Recherche d'avis sur la LH 101 de LENZ

Bonsoir a tous,
Je suis tenté par la nouvelle LH 101 en profitant de l'offre du constructeur d'échanger la LH 100 ( en bonne état!) contre une LH 101, moyennant "un prix d'ami" autour de 80 € ( au lieu de 150).
Quelqu'un utilise t il cette commande ? Avis ? ....bref, ça vaut le coup ?
Merci pour vos éclairage.
Et merci au passage pour tous ces échanges sur ce forum que je lis régulièrement. J'en profite pour vous donner des nouvelles de mon réseau : il est bouclé. Je peux entrer maintenant dans la phase des essais sérieux en exploitant - et me familiarisant - avec toutes les possibilités de TC ...avant d'engager le décor ( comme recommandé par quelques une d'entre vous... Que j'aurai grand plaisir à retrouver à Lille début mai)
A + donc,
MM

Bonjour Michel, oui j'ai acquis cette nouvelle commande en même temps que j'ai mis à jour ma centrale LZV100.
L'ergonomie est très nettement supérieure. Tu peux suivre une machine, commande à la main sans la regarder. Le gros bouton rotatif est précis et plus facile d'emploi que les touches de la LH100. Pour changer de sens il suffit d'appuyer dessus, même sans la regarder. Tu as accès facilement à toutes le fonctions simplement même > F8.
L'adresse en cours de commande reste affichée en permanence.
Le gros bouton sert à se balader dans les menus facilement... Bref, ma réponse perso est oui !

Bonjour Michel,

Michel Morineau a écrit:

... Quelqu'un utilise t il cette commande ? Avis ? .... 

J'ai aussi profité de l'offre Lenz ...  Je confirme les propos de Renaud. Voilà ce que j'avais écrit dans un autre fil : "...  En gros, cette nouvelle commande offre les possibilités de la LH100  (+ quelques nouveautés comme la création d'itinéraires qui ne présente pas d'intérêt avec TC) avec l'utilisation d'un bouton rotatif comme la LH90 mais avec une ergonomie bien plus intuitive (prise en main immédiate sans avoir besoin de recourir à la doc comme avec les précédentes commandes)..."

A+
Georges

Hallo,

J'ai fait l'emplette de cette nouvelle manette avec la proposition "moins chère" de Lenz. Et j'en connais quelques autres pour avoir partagé l'info sur je ne sais plus quelle page Facebook (Digital et electronique en modélisme ferroviaire).

Objectivement, en ayant peu d'usage de la LH100 je ne saurais dire si la LH101 est plus facile d'emploi. Je ne suis pas du tout séduit par la commande rotative en 128 crans, il faut en faire des tours... pour accélérer et ensuite pour revenir à zéro. Par comparaison et par habitude ancienne de la manette Massoth, dont le bouton rotatif effectue accélération dans un sens et freinage puis inversion du sens de marche dans l'autre, je préfère de loin cette solution.

Cette manette ne permet toujours pas la commande d'un second train. Et l'accès aux commandes d'aiguillages ou aux changements d'adresses est toujours lourdingue... Certes on peut programmer des itinéraires, mais c'était déjà le cas avant.

Un truc sans doute pratique pour un usage en dehors de TC avec une inertie de freinage longue, la possibilité de revenir non pas à 0 avec le bouton rotatif, mais à 1 pour terminer un trajet jusqu'au point d'arrêt désiré.

Pour le reste affichage des menus, programmation des CV cela se vaut je pense.

Bref, si on a 79 € ce n'est pas idiot de préparer la suite. Lenz, qui travaille avec ESU et Zimo sur le futur du DCC, va pouvoir avec le firmware 3.6, faire évoluer la commande des trains, à partir de cette manette. (propos de Bernard Lenz à Nuremberg en 2018).

Attention, si la centrale LZV100 est récente, ça marche, si non il faut l'envoyer chez Lenz en même temps que la manette LH100 pour un changement d'eprom. C'est gratuit. Ou bien Lenz envoie l'eprom à changer soi même, si on sait le faire.

Merci les amis pour vos avis éclairés.
Je pense que ma religion est faite : je vais investir...
À +
MM.