Z21 et RM-GB-8N

Bonsoir à tous,
La fonction "recherche" ne donne rien, pas plus que d'avoir parcouru en arrière, aussi, je pose directement ma question concernant la Z21 Roco et les RM-GB-8N.
Actuellement, ces derniers sont reliés à mon Ecos. Pour différentes raisons, notamment la possibilité d'utiliser un smartphone ou une tablette pour la conduite des trains quand je n'utilise pas TC, j'envisage de remplacer mon Ecos par une Z21.
Mais, si je change la centrale, tous mes câblages et notamment ceux reliant mes RM-GB-8N à l'Ecos peuvent-ils être repris sans aucun changement et branchés sur la Z21. Bref, me suffit-il d'enlever l'Ecos pour mettre une Z21 sans aucune autre modification?

Bonsoir,
Les RM-GB-8N correspondent au bus S88, il ne me semble pas que ce bus existe sur la Z21.
Roco propose les 10787 qui se connecte sur son bus spécifique.
La manip que tu propose me semble impossible...

Claude.

Une nouveauté Roco:
Z21 et RM-GB-8N <a href=

" />

Il faudra attendre pour plus de détails.
Claude

R-Bus et Bus CAN... c'est prévu pour fonctionner avec Roco et Zimo...pas plus...

A mon avis, pas de possibilité de raccorder tes RM-GB-8 sur la Z21, mais la solution du HSI-88 reste valable... avec lui, la centrale n'a plus d'importance... Very Happy

Nombre de messages : 48 Localisation : Provence Date d'inscription : 03/10/2012

Florent a écrit:: Pour différentes raisons, notamment la possibilité d'utiliser un smartphone ou une tablette pour la conduite des trains quand je n'utilise pas TC, j'envisage de remplacer mon Ecos par une Z21.

Bonjour,

Pourquoi ne pas utiliser des applications comme TouchCab pour Apple ou EcosController ou RtDrive pour Android si c'est pour utiliser une tablette ou un smartphone

Papy

Touch Cab ne fonctionne qu'avec le module interface Lenz.

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Nombre de messages : 48 Localisation : Provence Date d'inscription : 03/10/2012

Désolé Christophe mais Touchcab fonctionne avec la centrale ECOS

Voir le lien ci dessous

http://www.touchcab.com/support/connecting.html

Papy

La solution touchcab semble intéressante mais ma box est trop loin pour être raccordée a mon Ecos.
Il faudrait plutôt qu'elle soit reliée via wifi à la box.

Nombre de messages : 48 Localisation : Provence Date d'inscription : 03/10/2012

Il existe des ponts Wifi pour cela.

Papy

Bonjour,

Florent a écrit:: ... ma box est trop loin pour être raccordée a mon Ecos...

Tu peux utiliser un petit routeur (env. 20€) pour raccorder ton Ecos. Ensuite tu pourras accéder à celle-ci depuis ton smartphone via le wifi du routeur. Si tu veux avoir de l'internet, tu peux raccorder le routeur à ta box via des prises CPL (env. 40€) ... Smile

Exemple de mon schéma d'installation :
Z21 et RM-GB-8N HnJoWxn

A+
Georges

Bbpro a écrit:: Désolé Christophe mais Touchcab fonctionne avec la centrale ECOS

Voir le lien ci dessous

http://www.touchcab.com/support/connecting.html

Papy

J'en étais resté à Lenz... Pour être tout à fait précis, je ne l'utilise pratiquement jamais, la prise en main de l'iphone n'est pas celle d'une manette Massoth, et puis objectivement, ce n'est tout bonnement pas pratique d'un point de vue fonctionnel, il faut utiliser les deux mains et regarder précisément où l'on met les doigts, alors qu'avec le Navigateur, le touché des boutons suffit pour savoir ce que l'on fait, traction, aiguillages etc !

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.