Liquide pour cigarette électronique et fumigène Seuthe

Au regard du prix dérisoire du liquide à cigarette en comparant avec le prix du liquide pour fumigène vendu par Seuthe...

Je me demandais : Pourquoi ne pas utiliser du liquide à cigarette.

La composition de ce liquide est relativement simple :
- du propylène glycol
- de la glycérine végétale
- un soupçon d'alcool
et pour les liquides de fumeur des arômes et des adjuvants nicotiniques

il existe des liquides sans nicotines...

Qu'en pensez-vous ?

Bonsoir,

Je pense que c'est une bonne idée ... ensuite tu mets le liquide Seuthe dans ton e-cigarette et tu nous racontes ...   

A+
Georges

Euh... non   

par contre j'ai toujours trouvé l'odeur du liquide Seuthe infâme...

Et avec les nouvelles lois anti tabac, interdit de faire vapoter ses locos lors d'une expo

Attention ne pas mettre n'importe quel liquide dans n'importe quel fumigène....

Si ce n'est qu'une question de prix il y a aussi le liquide pour les fumigène de scènes de spectacle... pas cher du tout en 5 litres. J'ai essayé, c'est le meilleur moyen de colmater un seuthe.... il était irrécupérable et il est passé à la poubelle....

Un fumigène c'est un point chaud typiquement une résistance, qui fait évaporer un produit plus ou moins gras qui produit de la fumée en s'évaporant.. On peu facilement imaginé compte tenu du peu de surface de chauffe et du peu d'énergie disponible que s'il reste des résidus, gras de plus, la résistance se colmate rapidement...
Il faut donc utiliser le liquide prescrit par le fabriquant et de ce point de vue le fumigène vendu pour les "seuthe" n'est pas celui préconiser pour les fumigènes montés par REE qui est une céramique...

Il semblerait que ceux qui ont rencontré des problèmes (typiquement rails gras) avec les machines évacuant de la "vapeur" au démarrage par les pistons (les 231 REE par exemple très spectaculaire) avaient utilisé un produit non préconisé....

Bonjour.

Une autre chose à prendre en compte, le fumigène type Seuthe peut chauffer de façon relativement importante, il n'est pas dit qu'en utilisant le produit pour cigarette il n'y ait pas des risques d'inflammation ou d'explosion.
J'ai banni les Seuthe du réseau depuis au moins 35 ans, car rails, et locos se retrouvent dans un état lamentable après utilisation.

Je confirme que le liquide fumigène ESU utilisé par REE, est beaucoup moins gras que celui de Seuthe, lorsque j'ai essayé la 231, il restait du liquide dans le fumigène suite aux essais en usine, et j'ai constaté que le produit que retombe sur la machine, sèche très rapidement sans laisser de traces grasses. Avec ce type de fumigène, le résultat est saisissant, mais qu'est ce que ça sent mauvais.

c'est pas pour rien qu'il y en à qui marche à la voile plutot qu'à la vapeur  
je suis dejà     

Dehors miniloco
en attendant l'invention et la mise au point des locomotives à voiles..

et bien en voilà des facons de repondre aux personnes qui plaisante je ne sais comment prendre ta reponse
je n'apprecie pas vraiment   

@Bernard,
J'ai déjà eu le problème des rails gras avec ma 231G Belfort, je l'ai même signalé à mon détaillant, pourtant j'utilise exclusivement du liquide ESU, préconisé par REE

Pour Miniloco tu dois le prendre mal..... mort de rire
Pour En voyage c'est vrai mais met du liquide Seuthe et tu va voir, c'est pire

Euh non pas la peine, ça patine déjà assez!

Bonjour,

Voici une petite vidéo d'un comparatif entre le liquide Seuthe et un autre liquide fumigène apparemment pour machine fumigène de théâtre et autre disco.
https://youtu.be/T8unMH2k9CA

PS: sur cette même chaîne YouTube pas mal de vidéo tuto sur TrainController ainsi que l'ECoS.