V10 A7

Freiwald vient de publier la version A7 et toujours sans explications sur les améliorations...

Vu la fréquence de sortie des versions il va valoir qu'il fasse une mise à jour automatique!
Claude

Bonsoir,

J'ai remarqué également qu'il avait (encore) mis à jour les manuels d'utilisateurs
Les traducteurs ont bien fait de ne pas se précipiter sur la traduction de la A6

Sebi,

Si tu pouvais nous dire où sont les mises à jour, car à part l'information en page de garde, si on compare les tables des matières, elles sont identiques d'une version à l'autre.

Pour l'interface, je m'en occuperai lundi.

Jean

Bonjour Jean,

Page 308: Ajout de la phrase "It is also possible to include..."
Page 428: Ajout de textes dans les cellules de la ligne "macro" au bas du tableau

Si non l'outil de comparaison en ligne que j'utilise n'a rien trouvé d'autres... ;-)

Merci Yann,

On va regarder ça après avoir fait l'interface.

Jean

Il était temps que Freiwald clarifie la situation. Avoir une version officielle qui ne fonctionne pas pour la majorité des utilisateurs et une version qui marche uniquement disponible en beta n'était pas très sain...

Merci d'avance aux traducteurs. Je vais installer la V10A7 en anglais dès aujourd'hui. Et la version française la semaine prochaine.

Et je vais archiver précieusement la V10A7, histoire d'avoir une porte de sortie si la V10A8 s'avérait défectueuse...

DeepPurple a écrit:

Merci d'avance aux traducteurs. Je vais installer la V10A7 en anglais dès aujourd'hui. Et la version française la semaine prochaine.

Tu auras deux options supplémentaires dans Cargo au niveau du chargement des wagons.

Jean

Bonjour Jean

J'ai installé la V10 A7 64 bits et ai une régression par rapport à la V10 A4 64 bits :
Sur un canton ou quelques locomotives sont explicitement interdites et toutes les autres explicitement autorisées, un trajet menant d'un autre canton vers ce canton n'a pas pu être démarré pour une locomotive autorisée avec comme message d'erreur : Le trajet ne peut être démarré car la rame xxxx n'est pas autorisée sur ce canton.
Ce même trajet avec la même locomotive fonctionnait avant la montée de version.
Je suis passé à la A7 64 bits car j'avais parfois des fermetures inopinées de TC avec la A4 64 bits : Ce souci de stabilité est-il résolu avec la A7 64 bits ? Ou est-il spécifique aux versions 64 bits ?

Bien cordialement

Orient Express a écrit:

J'ai installé la V10 A7 64 bits et ai une régression par rapport à la V10 A4 64 bits :
Sur un canton ou quelques locomotives sont explicitement interdites et toutes les autres explicitement autorisées, un trajet menant d'un autre canton vers ce canton n'a pas pu être démarré pour une locomotive autorisée avec comme message d'erreur : Le trajet ne peut être démarré car la rame xxxx n'est pas autorisée sur ce canton.
Ce même trajet avec la même locomotive fonctionnait avant la montée de version.
Je suis passé à la A7 64 bits car j'avais parfois des fermetures inopinées de TC avec la A4 64 bits : Ce souci de stabilité est-il résolu avec la A7 64 bits ? Ou est-il spécifique aux versions 64 bits ?

Il est peu probable que cette anomalie soit due à la version 10A7, mais plutôt à un défaut qui s'est déclenché suite à la mise à jour...
Supprime et reprend tes paramétrages en cause, et tout devrait rentrer dans l'ordre.

Qu'appelles-tu "fermetures inopinées" ?
Personnellement en A7, le fonctionnement est sans problème, même en déconnectant le PC d'internet comme je l'ai relaté dans un autre sujet...

Bonjour

Merci pour ta réponse.
Ok je vais recommencer ce parametrage. Il m’arrivait parfois avec la V10 A4 un arrêt de l’application TC (sans sauvegarde) et sans plantage de Windows alors que les trains étaient en train de tourner. Il fallait alors relancer l’application TC.
Bon WE

Orient Express a écrit:

Bonjour

Merci pour ta réponse.
Ok je vais recommencer ce parametrage. Il m’arrivait parfois avec la V10 A4 un arrêt de l’application TC (sans sauvegarde) et sans plantage de Windows alors que les trains étaient en train de tourner. Il fallait alors relancer l’application TC.
Bon WE

Sans que je puisse l'expliquer, il semble que, moins on fait de chamboulement dans le fichier .yrrg, plus le fonctionnement du réseau est sans défaut (logiciel s'entend...)
Par exemple, chaque fois que je fais des tests avec mon fichier en cours pour répondre à des questions du forum, la session d'exploitation suivante comporte généralement des anomalies... l'utilisation d'un fichier antérieur évite cela...

Pour un fonctionnement parfait, TC aurait donc besoin de stabilité...

Bonjour Elie

ça me rappelle une blague d'exploitants informatique qui disaient que pour éviter les soucis en production il suffisait d'arrêter les développements et par conséquent les mises en production

Bonne soirée

Chez nous au job, la règle est : pas d'utilisateurs = pas de problèmes !

Bonjour
C’est vrai les problèmes sont la conséquence de deux événements concomitants : les mises en production et les utilisateurs. Si l’un seul des deux se produit alors pas de souci.

Ce n'est pas tout à fait ça... il peut y avoir des utilisateurs, mais il faut qu'ils soient délicats et ne "brutalisent" pas le logiciel...

ça s'appelle des développeurs !
ils ne cliquent jamais là où se situent les risques de plantage...  

AL1 a écrit:

ça s'appelle des développeurs !
ils ne cliquent jamais là où se situent les risques de plantage...  

Parce qu'ils savent...

Et bien j'opterais plutôt pour l'article 1

Le chef a toujours raison


Et il dit quoi le chef

99% des problèmes se situe entre l'écran et le dossier de l'utilisateur  

Mcar a écrit:

99% des problèmes se situe entre l'écran et le dossier de l'utilisateur  

Ha, ha vous êtes en forme les amis et....c'est tant mieux

J'ai installé la A7 grâce à un msg d'Elie je ne sais pas pourquoi ? J'avais zappé cette mise à jour ?

Je ne peux pas la tester en réel ces jours-ci, mais demain matin je vais à la campagne

Par contre j'ai fait des essais en mode simulation j'ai 3 trajets qui ne se font pas ? Je vais revoir les paramètres comme le conseille Elie.

Sinon encore merci aux traducteurs de TC et TA : Jean et Gérard sans oublier Christophe