Nouvelle update D1 en ligne...

La nouvelle mise à jour v8D1 vient d'être publiée sur le site Freiwald...

Et une de plus... une..! Very Happy

Bonsoir Elie,
au-dela des 2 principales modifications mentionnées par Mr Freiwald (support complet de Loconet pour Roco Z21; support du materiel de mesure des vitesses µCon-Railspeed pour les profils de vitesse), en saurais-tu plus sur les nouveauté de cette mise-à-jour ?
François.

Tout ce que je sais, c'est que ça va malheureusement donner du boulot à Jean...

fhp2 a écrit:: Bonsoir Elie,
au-dela des 2 principales modifications mentionnées par Mr Freiwald (support complet de Loconet pour Roco Z21; support du materiel de mesure des vitesses µCon-Railspeed pour les profils de vitesse), en saurais-tu plus sur les nouveauté de cette mise-à-jour ?
François.

Pas encore regardé, je laisse faire Jean d'abord...

Elle marche, elle marche ! Smile

Et pour changer j'ai choisi Allemand première langue !!! En attendant la VF... Smile

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Bonjour,

Il y a quelques modifications avec les systèmes digitaux de Uhlenbrock (Intellibox II, IB-Basic et IB-COM) et les modules de rétrosignalisation LocoNet de cette marque. Freiwald a posté un message à ce sujet sur le forum allemand:
http://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=22969
Vu que je suis très bon je vais faire la traduction:

Citation :: En utilisant les modules de rétrosignalisation de Uhlenbrock il arrive souvent que l'état ne s'affiche pas à l'écran lors du démarrage.
Dans la mise à jour 8.0D1 certaines améliorations ont été intégrées dans le programme:

Les utilisateurs d'Intellibox II, IB-Basic et IB-COM n'ont plus besoin de prendre de mesures particulière du côté du logiciel. Néanmoins il faut vous assurer que les modules de rétrosignalisation d'Uhlenbrock connectés réagissent d'un point de vue matériel, à "l'adresse de report" 1017-1020 - à condition qu'ils supportent cela. Quels sont les produits Uhlenbrock à supporter cela et comment cela doit il être réglé, veuillez s'il vous plaît vous référer aux instructions fournies par Uhlenbrock ou contacter si nécessaire Uhlenbrock.

ceux qui possèdent ces modules de rétrosignalisation avec le système digital "LocoNet" configuré dans les systèmes numériques dans TrainController peuvent activer cette option en ajoutant l'option suivante dans RAILROAD.INI:

[Connexion]
LNEnableInterrogateUhlenbrock = 1

(Si l'interface associée configuré comme 2e, 3e, etc, système dans TrainController, il est marqué comme suit: LNEnableInterrogateUhlenbrock2 LNEnableInterrogateUhlenbrock3, etc.)

Sur le plan logiciel, c'est tout. Mais c'est sur le côté matériel comme décrit ci-dessus qu'il faut s'assurer que les module de rétrosignalisation Uhlenbrock réagissent aux "adresses de report" 1017-1020 dans la mesure où ils le supporte.

Remarque importante:
Cette fonctionnalité ne fonctionne que si du côté du matériel elle est également supportée et que les paramètres correspondants sont donnés, cette fonctionnalité n'est pas officiellement documentée ni supportée par nous (ndt: Freiwald Software) en cas de non fonctionnement.

Je ne suis pas trop sûr de la traduction de la dernière remarque...
Voilà je ne sais pas s'il y a beaucoup de monde qui utilisent ces modules de rétro. dans ce forum mais ça a le mérite d'être dit.

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A+ Yann
Mes tuto vidéo sur TrainController => https://www.youtube.com/TheDigitrain <=
Consultant technique planification/création/programmation => http://www.digi-train.ch <=
TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 10, 11 / iPhone 8

ça a surtout le mérite d'avoir était fait; je n'utilise pas ces modules, mais je dit merci pour ton travail qui va sûrement servir à quelqu'un

Bonsoir à tous,

L'interface en français est en ligne à l'adresse habituelle.

Merci de me dire s'il y a des choses qui ne fonctionnent pas.

Bon week-end,

Jean Smile

Bonsoir Jean,

Version D1 chargé et francisée. Quelques tests en simulation, c'est OK. Je ferai des tests complémentaires avec mon réseau demain ... Et merci pour la rapidité de la traduction ... Very Happy

A+
Georges

Idem, pour moi cheers

merci Jean

Bonsoir et merci Jean.

Merci Jean !
Trop tard pour ce soir (euh ! ce matin), je verrais ça tout à l'heure. Very Happy

Trop rapide pour moi, je ferai ma mise à jour dans quelques jours. MERCI pour tout ce que tu apportes au forum.

Tout à l'air OK pour moi aussi. Merci Jean cheers

Bonjour.

Un grand merci Jean pour cette nouvelle traduction cheers

Bon, bin, ça marche... pas de gros bugs en tous cas...
Je signale, mais ça ne date pas de cette fois-ci, tu n'as pas traduit "schedules" dans le bouton qui permet d'appliquer une règle à tous les trajets (schedules Very Happy

).

Oui, Elie, je sais.

Dans le fichier d'interface, l'intitulé du bouton est formulé ainsi: "Appliquer la règle sélectionnée à tous les %s". %s signifie donc qu'on fait appel à une variable définie dans le programme et manifestement, cette variable est baptisée "schedules".

Jean Smile

Tant pis, ce n'est pas gênant... c'était juste pour mégoter... Very Happy

Merci beaucoup Jean pour cette nouvelle tea diction !
Francois.

Bonsoir,

Utilisation de la version D1 Dimanche AM. Rico m'a aidé pour la torture ... pas de problème ... Very Happy

Encore merci à Jean ... Smile

A+
Georges

J'ai mis à jour ma version sylver. Pas de Pb. Maintenant avec Docteur Railroad, deux sous ensembles: avertissement et suppression, c'est un plus qui évite de lire toutes les lignes pour distinguer ce qu'il y a d'important.

Merci beaucoup pour le temps passe. Bonnes vacances

merci jean pour cette nouvelle traduction
david

Bjr

encore Merci Jean pour cette traduction.

Cordialement
J.Dominique