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 BUS CAN ET TC

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claude1




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BUS CAN ET TC Empty
MessageSujet: BUS CAN ET TC   BUS CAN ET TC EmptyMar 12 Déc 2017 - 18:45

Bonjour,
Suite à des tests sur une Z21 associée à un module de rétro signalisation Roco 10808 (raccordement fait via Bus CAN) avec TC, je constate:
- Sans l'utilisation de TC, le module 10808 configuré pour utilisation du bus CAN les informations s'affichent correctement sur le logiciel Roco, bonne détection et affichage adresse et sens de la loco ( railcom est autorisé).
-Avec TC il faut pour obtenir la détection activer l'émulation du bus de rétro signalisation Roco, (celui des 10787).
L'adresse de la loco n'est pas affichée , ni son sens.
Lors de la déclaration de l'adresse du canton TC ne propose rien de plus que pour le 10787.
Je n'ai pas trouvé de sujet sur le bus CAN sur le forum.
TC connaît il le bus CAN? C'est la question que je me pose.

Claude
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DiCoS69

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BUS CAN ET TC Empty
MessageSujet: Re: BUS CAN ET TC   BUS CAN ET TC EmptyMar 12 Déc 2017 - 19:20

Le bus CAN est spécifique... il est utilisé par Zimo notamment, mais ne fait pas l'objet d'un traitement particulier par TC.
Roco (Zimo) l'a sans doute prévu sur la Z21 dans le but d'être utilisé avec le logiciel STP de Zimo qui intègre ce bus. http://www.cdfinformatique.com/acatalog/Logiciels.html
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claude1




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MessageSujet: Re: BUS CAN ET TC   BUS CAN ET TC EmptyMer 13 Déc 2017 - 18:49

j'ai posé la question à Freiwald qui m'a répondu dans un temps record:

As of today this is normal.

A ce jour c'est normal.

Cela laisse sous entendre qu'il peut avoir des évolutions.

Claude
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claude1




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BUS CAN ET TC Empty
MessageSujet: Re: BUS CAN ET TC   BUS CAN ET TC EmptyMar 19 Déc 2017 - 17:34

Freiwald a répondu à la question suivante:

Is it possible, in the future, that the functions of the CAN bus (no Roco
bus emulation and locomotive and direction decoder address display) are used

Est-il possible, à l'avenir, que les fonctions du bus CAN (non utilisation de
l'émulation de bus Roco et l'affichage d'adresse de décodeur de locomotive et de direction) soient utilisés


En indiquant:

We put this on our list for possible future improvements.

Nous mettons ceci sur notre liste pour d'éventuelles améliorations futures.


Ce serait bien de pouvoir bénéficier dans TC des fonctionnalités du 10808.

Je suis impressionné par la réactivité de Freiwald à répondre aux questions posées.

Claude
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Christophe

Christophe


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BUS CAN ET TC Empty
MessageSujet: Re: BUS CAN ET TC   BUS CAN ET TC EmptyMar 19 Déc 2017 - 19:31

Pour avoir discuté de la question du support de la nouvelle centrale Zimo MX10 avec Alexander Mayer de chez Zimo l'autre jour à Chartres, les travaux entre Zimo (qui équipe Roco désormais si je comprends bien tout) et Freiwald sont bien avancés, et devraient déboucher selon lui au printemps prochain.

Maintenant si Freiwald, répond vite... il ne livre aucune info ! Very Happy Very Happy Very Happy

_________________
amicalement,
Christophe


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- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.
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