Le nouveau réseau de Rico

La route gagne du terrain...

Oui effectivement. Bravo. Il va falloir prévoir les pneus neige pour la partie enneigée !

Bonjour.

Joël a raison, la neige est précoce et très localisée en Bretagne, tu sais que Faller a au catalogue, une balayeuse que tu pourras aisément transformer en chasse-neige

rico a écrit:

La route gagne du terrain...

Finalement, tu as trouvé le moyen pour passer par dessous...?!

La route qui longe la voie, c'est très réaliste... super..!

DiCoS69 a écrit:

Finalement, tu as trouvé le moyen pour passer par dessous...?!

Ni dessous ni dessus! Le retour vers la gare n'aura pas lieu faute de place, de problème d'accès, de dénivellé. A la place, je fais demi-tour dessous.

rico a écrit:

La route gagne du terrain...

Chaque jour au détriment des trains d'une manière générale...

Il est vrai que l'on continue à installer des dépôts vapeur, alors que la vapeur n'existe plus.
Rico serait-il converti au transport routier, sa fabrique de gravier serait alors obsolète.
Je m'attends à un feu de réponses !!
Mais que Rico ne m'en veuille pas, il m'aide beaucoup localement, comme Jean Champagne.

Christophe a écrit:

rico a écrit:

La route gagne du terrain...

Chaque jour au détriment des trains d'une manière générale...

Tu as raison, y'a trop de camions sur les routes, mais, c'est quand même les voitures de tourisme qu'on taxe...

Et bien Elie, tu es bien impliqué dans cette "polémique"! Ton côté "politiquement correct" en a pris un coup!

En tout cas, merci les gars! Mon prochain réseau de trains n'aura que des voitures et des camions!

Aujourd'hui déjeuner avec Eric et photos du réseau

a suivre...

Démonstration avec bugs... Une TJD récalcitrante aujourd'hui... Effet visite quoi!

Sinon, une rencontre très sympathique. La journée est très vite passée.

Je n'ai pas pris de photos, mais Jean Claude s'est régalé! Surtout quand je fais l'acrobate au dessus de la TJD fautive de la journée...

Un petit réglage à la pince et un peu de colle pour stabiliser et ça remarche. Reviens demain Jean Claude!

L'effet visite a toujours existé, mais pas de photos là je suis déçu, la photo de groupe avec Mme Rico (Isabelle!) qui a du cuisinner ?
Jean-Claude a du prendre la photo de l'acrobate !!

Heureusement que Rico est jeune et souple .......
Je regrette de ne pas avoir été avec vous aujourd'hui, vu des obligations de loisirs (bon résultat)
On a encore quelques semaines à peaufiner notre réseau pour la visite de Momo fin janvier

Voila, voilà les photos arrivent après une nuit a rêver de petits trains....

a tout de suite...

Donc me voici arrivé en fin de matinée à Louvigné..... guidé par la fumée de la 141 R d'Eric

Accueil très chaleureux d'Eric et sa charmante épouse

Encore un grand réseau (comme je rêve ) mais cette fois adossé à un mur et sur 2 niveaux avec une belle capacité de stockage au N-1 et sorties par Hélico...



avec une gare principale (située au milieu) permettant de faire de belles rames





le N1 et N-2 avec la gare cachée où l'on aperçoit les moteurs Tortoise qui animent les aiguillages





la sortie d'hélicoïdale droite autour du chantier et de l'usine de con...cassage (chère à Bernard   )



sur l'autre extrémité le dépôt avec le pont tournant





c'est un réseau très bien conçu pour les manœuvres avec des dételeurs bien situés pour les attelages Kadee ,donc nous allons voir toute une série de manœuvres programmées dans TC (ce qui permet à Eric d'aller se fumer un t'ite cigarette dans le garage







La 141 R après avoir remorqué sa rame voyageur va passer au dépôt faire le plein de combustibles





un petit bal de trains de marchandises (alors là j'ai regretté de ne pas avoir l'APN pour faire une petite vidéo !) il va falloir que je revienne





une vue du village en construction sur lequel le car System va venir faire son demi tour



une panne dut à une TJD (dont un élément s'est déformé) a obliger le technicien de maintenance a faire des acrobaties..





ouf voilà le régulateur de trafic revenu au poste de pilotage



Et le spectacle continue avec l'usine de concassage fonctionnelle !!



une petite effervescence de véhicules sur le chantier



donc d'un coté :
-le récupérateur de bloc de pierre enterré sous la voie équipé d'une vis sans fin qui dépose les blocs sur un convoyeur et un relai sur un deuxième convoyeur qui achemine les blocs dans le silo





petite manœuvre pour aller stationner sous le silo



et une autre manœuvre (avec un wagon fonctionnel) pour aller décharger sur le récupérateur mais quasi impossible de photographier les agrégats !





Voilà encore une journée agréablement remplie encore merci à Eric et Isabelle pour leur accueil et tous les conseils et astuces pour l’utilisation de TC sur mon réseau

je sais ce qu'on a oublié ? c'est de demander à Isabelle de nous photographier ensemble

Bravo pour ce reportage, à quand sur FR3 ?
Bon retour en Picardie à Jean-Claude, tu reviens quand tu veux en Bretagne

Merci Jean Claude.

Effectivement on a oublié la photo de groupe...

Ce sera pour la prochaine fois!

Très joli tout ça l
Tes convoyeurs sont ils fonctionnels, si oui quelle provenance? ?
Félicitations les gars vous vous faîtes plaisir

Très intéressant tout ces reportages !!!

Bravo aux intervenants

double a écrit:

Très joli tout ça l
Tes convoyeurs sont ils fonctionnels, si oui quelle provenance? ?
Félicitations les gars vous vous faîtes plaisir

Les convoyeurs sont de base Faller des années 70. Ils sont modifiés en "Made in Rico", mais ne sont pas au point. Je les démonte cet après-midi pour modifications...

Voila donc le tracé de la route établi... tu t'en es bien sorti Eric...

Je fais un petit essai de lien en utilisant "One drive". Dites moi si ça marche!

https://onedrive.live.com/redir?resid=CC6AB0183DE8370B!169&authkey=!AOsdf5tZORQSFC0&v=3&ithint=photo%2cjpg

Bonjour RICO

Super travail, ce réseau est fort bien réalisé.

Ton diaporama fonctionne avec une photo.

Maintenant, il faudrait des vidéos pour voir le fonctionnement des rames.

rico a écrit:

double a écrit:

Très joli tout ça l
Tes convoyeurs sont ils fonctionnels, si oui quelle provenance? ?

Les convoyeurs sont de base Faller des années 70. Ils sont modifiés en "Made in Rico", mais ne sont pas au point. Je les démonte cet après-midi pour modifications...

Eric a dut adapter a ses dimensions ces convoyeurs et remplacer la bande par une fabrication a partir de chambre a air de vélo (bien l'astuce ) mais apparemment le caoutchouc n'est pas facile a découper droit ni aux ciseaux ni au cutter !
Ce qui fait que les cailloux arrivent a passer sur les cotés et a aller coincer le mécanisme !
J'observe avec intérêt cette modif car je dois en construire un pour mon réseau.

DiCoS69 a écrit:

Voila donc le tracé de la route établi... tu t'en es bien sorti Eric...

Woui ça fait un beau tracé sur le devant avec un demi tour sur la gauche sous le niveau 0 et passage sous la voie sur la droite avec un demi tour en cours de tx qui va se situer devant le village (qui est derrière la gare) la gare est en cours de finitions chez Joël (je l'ai déjà vu na ! )

Tu ne vois qu'une photo Gaëtan? L'usine ou le village? Je n'ai mis que 2 photos pour essayer.

Je ne comprends pas grand chose au "Cloud"... Je suis trop vieux!

Je confirme, une photo 1sur1, celle avec la station service et le camion dans le village

Et tu n'est pas trop vieux