Licence +NET

Bonjour,

J'envisage d'acheter +NET. Mais je me demande, dois-je ensuite acheter une licence TrainController Gold pour chacun des PC du réseau ? Ou bien +NET assure-t-il aussi la distribution de la licence sur ces PC ?

L'un d'entre-vous en a-t-il une expérience pratique ?

J'aurais dû lire la doc d'abord. Tout y est expliqué. Pour deux PC commandant un seul réseau de trains, il me faudra une licence TC et deux licences +NET/D.

Je vais commencer par un test sur un seul PC, avec la version d'évaluation.

Bonjour,

je ne sais pas qu'est-ce que tu veux faire avec +Net, ni quel est ton besoin. As-tu essayé +Smarthand ?

A+

les deux extensions n'ont rien à voir et peuvent être complémentaires.

+net permet de travailler sur un très grand réseau avec plusieurs TCO et donc plusieurs opérateurs. Un dans chaque gare par exemple.

Je ne retrouve pas le nom de ce club allemand en N qui exposait à Orléans en 2014 et utilisait cette fonctionnalité de TC, c'était comme en vrai !
Je les suivais sur Facebook, mais le lien s'est volatilisé... Jean-Luc te souviens tu ?

Bonjour,

DeepPurple a écrit:

L'un d'entre-vous en a-t-il une expérience pratique ?

Oui j'ai utilisé +Net un temps avec 3 PC sur un réseau assez grand réseau.
Beaucoup de gens se méprennent sur le fonctionnement et ce que fait vraiment +Net, aussi par rapport à la différence avec +SmartHand.
Avec +Net on sépare vraiment la gestion du traffic sur 2 ou plusieurs ordinateurs, par exemple chaque gare a son poste avec son ordinateur. À contrario si l'on désir vouloir faire la desserte d'une gare soit de manière locale avec un PC ou de manière globale depuis un PC central qui aurait tout le plan de voies du réseau, alors dans ce cas il faut utiliser +SmartHand.
La maintenance avec +Net est aussi plus lourde car pour chaque PC on a un fichier de TrainController à maintenir... aussi l'échange des locomotive (données .yrl) ne sont pas faite via +Net! Il faut au préalable importer toutes les locomotives sur chaque poste manuellement!
Donc bon, un fonctionnement vraiment prévu pour une niche dans la niche!
Le mieux et de faire ses propres essais pour voir si cela correspond à ses attentes (et poser des questions) avant d'acheter une licence.

Bonjour,

Merci de vos retours d'expérience. Je souhaite utiliser des TCO portables, sur tablette, pour gérer les gares cachées, à l'arrière du réseau. D'abord chez moi (mise au point) et puis au club.

J'ai l'option +SmartHand. Cela fonctionne, mais avoir tout le TCO du réseau sur le petit écran de la tablette est très peu pratique.

J'ai donc créé un petit TCO, qui ne reprend que les quelques voies et aiguilles d'une des gares cachées. TrainController Gold permet de créer autant de TCO que l'on souhaite.

J'ai d'abord simplement copié-collé une partie du grand TCO dans un petit. Mais cela ne marche pas bien parce que TC ne gère pas les cantons dupliqués. Et aussi parce que, à l'arrière du réseau, il faudrait avoir une vue miroir du TCO principal, car ce qui est à gauche est à droite sur le TCO principal et inversément.

J'ai donc créé un TCO qui ne reprend que les voies, les aiguilles et les boutons de commande d'une des gares cachées. J'ai construit ce TCO en miroir, comme je l'aurais fait pour un TCO physique. Cela fonctionne très bien, sur +SmartHand j'ai maintenant un petit TCO dépouillé, facile à utiliser.

Mais, comme les cantons ne sont pas repris sur ce petit TCO, il ne montre pas l'occupation des cantons. Ce ne semble a priori pas très ennuyeux, car l'opérateur est devant la gare cachée, donc il voit où sont les trains. Sauf qu'en cas de manoeuvre, il n'a aucune indication sur quel wagon est accouplé ou découplé (au sens TC). Ce qui est très ennuyeux pour faire de la composition de trains en gare cachée. Très vite, après quelques mouvements de wagons, l'opérateur ne sait plus sur quelle voie est quel train pour TC.

Si l'opérateur pouvait voir les cantons sur le TCO, il verrait quel train se trouve sur quel canton (au sens TC) et avec quelle composition.

J'ai donc pensé que que +Net pourrait servir à cela. J'ai lancé une seconde instance de TC sur mon PC grâce à +Net et fait communiquer les deux instances. L'instance 1 contient le TCO complet, pour le chef de réseau. L'instance 2 contient des TCO clones en miroir pour les gares cachées. Un opérateur de gare cachée reprend un des TCO clones sur sa tablette avec +SmartHand et le tour est joué.

Sauf que cela ne marche pas bien, parce que TC perd l'orientation des trains et des wagons. Probablement parce qu'il n'y a pas de TCO maître dans le système et que je n'ai pas activé le suivi des trains sur les clones de TCO. Je continue mes essais. Si vous avez des idées, je suis preneur.

Bonjour,

DeepPurple a écrit:

L'instance 1 contient le TCO complet, pour le chef de réseau. L'instance 2 contient des TCO clones en miroir pour les gares cachées.

Ce que je lis là me fais dire que vous n'avez justement pas compris le fonctionnement de +Net. Comme je l'ai dis plus haut il n'est pas prévu pour un fonctionnement avec un PC général avec l'ensemble des voies et un autre PC avec une gare locale. Relisez le manuel de +Net et les différents exemples donnés avec le PC "bleu" et le PC "vert" et regarder quelle partie du circuit ils pilotent.  
Voir aussi quel système digital vous utilisez car il y a 2 variantes: le +Net et le +Net/D en fonction du bus de votre système numérique.

Bonjour Yann,

Il semble effectivement qu'utiliser +Net pour créer des TCO pour mes gares fantômes n'est pas une bonne idée, car le suivi des trains va demander la duplication d'une tonne de détecteurs (duplication logique, pas physique, mais quand même très lourd à gérer). En fait, je désespère de trouver le moyen dans TrainController de dupliquer simplement l'information "canton" sur deux TCO (l'un présentant une vue d'ensemble du réseau et l'autre un zoom sur une portion de celui-ci). Je vais donc devoir découper mon TCO d'ensemble en une série de petits TCO qui représenteront chacun une gare du réseau, avec des connecteurs pour les lier entre-eux. Pas le plus élégant, mais peut-être le plus conforme au prototype.

A moins que quelqu'un n'ait une meilleure idée ?

Bonjour,

DeepPurple a écrit:

En fait, je désespère de trouver le moyen dans TrainController de dupliquer simplement l'information "canton" sur deux TCO (l'un présentant une vue d'ensemble du réseau et l'autre un zoom sur une portion de celui-ci).

Pourquoi ne pas utiliser les variables...? Est-ce que ça ne serait pas possible d'affecter à une variable le nom du train circulant actuellement dans un canton et d'afficher cette variable dans une zone de texte?

DeepPurple a écrit:

Je vais donc devoir découper mon TCO d'ensemble en une série de petits TCO qui représenteront chacun une gare du réseau (...)

Oui c'est ce que j'ai aussi fait. Au poste central on a toutes les fenêtres des différentes gares affiché et dans la gare locale on sélectionne uniquement la gare voulue via SmartHand. Contrainte, l'orientation de la gare reste la même entre le pupitre central et celui en local.

Bonjour,

Me voilà avec deux options.

Soit reprendre le TCO local sans cantons, qui fonctionnait mais n'affichait pas les trains occupant les voies, et lui ajouter un champ texte par canton reprenant des informations sur le train qui occupe le canton : nom de la locomotive et longueur du train. Je ne vois pas comment récupérer d'autres infos telles que le nom des wagons et l'orientation du train...

Soit découper le grand TCO en petits TCO, chaque TCO gérant une gare affichable sur une tablette.

Je vais d'abord creuser la première option.

Bonjour,

Comme dit, j'ai creusé la première option. Et je suis assez content du résultat.

Voici la gare de Pêche Haugrot tel que vu sur le TCO global sur l'ordi principal, à l'avant du réseau.


Et voici la gare de Pêche Haugrot sur un TCO spécifique, destiné à être affiché sur tablette pour un opérateur qui est à l'arrière du réseau. LE TCO est donc retourné par rapport au TCO principal. Le bouton "Rafraîchir" permet de rafraîchir les positions des trains (je n'ai pas prévu de rafraîchissement automatique pour ne pas surcharger TC). Je n'ai pas le nom des wagons, mais j'ai la longueur de la rame, cela suffit pour l'exploitation.


NB: les boutons sur les cantons servent à envoyer un train d'un canton à un autre. Les boutons en haut à gauche et à droite permettent d'envoyer le train vers une gare en dehors du TCO local.

En fait, tu fais de TC une commande manuelle...!

Tout en gardant la sécurité et la facilité des automatismes. C'est ce qui fait la force de TC, non ?

DeepPurple a écrit:

Tout en gardant la sécurité et la facilité des automatismes. C'est ce qui fait la force de TC, non ?

Oui, oui, tu exploites les ressources de l'informatique dans une direction bien précise et à ta convenance, c'est bien... les versatilités du logiciel sont là pour ça.