'en sors bien...   

DiCoS69 a écrit:

Ça avance bien, dit donc...!
Y'a pas d'expo en ce moment...?
Pas facile de faire un réseau de ville, tu t'en sors bien...   

Merci Elie,

Si après la journée "épuisante" de lundi     

Avec mon ami Daniel : nous avons révisé ses 3 modules pour préparer railexpo

je vais rapatrier mon module qui est stocké dans le 60 pour y apporter des modifs...

cette année on sera avec les 2 réseaux (HO et N) donc 14 membres (ce sera un moment "mémorable" !

Voici le news...de juin
1-travaux d’électricité :
-pose des 2 nouveaux modules de rétro CDF et du module pour pont tournant LDT ainsi que le DSU sur le tableau 2 (que j'ai dut agrandir ne l'ayant pas prévu assez grand, alors que sur le tableau 1 il reste plein de place !)
-raccordement des 14 voies de stationnement du pont tournant  sur les 2 modules de rétro CDF
-raccordement des 3 zones du tramway sur le module de rétro



- travaux de décors :
Reprises des bandes de sécurité (anti chutes) des hélico sur la partie extérieures afin de pouvoir les décorer par la suite...
Pose du grillage et des bande plâtrées pour confectionner les talus intérieurs des hélico...







pose des entrées de tunnel définitives (en Forex) pour remplacer les provisoires en dépron ( qui vont resservir de gabarit ) pour le passage de la future voie HOm...




je continue à travailler sur ma halle ces jours-ci.... et après il va y avoir une période de standby jusqu'au mois d'octobre

C'est bien tout ça! c'est même très bien...

Arrêtez de mettre des photos de vos réalisations les gars! Je suis à chaque fois écœuré de ma nullité...

rico a écrit:

C'est bien tout ça! c'est même très bien...

Arrêtez de mettre des photos de vos réalisations les gars! Je suis à chaque fois écœuré de ma nullité...

Hé beinh ! ton message m'a rappelé d'aller voir l'avancement de ton réseau et...

je ne trouve pas que c'est NUL !!!! au contraire c'est bien réalisé.

En plus d'avoir une surface importante et un beau plan de voies....la menuiserie est SUPERBEMENT bien construite....

Évidemment (libéré des contraintes professionnelles) j'ai plusss de temps à consacrer....

J'ai énormément appris en quelques années grâce justement aux membres des forums dont tu fais partie.....et comme les années passent vite et que je veux jouer avec mes trains je me dépêche....

Essais de la halle (en Forex   ) sur le réseau ce WE..













L'intérieur de la halle (sans le couvercle   )

Bonjour,

Belle construction ...   

A+
Georges

Il faudra de temps en temps payer l'apéro à tes bonhommes Preiser, parce qu'ils bossent comme des bœufs...   

DiCoS69 a écrit:

Il faudra de temps en temps payer l'apéro à tes bonhommes Preiser, parce qu'ils bossent comme des bœufs...   

    

Tu viens nous voir ? a Railexpo cette année....

papybricolo a écrit:

Tu viens nous voir ? a Railexpo cette année....

Je ne pense pas, si je fais une expo, ce sera Orléans, c'est tout (et peut-être Montélimar...)

Bonjour,

DiCoS69 a écrit:

... (et peut-être Montélimar...)

A cause du Nougat ? ...   

A+
Georges

Oui, aussi...
J'ai rencontré Momo13 dernièrement, et il m'en a parlé... de l'expo...pas du nougat...  

Toujours pas chaud pour Orléans...?

Bonsoir,

DiCoS69 a écrit:

...Toujours pas chaud pour Orléans...?

J'attends de voir quelle tournure prend la réunion, mais apparemment tout le monde s'attend ...   

A+
Georges

Histoire de ne pas perdre la main avec la gravure du Forex j'ai réalisé ce petit pont routier a partir d'un exemple cité chez Decapod dont je n'ai pas pu m'offrir (pour l'instant) le kit à monter (qui est de toute beauté...) genre d'infrastructure que l'on retrouve sur la ligne Creil-Amiens...
Mais j'ai modifié le décor en fonction de mes besoins...
J’ai utilisé du Forex 2 et 3 mm très facile à assembler à la cyano…
Voilà approximativement ou il sera situé :


Une vue monté :



Vue de l'intérieur :



Essais de peinture :



le plus dur sont les joints de briques au fer à joint pfffffff (on voit un p'tit défaut de la pointe à tracer qui a dérapé !!! mais cette culée peut être tournée dos au public ou bien une affiche peut cacher ce défaut (que j'ai eu la flemme de recommencer, la tendinite du bras était limite !)

Je viens fe faire la mise à jour de mon TCO sur TC



Ce qui m'a permis de mettre mon schéma élec des accessoires à jour (a partir de l'image de TC
Légende :

M = moteur d'aiguillage (avec son numéro)
T = répartition des branchements sur les Tableaux 1 ou 2
AG...... = nom de l'aiguillage dans l'ECoS et sous le réseau
Z = anciennes zones de rétro devenues Cantons dans RRTC (donc il y en a moins grâce au logiciel) d'ailleurs certains cantons vont changer de n°
C = Canton (avec son numéro)
VS = Voie de Stationnement du pont tournant

les désignations dans les parties jaunes sont les noms des cantons

les traits rouges désignent les débuts et fins des zones de boucles de retournements

(La boucle 2 (en vert) est à construire sous l'hélicoïdale gauche)



Je viens de mettre à jour la liste avec de 87 de mes locos (avec les icônes "idoines" )

maintenant il n'y a plus qu'a faire les les profils de vitesse

Mon ami Daniel m’a transformé mon camion Car System DHL donc il fallait que je me dépêche de faire les routes...et les talus...
Alors après la fabrication de mon pont route en Forex…et la pose du CP pour les routes (en juin)
Voici la suite
1ère partie sous la voie qui monte au N+1



2ème partie le talus entre la poutre et le petit pont routier




Vous devez vous demander qu'elle est cette bande sur le grillage ? = c'est de la bande adhésive en fibre de verre pour les joints de plaque de placo


Je trouve (même si ne n'est pas nécessaire pour poser les bandes de plâtre) que ça aide au lissage




ça commence à prendre une tournure qui me plait bien , bien entendu les rochers de moulages vont bientôt arriver (je vais me monter une chaine de fabrication dans le 95)

Ahhh j'oubliai une petite astuce pour la fixation du grillage dans les endroits ou l’agrafeuse ne peut accéder !
Je fabrique des petits tasseaux de 2 cm de large (dans des chutes..) qui vont me servir à pincer le grillage

Je pose les vis sans serrer complètement pour pouvoir glisser le grillage au final

Ensuite je fixe avec le même principe de petits tasseaux le bas du grillage

Et une fois coupé le grillage en surplus je glisse dans mes tasseaux du haut le grillage et un petit coup de visseuse pour serrer

Voilà le résultat

Toujours mes bandes adhésives (attention parfois elle n'adhère pas bien)

et après la pose des bandes plâtrées (ça me rappelle l’hôpital) d'ailleurs j'aurai du acheter une cote de travail blanche...

La même chose sur le talus droite (coté ville haute)

Ah oui la route qui passe derrière la poutre arrive ici :

une petite vue d'ensemble après le début de la pose de la route (en saute-mouton) qui va jusqu'au tunnel droit..

Genial Superbe avancée vivement la suite

Voici les news de ces derniers jours...

Le château d'eau (fait avec une boite de Whisky et une boite de petits pois) et la gare (1) ont pris leurs places





Le gros travail à été fait sur le Car System pour incruster la bande magnétique





Et aussi toute l'infrastructure de la voie HOm qui part de la place du tramway pour passer derrière la future montagne





Voici la vidéo des essais du Car System



(1) dès que j'aurai le temps je vous ferai un sujet pour la construction du château d'eau et aménagement intérieur du BV

Bonjour,

Malgré la crise, ça construit dur !...

A+
Georges