Liste de fonctions de train...

Bonsoir,
J'ai créé pour certaines locos une fonction de type "liste" nommée "Démarrage" (elle active 5 autres fonctions de type décodeur: sons, lumières...), et une fonction aussi de type "liste" nommée "Arrêt" (elle désactive les 5 fonctions de démarrage).
J'affecte la fonction "Démarrage" aux opérations de début de trajet, et la fonction "Arrêt" aux opérations de fin de trajet.
J'utilise les trajets en successeurs les uns des autres. Par exemple le trajet B succède au trajet A. Au démarrage de A, la fonction "Démarrage" lance bien ses fonctions de locos, mais en fin de trajet, la fonction "Arrêt" ne désactive que certaines fonctions, et au lancement du successeur B, la fonction "démarrage" ne lance pas non plus toutes ses fonctions...
Dans le canton de destination du trajet A, il y a une temporisation d'une minute, et le délai au démarrage des trajets A et B est fixé à 8 secondes...
Où ai-je commis une erreur ?
Merci d'avance, Francois.

PS: mon idée est de creer pour toutes mes locos ces 2 fonctions de type liste, afin de pouvoir lancer uniquement les fonctions disponibles pour chaque loco en phase de démarrage et d'arrêt.

Je n'ai pas d'idée à priori sur le dysfonctionnement.

Je réponds juste à ton P.S. Ce qu tu envisages ne sert à pas grand chose.

Tu peux lancer toutes les fonctions que tu veux pour n'importe quelle loco, TC ignorera simplement les fonctions qui n'existent pas dans telle ou telle loco.

Jean

En créant ces 2 fonctions à chaque création de loco, celà permet de gagner du temps dans les trajets car j'ai beaucoup de fonctions différentes (environ une centaine avec quelques doublons...!)...

En ce qui concerne mon problème, je me demande s'il faut un minimum de temporisation entre les activations des fonctions de décodeur...?

Quelle est la logique de TC Gold concernant les délais et tempos ?
Par exemple, pour avoir le temps de lancer diverses fonctions de locos au départ d'un trajet, faut-il augmenter le délai de départ dans les règles du trajet, ou placer ces fonctions dans les opérations du canton spécifiques à ce trajet et y ajouter des délais entres chacune ?
Dans le cas d'un arrêt programmé sur un canton, est-ce que les opérations de ce canton spécifique à ce trajet s'exécutent pendant la durée de l'arrêt (par exemple les opérations listées au moment de l'arrêt dans ce canton)?
Dans le cas d'un canton de départ d'un trajet, si je lui affecte un temps d'attente, est-il possible d'effectuer des opération pendant celui-ci et avant que la loco démarre ?
Merci de vos réponses, Francois.

Première chose, plutôt que de faire une "liste", je te conseillerais de faire une "macro" qui te permet de gérer au mieux le lancement de chaque fonction en introduisant des "délais" entre les fonctions successives afin qu'elles s'activent dans un ordre donné, car, si tu fais une simple liste, les fonctions sont lancées de façon aléatoire.
Pour le délai au départ, il ne faut pas augmenter le délai dans les règles du trajet, mais simplement mettre un temps d'attente dans le canton de départ du trajet, dans le dispatcher, en sélectionnant le trajet dans la liste des trajets puis en double cliquant sur le canton de départ, et onglet "général".
Ainsi, le trajet est enclenché, l'itinéraire ouvert et les opérations se déroulent pendant le délai.
Cependant, attention, il y a 2 fenêtres de temps, la première à gauche est en "temps d'horloge accélérée", mais l'autre est en temps réel, on peut donc l'ajuster sans calcul, pour cela, il faut mettre un petit délai (1s) au premier temps, puis ajuster son délai total avec le temps supplémentaire.
Il faudrait, maintenant que tu commences à connaitre TC, avoir un peu plus d'initiative et tenter toi-même des opérations, il n'y a pas grand risque à essayer, c'est comme ça que l'on avance...

Je suis d'accord avec Elie sauf sur un point, la différence entre liste et macro.

L'exécution des éléments de la liste se fait séquentiellement et pas dans un ordre aléatoire. On peut tout aussi bien mettre des délais dans une liste que dans une macro. Le seul avantage de la macro est qu'elle évite d'avoir à refaire la liste à chaque fois qu'on en a besoin.

Petit complément: en matière de délai ils se mettent dans les propriétés des cantons de départ des trajets. La bonne pratique, que j'ai rappelée dans un autre post il y aquelques jours consiste à mettre la temporisation (temps d'attente) en temps d'horloge dans le premier champ et d'utiliser le champ de délai supplémentaire pour l'exécution de toutes les opérations juste avant le démarrage (démarrage du moteur, coup de sifflet, fermeture des portes etc...). Cela est expliqué dans le fichier d'aide en ligne de TC.

Jean

Merci de vos conseils.
Elie, c'est vrai qu'idéalement je devrait tester les différentes solutions sur mon réseau. Malheureusement je n'y ai accès que le WE en dehors des contraintes familiales...!
Je teste donc au maximun, mais c'est toujours insuffisant... d'où mes questions...
Merci du conseil sur l'utilisation du temps d'attente et du délai supplémentaire versus le délai de départ dans les règles du trajet.
Je n'ai pas trouvé l'aide an ligne dont tu parles Jean, sans doute parce que l'aide est en anglais et que je ne connais pas les termes utilisés en anglais pour parler spécifiquement de tel ou tel item des menus de TC.
Encore merci de votre aide, Francois.

fhp2 a écrit:

Je n'ai pas trouvé l'aide an ligne dont tu parles Jean, sans doute parce que l'aide est en anglais et que je ne connais pas les termes utilisés en anglais pour parler spécifiquement de tel ou tel item des menus de TC.

Pour ce qui est de l'aide en ligne en anglais, il suffit d'aller dans les propriétés spécifiques du canton pour le trajet (là où tu mets les temporisations), onglet "Général" et d'appuyer sur le bouton "Aide". Il y a les explications relatives à chaque champ de la fenêtre.

Si tu prends la version française de l'aide, c'est à la rubrique "Temporisation".

Jean

Merci Jean, je viens d'en prendre connaissance.
Lors du lancement d'un trajet, pour lancer des fonctions de locos avant le départ du train, faut-il mieux les mettre dans les opérations de départ du trajet, ou bien dans les opérations affectées au canton de départ lequel est paramètré avec un temps d'attente et éventuellement un délai supplémentaire (les fonctions de locos sont alors mise dans une liste affectée à l'option "continuer" du canton) ?
Apparemment les 2 fonctionnent...

Pour les trajets de type "normal", l'un ou l'autre ne présente pas d'inconvénient.
Par contre sur un trajet de type "boucle" et des actions en "début" de trajet, il risque d'y avoir répétition à chaque tour...

Elie à raison j'ai testé et en plus si on a une action au début du trajet et une action à la fin du trajet, "macro de départ" et "macro de d'arrêt" ça fou un bordel dans les trajets en boucles les actions de départ et d’arrêt se confondent et au bout d'un moment TC ne sait plus quoi faire j'ai ainsi un train qui a fait deux tours OK et les trois autres sans sons du tout...