Initialisation

A essayer :
- sur TC passer en mode "édition". TC demande "voulez vous stopper tous les trajets ?"
- réarmer la centrale et aussitôt cliquer sur "oui" Faut être agile. bounce

Tout s'arrête instantanément.
- plus tard quitter le mode "édition" et là TC demande si on veut reprendre les trajets arrêtés précedemment.

J'ai pas mieux.

A+

Alain

rico a écrit:: J'avais donc trouvé la procédure, qui me semblait un peu lourde. Tant pis et merci Jean d'avoir confirmé!

Reste à voir ce que je vais faire pour Champagne4 en Silver... Et il faut que ce soit simple, même plus si possible...

De toutes façons avec les décodeurs Esu, ça redémarre là ou on les a laissés au moment de la coupure... une plaie d'ailleurs de mon point de vue ! Car la loco repart au dernier cran de marche utilisé ! Donc si j'appuie sur le bouton arrêt d'urgence du navigateur pour éviter un carton, et que j'oublie que la loco est numérisée avec Esu, à la remise en route... ça cartonne !

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Je n'ai pas ce genre de problème avec les ESU. Il y en a d'autres, comme l'init qui ne ne fait plus sur l'adresse 3 mais sur l'adresse que j'avais fixée auparavant...

Pour la version Silver, je pense que j'ai la solution, mais faudra que je l'essaie en direct live sur une vraie centrale et non pas sur mon hybride en tout genre...

Je vous rappelle que ma centrale n'a plus de circuit puissance et ne gère plus les remontées de court circuit. C'est l'absence de tension qui est détectée par TC et descendue vers la centrale.

sujet: Re initialisation
Tout ce débat suite a mes problémes sur mon réseau.Le terme "refoulé me semble fort, je dirais plutôt " aversion" de l'ordinateur!!
A part cela ,grand merci a Rico et a Joel qui petit a petit me donnent les conseils pour l'utilisation de TC, jusqu'a me faire changer ma signialisation avec le matériel de DICOS69
que je consulterai bientot.
Cordialement

D'accord pour "aversion", Jean. Je ne voulais pas te vexer, mais expliquer à la communauté que parfois, les choses qui devraient être gérées d'origine, ne doivent pas donner une usine à gaz en utilisation, pour que cela reste intuitif pour l'utilisateur final.

C'est ce que reproche souvent aux informaticiens qui se foutent souvent du client final!

Initialisation
Pas de probléme Eric je n'étais pas vexer du tout, car tu as souvent raison dans tes formulations! Tu as raison, pour moi il faut du simple!!!
Amicalement,
Jean

initialisation
Pas de problème Eric je ne vois pas de quoi je serai vexer sur le fond tu as raison,mais je préfère" aversion " cela tient de l'époque ou l'on passait son bac avec le stylo pour faire les maths!!! Je ne souhaite pas être la source d' un conflit sur TC sur l"usine a gaz!
Cordialement,
Jean

champagne4 a écrit:: sujet: Re initialisation
Tout ce débat suite a mes problémes sur mon réseau.Le terme "refoulé me semble fort, je dirais plutôt " aversion" de l'ordinateur!!
A part cela ,grand merci a Rico et a Joel qui petit a petit me donnent les conseils pour l'utilisation de TC, jusqu'a me faire changer ma signialisation avec le matériel de DICOS69
que je consulterai bientot.
Cordialement

Tu sera le bienvenue... Very Happy

rico a écrit:: J'ai beau chercher dans l'aide et le forum, je sèche sur 2 points.

Le premier: Après un crash avec court circuit, j'aimerai pouvoir stopper tous les trajets en cours avant de réarmer, ou lors du réarmement. je n'ai pas trouver de méthode!

En parcourant le nouveau Guide Utilisateur, je viens de m'apercevoir d'une erreur de traduction de ma part sur un point qui, je pense répond à ta question.

Voir dans le menu RRTC l'option "Verrouiller le départ" et sa description page 10 du manuel au point 3, faussement traduite par "Démarrage Loco" dans la version actuelle du Guide. Cette option permet de redémarrer le système numérique tout en laissant TC arrêté.

Malheureusement, cette option n'est disponible que dans la version Gold.

Jean

Merci Jean. Je vais essayer cette option ce soir. Malheureusement pour notre doyen qui est en Silver, ça n'existe pas!

Je suppose que c'est la page 12 du manuel V7 en Français?

Comment on peut redémarrer TC si cette option est cochée...

Jean_01 a écrit:: ... En parcourant le nouveau Guide Utilisateur, je viens de m'apercevoir d'une erreur de traduction de ma part ..

Petite erreur de câblage (par rapport à mon post précédent) ... Laughing

Jean_01 a écrit:: ... faussement traduite par "Démarrage Loco" dans la version actuelle du Guide... .

Et bien voilà, pour se faire pardonner, Jean va être obligé de traduire le nouveau guide utilisateur de la V8 !... Laughing

Pour redevenir sérieux, cette option (bien traduite dans le fichier d'aide Very Happy

) à l'air effectivement intéressante. Merci Jean. Smile

A+
Georges

rico a écrit:: Je suppose que c'est la page 12 du manuel V7 en Français?

Oui

rico a écrit:: Comment on peut redémarrer TC si cette option est cochée...

Peut être que, lorsque l'option est cochée TC envoye un message pour demander si on veut redémarrer.

Sinon, j'essayerais en décochant l'option, tout simplement. TC devrait redémarrer.

Jean

J'ai lu dans l'aide de TC, que ça redémarre quand tu cliques sur "mise sous tension".

Il n'y a pas de message apparemment, la circulation ne reprendrait pas après la mise sous tension sur la centrale.

J'essaie ça ce soir, bien que je ne sois pas en véritable court-circuit détecté par la centrale...

Bien, c'est testé et approuvé! Ça marche comme je le disais plus haut.

Dommage pour la version Silver!

Eric,

Trouvé dans le manuel de la V8 dans la section relative au simulateur:

"Si la touche « Fin » du clavier est maintenue enfoncée au début d’une session ou pendant le chargement d’un fichier, la session démarrera en mode « hors ligne ». Ceci est utile pour fonctionner avec le simulateur ou quand le système numérique le plus récemment utilisé est stoppé ou pas connecté. Dans ce cas, une connexion défaillante avec les erreurs en découlant est évitée. Tous les paramètres des systèmes numériques (par exemple les numéros de port COM) restent inchangés pour une future exploitation en ligne."

C'est peut-être une astuce utilisable en version Silver pour éviter le redémarrage des locos.

Je te laisse voir avec notre doyen. Smile

Jean

Merci Jean. Je note cela dans un coin de mon crane.Mais c'est seulement au démarrage de TC, et non en cours d'exploitation.

J'irai faire des essais chez l’intéressé fin de semaine prochaine sans doute, et je verrais ce qui marche, et surtout ce qui lui convient le mieux si il y a plusieurs solutions.

» INITIALISATION DES SIGNAUX A LA MISE SOUS TENSION
» Variables étendues au type trajet, initialisation et afficha