Licence non reçue

Bonsoir,
Sauf si je ne comprend rien, j'ai reçu ma clé USB jeudi, avec comme fichier inclus ceux de la photo:

licence v10 - Licence non reçue 20220511

licence v10 - Licence non reçue Sans_t10

J'ai envoyé à 2 reprises un mail à Mr FREIWALD en anglais. Aucun retour de numéro de licence.
Est ce que je m'y prend bien? Je ne comprend plus trop.

Bonjour,

Avez-vous au moins essayé la clé?

_________________
A+ Yann
Mes tuto vidéo sur TrainController => https://www.youtube.com/TheDigitrain <=
Consultant technique planification/création/programmation => http://www.digi-train.ch <=
TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 10, 11 / iPhone 8

Je l'ai branché, puis j'ai lancé Train Controller déjà sur mon PC et il me présente toujours la fenêtre contextuel : entrer CODE LICENCE, mode demo.... Donc n'ayant pas de code licence je clique sur mode demo.

Voici ce qui est écrit en gras rouge... mais en allemand... dans le déroulant des infos du site Freiwald (en haut à droite):
du 18.5. jusqu'au 25.5.2022 :
Notre bureau est fermé.
Toutes les commandes reçues pendant cette période seront traitées dès que possible par la suite.
Merci pour votre compréhension
Donc, il va te falloir attendre... Sad

Concernant la clé, il ne faut pas l'utiliser comme stockage (encore que, j'ai un jour mis le fichier "Données de locomotives" dedans et ça ne l'empêche pas de fonctionner)... les fichiers que tu y vois sont sans intérêt, le dispositif de sécurité étant inaccessible.

DiCoS69 a écrit:: Voici ce qui est écrit en gras rouge... mais en allemand... dans le déroulant des infos du site Freiwald (en haut à droite):
du 18.5. jusqu'au 25.5.2022 :
Notre bureau est fermé.
Toutes les commandes reçues pendant cette période seront traitées dès que possible par la suite.
Merci pour votre compréhension
Donc, il va te falloir attendre...

Concernant la clé, il ne faut pas l'utiliser comme stockage (encore que, j'ai un jour mis le fichier "Données de locomotives" dedans et ça ne l'empêche pas de fonctionner)... les fichiers que tu y vois sont sans intérêt, le dispositif de sécurité étant inaccessible.

Ah ok

. Voilà sûrement le parcque du pourquoi lmao

Merci Élie pour l’information. Ca me rassure. lol!

Salut à tous
Attention à l'adresse mail utilisée.
Moi j'avais créé une adresse yahoo pour recevoir le code.
Free et Gmail je crois ne fonctionne pas

Didou a écrit:: Free et Gmail je crois ne fonctionne pas

Salut. Si si gmail pour ma part fonctionne. J'ai reçu mon code la semaine dernière, je l'avais mentionné dans mon post de présentation. Very Happy

Bonjour,

Chez Freiwald seules les adresses en …@free.fr posent problème.
https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=21477

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A+ Yann
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Bonjour,
J'ai toujours utilisé une adresse en free.fr sans le moindre probléme depuis 2011.
Claude

Voilà la réponse de freiwald lorsque j'ai reçu la clé USB et pas le code
Réponse sur le forum

nous vous avons envoyé le code de licence mercredi dernier.

Cependant, les adresses e-mail sur free.fr ainsi que sur gmail.com ne se sont pas toujours avérées fiables d'après notre expérience.

D'après notre expérience, ils ont tendance à rejeter les e-mails ordinaires comme du spam présumé ou du pishing plus fréquemment que d'autres services.

Nous continuons à recommander d'utiliser les adresses e-mail d'autres services pour les commandes dans notre boutique.

C'est une vieille lune de j Freiwald avec Free... mais ! Pas de chance, de lundi 23 à jeudi 26 Free a rencontré de gros problème d'acheminement d'emails sur les comptes principaux, bizarrement pas sur les comptes rattachés. Perso, je pense avoir récupéré tout mon courrier en retard le 26. Mais je ne peux pas affirmer que tout est bien arrivé !

Il se peut que chez toi cela soit pareil...

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.