| | Les phares de loco |  |
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| Auteur | Message |
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morand
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Loisirs : le modélisme
Date d'inscription : 13/08/2012
| | Sujet: Les phares de loco 3/11/2016, 19:17 | |
| Bonsoir
Un petit problème, qui me surprend.
Quand la loco roule, et que je met les phares ,elle roule encore 1 mètre et s'arrête.
J'éteins les phares elle repart,que se passe t'il
A+
Morand |
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Geo69
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 3/11/2016, 19:41 | |
| Bonsoir, Alternateur en panne ? ...  A+ Georges ... décidément peu inspiré ce soir ...  |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 3/11/2016, 19:53 | |
| Typique d'une surcharge du décodeur qui se met en sécurité ! Regarde ton circuit d'éclairage.
_________________
amicalement,
Christophe
Téléchargement de la version française de TrainController : ICI
licence RRTC Gold V9 C1 W10pro
réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.
petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.
À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.
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rico
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 3/11/2016, 20:32 | |
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rico
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 3/11/2016, 21:10 | |
| - Christophe a écrit:
- Typique d'une surcharge du décodeur qui se met en sécurité ! Regarde ton circuit d'éclairage.
Tu as raison! Ce sont sans doute les Xénon qui tirent trop fort! |
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DiCoS69
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 4/11/2016, 01:17 | |
| Soit c'est Christophe qui a raison, soit ton décodeur n'est pas paramétré au même nombre de crans de vitesse que ta centrale... Ne t'inquiète pas pour les moqueries des collègues, on aime bien s'amuser sur ce forum...  Dis -nous plutôt sur quelle machine ça se produit (type et marque...) Tu sembles vraiment débuter en numérique, non ? |
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morand
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 4/11/2016, 05:37 | |
| Tu sembles vraiment débuter en numérique, non ?
Hello
C'est presque ça,le numérique ça vas encore,J'ai commencé en 3rails, 6021 et ainsi de suite.
Digitaliser mes locs des année 60,vive les soudures.Et les décodeurs grillé.
Mais informatiser un réseau c'est moins facile.mais je m'en sort.
Concernant la loco
C'est une fabrication roco, dans la quel j'ai soudé un décodeur, en principe esu lokpilot v4
A+
morand |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 4/11/2016, 07:31 | |
| À l'arrêt, si tu allumes les feux, le décodeur continue-t-il de fonctionner ?
Est-ce un décodeur H0 ou N dans une machine H0 ?
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Christophe
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morand
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 4/11/2016, 11:37 | |
| Les crans de la centrale sont à 128, si je descend pas de changement.
Le décodeur est un lokpilot v4 HO.Avec les feux allumé la loco avance 5cm par 5 cm
Je vais essayer un autre, un lenz ou un Hornby
A+
Morand |
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DiCoS69
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 4/11/2016, 14:32 | |
| C'est bien un problème matériel...
Tu as sans doute un éclairage par ampoules dont la masse est reliée au châssis... ATTENTION! tu risques de griller le décodeur...heureusement que la protection fonctionne...
Il faut complétement isoler l'éclairage du châssis... et aussi le décodeur.
Les machines anciennes sont pleines de pièges... |
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morand
Service minimum
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 4/11/2016, 18:35 | |
| c'est exactement ça
J'ai déconnecté les phares merci pour ces infos
A+
morand |
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Skull1
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| | Sujet: Re: Les phares de loco 6/11/2016, 15:58 | |
| Même certains matériels d'aujourd'hui ce servent encore du châssis comme conducteur.
NB: Avant de monter un decoder x ou y, ou mettre sur rails, neuf ou d'occasion, je préfère démonter et tout contrôler avant de guérir. |
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| | Sujet: Re: Les phares de loco | |
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