Présentation

Bonjour à tous,

Voilà, c'est décidé, je rejoins la grande communauté de TC à l'occasion de mon nouveau projet.
Je quitte donc DR et je démonte mon ancien réseau en N pour en construire un nouveau de plus grande dimension à l'occasion de mon installation dans ma nouvelle maison.
J'utiliserai du peco 55 en voie visible et du roco pour le reste.
Pour la commande numérique, j'ai investi dans la classique Lenz.
Pour le moment, je passe plus de temps sur ce forum très dynamique qu'à avancer mon projet mais ça me semble nécessaire.
Concernant TC, j'ai opté pour la version GOLD.

A bientôt

Bonjour et bienvenue, TC Gold, c'est le meilleur choix possible Exclamation

A+

Bonjour et bienvenue.

Bonjour et bienvenue

Bonsoir et bienvenue.

Bienvenue, TC et Lenz forment un couple hyper efficace. Mille bravos. Juste un bémol pour le N ! Smile

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Bonjour et bienvenue !
Te voilà bien armé pour ton nouveau réseau.
En prenant le temps de la lecture tu fais le bon choix et tu en gagneras ,(du temps) par la suite.

Bon train

Bonjour et bienvenue.

Poupy

Soit le bienvenu

Bonjour et bienvenue.

Bonjour à tous,

Merci pour tous vos messages de bienvenue.
La communauté française de TC est bien à la hauteur de sa belle réputation !!

Bonne journée,

Christophe

Bienvenue Christophe ! Very Happy

C'est courageux de faire table rase...
Il faudra oublier tes réflexes DR, mais tu ne perdras pas au change...

kix93 a écrit:: ... Je quitte donc DR et je démonte mon ancien réseau en N pour en construire un nouveau de plus grande dimension à l'occasion de mon installation dans ma nouvelle maison.
J'utiliserai du peco 55 en voie visible et du roco pour le reste.
Pour la commande numérique, j'ai investi dans la classique Lenz.
...
Concernant TC, j'ai opté pour la version GOLD ...

Bonjour et bienvenue sur ce forum ... Very Happy

Pour moi, pour l'instant, que des bons choix !... Smile

Fais quand même attention au choix du couple moteurs d'aiguillages/décodeurs d'accessoires (2 ans de galère pour moi) ... Mad

A+
Georges

Bonjour Gorges,

Avec vos nombreux conseils sur ce forum, j'espère éviter quelques embûches mais je sais que c'est le début d'une (belle ?) aventure.
Pour motoriser les aiguilles Peco je pense partir sur des moteurs cobalt et roco pour les voies cachées. Je n'ai pas encore choisi le décodeur qui les pilotera. Je suis sûr que tu as la bonne solution. Si tu peux me la détailler un peu, j'en serai très heureux.

Christophe

Bonsoir Christophe,

kix93 a écrit:: ... Je suis sûr que tu as la bonne solution...

LA "bonne solution" (si tenté qu'elle existe), je ne la connaît pas Embarassed

... Par contre, j'ai fait quelques expériences plus ou moins heureuses ... Smile

Pour commander des moteurs d'aiguilles en DCC, j'ai parlé de couple (décodeurs/moteurs) mais j'élargirais à la triplette centrale/décodeurs d'accessoires/moteurs d'aiguillages.
Comme tu as la même centrale que moi, cela va simplifier la problématique ... Smile

D'abord, le choix des décodeurs d'accessoires va dépendre du choix des "moteurs" d'aiguillages.
Il y a 3 grandes "familles" (entre parenthèse, les modèles que j'utilise) :
- Les solénoïdes/électro-aimants (Seep) : pas chers, bruyants -clac-, déplacements ultra-rapides sans réglage de débattement. Il faut laisser les ressorts de placage des lames d'aiguilles.
- Les moteurs lents (Cobalt) : plus chers, plus ou moins bruyants selon la fixation, plus ou moins lents avec débattements réglables. Il faut enlever les ressorts des aiguilles Peco.
- Les servos moteurs utilisés en modélisme radio-commandé (Corona 939MG) : pas chers, silencieux et réglables en vitesse et débattements. Il faut enlever les ressorts des aiguilles Peco.
Un point à prendre en compte, l'alimentation des pointes de coeur :
- Les Seep intègrent les contacts nécessaires. Leur rapidité (en évitant le court-circuit) permet d'éviter d'avoir à tronçonner les lames des aiguillages Peco electrofrog.
- Les décodeurs intégrés des Cobalt permettent la réalim et celle-ci peut être faite en milieu de course ce qui évite également d'avoir à charcuter les aiguilles.
- Avec les servos, les décodeurs d'accessoires intègrent la réalim des pointes de coeur et la possibilité de la faire en milieu de course. Donc pas de charcutage des aiguilles à prévoir non plus.
En ce qui concerne mes expériences avec les décodeurs d'accessoires :
- Pour les Seep (j'en ai 20), proscrire les LS150 de Lenz car il y a des "ratées". Pas de problème avec les décodeurs à décharge capacitive de CDF (ref. 80108006).
- Pour le Cobalt (j'en ai 1), pas de problème avec le décodeur intégré.
- Pour les servos (j'en ai 20), pas de problème avec les switchpilot d'ESU (j'en ai 1) auxquels il faut ajouter les modules d'extension pour alimenter les pointes de coeur.
Avec les décodeurs 67810 d'Uhlenbrock (moins encombrants et accessoirement moins chers), il y a un "bug" avec la fonction STOP de la centrale Lenz. Du coup, tous mes décodeurs d'aiguillages (CDF, Uhlenbrock, ESU et Cobalt) sont pilotés par une centrale Sprog ... Shocked

Pour plus de détails, tus as de la lecture ICI Wink

A+
Georges

Bonsoir Georges,

Voilà de quoi alimenter mes recherches pour quelques temps !
Tout ce que vous avez pu tester les uns et les autres nous permet de gagner beaucoup d'énergie et sans doute d'argent.
Comme je prévois une grande gare cachée, et que je veux faire simple, je pense garder les moteurs roco sur les aiguilles de la même marque et les associer à des LS 150. Je crois encore, naïvement peut-être, que les difficultés sont moins grandes lorsqu'on utilise du matériel de même marque.
Pour la voie visible et les aiguilles peco code 55, je suis vraiment tenté par les moteurs cobalt. Mais peu de personnes en parle ici. Néanmoins, je suis rassuré que le tien fonctionne bien.

Merci pour le temps que tu as pris pour me répondre.

A bientôt,

Christophe

Effectivement, on est sûr de la compatibilité, mais ça ne veux pas dire que c'est le meilleur choix pour ce que l'on veut faire...
En coulisse, tu as parfaitement raison de conserver tes aiguilles Roco équipées (si tu en es satisfait...), n'importe quel décodeur à impulsion fera l'affaire... le seul risque avec les solénoïdes, ce sont les "ratés" qui sont généralement plus fréquents avec ce genre d'appareil... et en gare cachée il faut de la sécurité...
Le Cobalt n'est pas encore très répandu, c'est ce qui explique le peu de retours, mais, si on se fie au fait que ce moteur Australien est arrivé jusqu'en Europe, c'est forcément avec un certain niveau de qualité et cela dénote également un dynamisme du fabricant qui suit bien son affaire...