Compatibilité TC DR5000

JL28 a écrit:

A Orléans, elle était affichée à 165 €

Comme pour les carburants... les prix sont entrain de grimper...

Geo69 a écrit:

Bonjour,

Skull1 a écrit:

... elle fonctionne très bien pour le prix proposé.

Donc, si je reformule : avec cette centrale, il y a des problèmes mais compte tenu du faible prix, c'est acceptable pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas mettre plus cher (et/ou qui attendent des corrections éventuelles) ?  

A+
Georges  

Bonsoir Georges,

Non, je ne rencontre pas de problème avec, après peut-être que je ne l'exploite pas a son maximum, pour moi, elle ne rentre pas dans la cour des grandes marques connues pour le moment.
Par contre c'est un très bon produit de base pour un départ avec pas mal de possibilités présentent niveaux BUS, mieux que la Z21N & B cela est sur. Mais tout produit a un revers de médaille au final.
A voir dans le temps.

Bonsoir,

Skull1 a écrit:

... Non, je ne rencontre pas de problème avec...

OK, donc pour toi cette centrale fonctionne très bien (indépendamment de son prix) ...  

Skull1 a écrit:

... c'est un très bon produit de base pour un départ avec pas mal de possibilités présentent niveaux BUS...

C'est sûr que sur le papier c'est un vrai couteau Suisse (à un prix chinois)  !...  

Skull1 a écrit:

... Mais tout produit a un revers de médaille au final...

C'est quoi alors le revers de la médaille par rapport à ton expérience (à part la doc et le non support par Freiwald) ?

A+
Georges

Bonjour Georges,
Pour le revers de la médaille, j'ai pas de réponse pour le moment.
Cela reste des composants physique et de la programmation, c'est bien pour cela
qu'il va falloir voir dans le temps. Si problèmes c'est plus du coté utilisateurs pour le moment.

Skull1 a écrit:

Bonjour Georges,
Pour le revers de la médaille, j'ai pas de réponse pour le moment.
Cela reste des composants physique et de la programmation, c'est bien pour cela
qu'il va falloir voir dans le temps. Si problèmes c'est plus du coté utilisateurs pour le moment.

50% d'accord avec toi mais pour moi 50% est a attribuer à Digikeijs qui malheureusement ne suit pas question documentation !

Je suis sur plusieurs forums en Europe et les erreurs des utilisateurs sont souvent corrigées a force d'essais.

Pour preuve, j'ai perdu quelques heures pour connecter TC vers la DR5000 en LAN via le Z21 car aucun détail n'est donné dans le manuel.
Mais une fois configuré correctement cela fonctionne a merveille.
Mon sentiment est que l'équipe Digikeijs est orientée "technique" et compétente mais ils leur manque un responsable produit qui gère les produits d'un plan plus commerciales et didactique.

La satisfaction des utilisateurs et donc la renommée du produit ne s'en porterai que mieux

Bonjour Bernard,
Je veux bien croire cela, effectivement une doc plus complète a l'attention des utilisateurs y serait pour beaucoup, reste que c'est le seul point pour le moment que j'ai remarqué. Cette équipe rebondira certainement et y complètera ce point pour le plus grand plaisir de tous.

Crenwick a écrit:

Je sais pas d'ou vient les 48VA dont tu parles mais l'alimentation fournit 4,5A et la DR5000 est donnée pour 3,2A max.

Les amplis (Booster) sont connecté via le port Loconet-B pour les booster de la marque mais ils vendent aussi un adaptateur CDE (DR5039) pour pouvoir brancher les Lenz

N'empêche que ce n'est pas beaucoup ! 3,5 A en 15V, reste plus grand chose en 22... Et que pour un réseau basique il va falloir investir rapidement dans un ampli supplémentaire ce qui augmente singulièrement le prix de cette centrale parée de tous les avantages, et qui de mon point de vue est un pur objet de marketing qui n'apporte rien de nouveau !
D'ailleurs comment rendre nouveau un produit comme le DCC qui a plus de 20 ans !

Et, encore une fois, c'est un produit DCC compatible et pas conforme il me semble, je n'ai pas vu nulle part le logo NMRA...

Donc on va encore une fois retrouver les sempiternelles questions autour des achats de modules incompatibles entre eux... déjà à commencer par TC !

Christophe,
L'alimentation est réglable de 15 à 24V et fourni bien 4,5A a 19V (mon réglage pour HO)

This adjustable power supply has a minimum capacity of 3.5 amps and a maximum power of 4.5 amps.

15-20 Volt / 4.5 Amp
22-24 Volt / Amp 3.75

Si je copie ta config (base + 2 amplis) j'arrive avec Digikeijs à 3x3,2A = 9,6A C'est je pense honorable vu le prix

Question DCC/NMRA, la DR5000 n'a pas encore causé le moindre problème a ce sujet !

Je tiens à préciser que je n'ai aucun lien avec Digikeijs

Crenwick a écrit:

...

Question DCC/NMRA, la DR5000 n'a pas encore causé le moindre problème a ce sujet !

Je tiens à préciser que je n'ai aucun lien avec Digikeijs

Juste un petit peu les yeux de Chimène quand même

Jean

J'avoue Jean

J'aime chercher les solutions

Crenwick a écrit:

J'avoue Jean

J'aime chercher les solutions

Tout est dans cette réponse... et Digikeijs l'a bien compris, il s'appuie sur ce constat pour faire la mise au point... d'où ses prix très attractifs...
Mais il faut aussi admettre qu'une grosse majorité des modélistes n'est pas du tout enclin à se creuser la tête pour faire fonctionner un outil qui le dépasse techniquement... alors, le risque est grand pour Digikeijs de voir son coup de bluff se retourner contre lui à terme...

Il en faut pour tout les goûts

J'adore passer une demi journée sur une loco de 40 ans pour la remettre en état (moteur, engrenages etc.), remplacer les lumières par des led et digitaliser le tout.
Quel plaisir de la voir faire son tour sur un circuit "moderne" digitale avec les autres au lieu d'être dans une vitrine

C'est pour moi aussi une partie de ma passion

Crenwick a écrit:

J'adore passer une demi journée sur une loco de 40 ans pour la remettre en état (moteur, engrenages etc.), remplacer les lumières par des led et digitaliser le tout.
Quel plaisir de la voir faire son tour sur un circuit "moderne" digitale avec les autres au lieu d'être dans une vitrine

C'est pour moi aussi une partie de ma passion

Et nous l'avons bien compris...

Jean_01 a écrit:

Crenwick a écrit:

...

Question DCC/NMRA, la DR5000 n'a pas encore causé le moindre problème a ce sujet !

Je tiens à préciser que je n'ai aucun lien avec Digikeijs

Juste un petit peu les yeux de Chimène quand même

Jean

Je n'aurais pas mieux dit !

Plus sérieusement, comment fait -on pour remonter l'IP de SmartHand via cette centrale sans passer par un routeur ou box ?

Tu veux connecter ton Iphone directement sur la DR5000 (Wifi) et commander TC via +Smarthand ?

Dans ce cas tu doit passer la DR5000 en mode "Bridge" et brancher le pc avec TC sur le LAN de la DR5000.

Je trouve cette config pas très pratique car ton pc n'est alors plus connecté vers ton réseau local ni internet.

J'ai pas testé cette config mais ce doit être faisable.

Crenwick a écrit:

Tu veux connecter ton Iphone directement sur la DR5000 (Wifi) et commander TC via +Smarthand ?

Oui !

Crenwick a écrit:

Dans ce cas tu doit passer la DR5000 en mode "Bridge" et brancher le pc avec TC sur le LAN de la DR5000.
Je trouve cette config pas très pratique car ton pc n'est alors plus connecté vers ton réseau local ni internet.

C'est certain c'est ballot pour l'accès web. Mais le passage par un routeur devrait permettre de retrouver l'accès web. Non ?  Mais ce serait tout de même mieux que de ne pas savoir à combien roule ton train, comme avec les app Roco ou TouchCab qui donnent des indications de vitesses totalement farfelues ! Au moins on a les indications réelles de TC sur la "manette".

On trouve cette centrale à 136 € + port sur ebay, 145 chez Modellbahnshop Lippe... J'hésite encore à en faire l'achat pour voir, comme elle se raccorde au RS8 je pourrais l'utiliser avec le H0m...

Ma petite expérience en public l'autre jour me dit que c'est vraiment un truc génial pour les gens, que de faire rouler le train depuis leur propre smartphone ! Et que, si j'ajoute des signaux... il va falloir les respecter et le jeu prend encore une toute autre dimension.

DiCoS69 a écrit:

Crenwick a écrit:

J'avoue Jean

J'aime chercher les solutions

Tout est dans cette réponse... et Digikeijs l'a bien compris, il s'appuie sur ce constat pour faire la mise au point... d'où ses prix très attractifs...
Mais il faut aussi admettre qu'une grosse majorité des modélistes n'est pas du tout enclin à se creuser la tête pour faire fonctionner un outil qui le dépasse techniquement... alors, le risque est grand pour Digikeijs de voir son coup de bluff se retourner contre lui à terme...

Hummm Élie tu m'inquiètes ! Quand je vois ce qui s'en dit sur les forums ou pages Facebook... Je peux t'affirmer Élie que si tu as des problèmes de vue en ce moment, c'est normal ! Tu as un doigt dans chaque œil !
Les mecs ne parlent que de ça ! C'est le syndrome Leclerc : c'est moins cher ! Et ça suffit à la plupart des gens.

Tu aurais vu le monde sur le stand Locoduino à Orléans... à qui le type répète en boucle que ça ne coute rien, et que avec 2 ou 4 cartes, ça fait comme une centrale et sa rétro... Forcément ça touche le chaland... d'autant que, à défaut de comprendre à quoi à sert et comment ça marche, ça clignote comme un centre commercial à Noël !

Cela dit, je pense que pour ce nouveau venu, le principal problème sera de rebondir...  Les fabricants de centrales, sauf Zimo et quelques autres, se mettent à faire dans le matériel roulant. 0 époque III pour Lenz, H0 pour ESU etc.

Les solutions d'éclairage des voitures ne sont pas mal non plus, et là encore... c'est pas cher !

Christophe a écrit:

Les mecs ne parlent que de ça ! C'est le syndrome Leclerc : c'est moins cher ! Et ça suffit à la plupart des gens.

Ce que je voulais dire, c'est qu'effectivement il y aura beaucoup d'acheteurs de la première heure, mais que ceux qui n'ont "pas la foi" ou les connaissances, vont jeter l'éponge s'ils rencontrent trop de difficultés d'utilisation...
Cela risque de créer une atmosphère de doute chez les futurs acheteurs potentiels, même si alors, des solutions ont été trouvées.
Voir par exemple comment PIKO s'est fait une mauvaise réputation en HO...

DiCoS69 a écrit:

Christophe a écrit:

Les mecs ne parlent que de ça ! C'est le syndrome Leclerc : c'est moins cher ! Et ça suffit à la plupart des gens.

Ce que je voulais dire, c'est qu'effectivement il y aura beaucoup d'acheteurs de la première heure, mais que ceux qui n'ont "pas la foi" ou les connaissances, vont jeter l'éponge s'ils rencontrent trop de difficultés d'utilisation...
Cela risque de créer une atmosphère de doute chez les futurs acheteurs potentiels, même si alors, des solutions ont été trouvées.
Voir par exemple comment PIKO s'est fait une mauvaise réputation en HO...

Je partage complètement ton point de vue. Je pars du principe que je joue au train, pas à l'apprenti programmateur informatique ... Mais pour d'autres... c'est l'inverse !

Christophe a écrit:

Je partage complètement ton point de vue. Je pars du principe que je joue au train, pas à l'apprenti programmateur informatique ... Mais pour d'autres... c'est l'inverse !

Et encore, sur ce forum, nous faisons, je pense, partie des mieux informés de la technique numérique... alors, pour ceux qui viennent de l'analogique un peu à contre-coeur...

Bonjour,

Voici deux ans que j'utilise la DR5000 et les modules Digikeijs, et je ne regrette pas mon choix. Ce n'est pas une centrale "complète", pouvant fonctionner indépendamment d'un ordinateur. Mais c'est une bonne centrale pour qui veut piloter ses trains avec un ordinateur. Et même si elle n'est pas officiellement supportée par Freiwald, elle fonctionne bien avec TrainController. C'est vrai qu'on en parle beaucoup dans les forums, avec moulte questions posées, mais chaque centrale a droit à son fil kilométrique, il suffit de chercher Z21 ou ECOS ou Lenz pour s'en assurer...

Bonjour,
Tout comme Philippe, aucun regret sur l'achat de ce produit, fonctionne sans problèmes, a voir dans le temps.

DeepPurple a écrit:

Bonjour,

Voici deux ans que j'utilise la DR5000 et les modules Digikeijs, et je ne regrette pas mon choix. Ce n'est pas une centrale "complète", pouvant fonctionner indépendamment d'un ordinateur. Mais c'est une bonne centrale pour qui veut piloter ses trains avec un ordinateur. Et même si elle n'est pas officiellement supportée par Freiwald, elle fonctionne bien avec TrainController.

Peux-tu nous donner, en toute honnêteté, des détails sur la façon dont tu exploites le réseau avec cette centrale + TC ?
Séquences de circulations, manœuvres, vitesse des trains, longueur des trains, progressivité des arrêt/départs, simultanéité des circulations, gares cachées, mise en connexion facile avec TC, facilité de mise en œuvre des accessoires, de la détection, et des locos, erreurs de détection, erreurs d'arrêt, loupés de commande d'accessoires,...etc. Nous voulons tout savoir quoi ..!
Ce n'est pas de la curiosité, mais cela permettrait aux indécis de se faire une opinion car, il est vrai que pour tout matériel, il y a des supporteurs inconditionnels et des détracteurs systématiques...

Si d'autres utilisateurs veulent se joindre à ces commentaires, ce ne sera que mieux...

DiCoS69 a écrit:

Peux-tu nous donner, en toute honnêteté, des détails sur la façon dont tu exploites le réseau avec cette centrale + TC ?
Séquences de circulations, manœuvres, vitesse des trains, longueur des trains, progressivité des arrêt/départs, simultanéité des circulations, gares cachées, mise en connexion facile avec TC, facilité de mise en œuvre des accessoires, de la détection, et des locos, erreurs de détection, erreurs d'arrêt, loupés de commande d'accessoires,...etc. Nous voulons tout savoir quoi ..!

Bien volontiers. J'ai commencé à relater aventures et expériences dans mon essai sur la CAChALO (vers la page 74). La connexion a demandé un peu de mise au point, mais avec les derniers paramètres (Loconet USB sur COM4 pour la rétroaction et les accessoires; Lenz Digital Plus USB sur COM5 pour les locomotives), tout va bien. A condition de temporiser les commandes d'accessoires (200 ms entre chaque commande) pour ne pas en perdre. Et de même pour éviter le flip-flop des détecteurs de présence par circuit de voie (5000 ms de temporisation). Mais je soupçonne que ces paramètres n'ont rien d'exceptionnel, et que des valeurs similaires doivent être utilisées pour d'autres centrales.

Cela me permet de faire rouler six trains, dont quatre simultanément. Avec des départs et arrêts très progressifs, et une précision d'arrêt acceptable (quelques centimètres) bien que mes profils de vitesse puissent encore être améliorés.

Seul bémol à ce jour : la programmation des CV, qui n'est pas parfaite avec TrainProgrammer (beaucoup de ratés en lecture). J'ai acheté une S-Prog comme centrale de programmation, que je ne l'ai pas encore montée. Je vous dirai si cela fonctionne mieux que la DR5000.