Nouveau projet

salut
voici les modifications suite au conseil de elie.

bonne soiré

Tout bien...

Merci Élie.
Une petite question. J'ai mon tco qui et bizarre. Comme s'il était en noir et blanc. Un canton occupé au lieu d'être rose et gris foncé alors que dans les propriétés il et rose

C'est que tu as malencontreusement activé la fonction "Montrer les repères" qui se trouve dans la petite barre de fonctions, tout en haut de l'écran, sur la gauche (à coté du bouton-flèche vert "Mise sous tension").

Merci Élie le tco a son apparence habituel

Bonjour
Voici quelques photos d'essai de positionnement des voie de gare.
Quand pensez vous ?
Les deux bouts de rail qui partent vers la gauche sont l'entrée et sortie dépôt.




Avez-vous un cite à me conseiller pour acheter des voie tilling ?
Merci

chelly a écrit:

Avez-vous un site à me conseiller pour acheter des voies tillig ?
Merci

Oui : ICI ou LA

Merci Élie

Je vous souhaite un joyeux Noël à tous.
Après 2ans et 4mois le réseau et bouclé. Je vous fais partager mon premier montage vidéo du réseau. Soyez indulgents c'est une première pour moi.
https://youtu.be/fq8FLtkpVuw
David

Bonjour
2 photos de l'avancement de ma gare.toute les voies sont posé et câble. Il reste les moteurs d'aiguilles à monté mes pas facile. Côté tc rien de neuf malheureusement.

Une dernière

Et ben, ça avance doucement, mais ça avance... ta voie est bien posée
Dis-moi, l'Urgo, c'est pour les coups de cutter...??!

As-tu pensé à vérifier les connexions internes de tes aiguilles Tillig (dessous) avant de les poser ?
(petites lamelles soudées par points qui lâchent parfois...)

Merci elie.
Oui urgo sa peut servir.
Oui jai repris les soudures des aiguilles comme tu me l'avais dit il y a un moment .
Plus qu'à installer les moteurs aiguille mp1mes pas facile à trouver le bon réglage avec les tjs et tjd.

chelly a écrit:

Plus  qu'à installer les moteurs aiguille mp1mes pas facile à trouver le bon réglage avec les tjs et tjd.

S'il sagit d'ajuster la course du moteur à celle des lames d'aiguilles, pas besoin de réglage !
Un fil de chrysocale de 5/10 cambré en zigzag, et l'élasticité du métal ajuste le mouvement à ta place !

Bonjour,

J'ai des moteurs MTB MP5 physiquement identiques à tes MP1 (ils ont simplement deux inverseurs au lieu d'un)

Ils sont montés en direct sous le plateau. J'ai remplacé la tige d'origine par de la corde à piano de 0,8 mm ; celle-ci est beaucoup plus souple et évite au moteur de forcer en bout de course.
Si tu les déportes, le zig-zag tel que sur la photo postée par Christophe est idéal.

Avec des aiguillages Peco, j'ai pu placer le pion qui règle la course sur 3 mm (ils sont livrés en position 6 mm). Les moteurs étant ouverts, j'en ai profité pour graisser très modérément les coulisses du chariot, les paliers de l'axe et les excroissances qui activent les contacts.

Jean-Claude

jc59 a écrit:

j'en ai profité pour graisser très modérément les coulisses du chariot, les paliers de l'axe et les excroissances qui activent les contacts.
Jean-Claude

Les excroissances, on peut appeler ça des cames...

Merci Elie, pour ce terme bien plus technique
(Je devais focaliser sur mon arthrose    )

Jean-Claude

jc59 a écrit:

Merci Elie, pour ce terme bien plus technique
(Je devais focaliser sur mon arthrose    )
Jean-Claude

Ah, si nos articulations pouvaient se graisser aussi facilement que les "cames"...!!

jc59 a écrit:

(Je devais focaliser sur mon arthrose    )
Jean-Claude

Bonjour jean-Claude, on ne sait donc plus si tu as mal aux cames ou aux cannes...
A+

Merci à vous pour le conseil .j'ai plier ma corde a piande 0.8mm comme vous m'avez dit . jai laissé la course a 6mm et sa fonctionne parfaitement.
Plus que 7 moteurs à installer

Oh Marc tu nous fais un festival....

Bonjour
Cela fait un moment que j'ai pas publié de nouveau de mon réseau car depuis janvier il et a l'arrêt complet.
En janvier en travaillent sur le réseau je me suis cogné la tête sur une poutre de la toiture" car celle-ci et très basse"et je me suis pas loupé.
Donc après que les étoiles soient parties je me suis dit stop plus de train temp que je modifie pas cette situation.
La seule façon et de remonter la toiture du garage car je ne peux descendre plus la mezzanine.
Je fais les démarches à la mairie et après presque 3mois j'ai enfin l'autorisation de faire mes travaux.
Je passe commande des matériaux et 3 jour avant la livraison je me bloque le dos.jambe gauche paralyse. Verdict double hernies discale. Je passe à deux doigts de me faire opérer et avec beaucoup de repos me voilà plus ou moins rétabli.
Les travaux sont prévus dans deux semaines avec des amis pour éviter de me faire mal au dos.
Entre temps j'ai agrandi la mezzanine de 20 à 32m2 comme ça je pourrais complètement exploité la totalité de la surface du garage.
Autre nouvelle j'ai franchis un grand pas avec train controller. J'ai acheter l'upgrade en gold.
J'espère à bientôt pour vous montrer l'avancement des travaux et surtout de train controller.

Hé ben mon vieux, tu cumules les mauvais coups...
Gaffe bien de ne pas tomber de la mezzanine...
Bon courage, donc, pour tes travaux et ton nouveau réseau qui sera super, j'en suis sûr...!

Merci elie.
Ce n'est pas un nouveau réseau à 100% car le niveau 0 et +15 sera presque pareil et les garages sont conservé et le niveau +30 lui sera plus grand et je pense que j'ai vais garder la gare actuelle.

Bonjour
Voici deux photos des travaux du garage
Comme on peu le voir avec  ma fille qui fait 1m34 le garage était vraiment bas de ce côté
Le réseau a pas trop morflé avec les gravats et l'orage d'hier. Le réseau était protégé par une bâche
Dimanche on monte les mur