| Recyclage Centrale Lenz en booster | |
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Auteur | Message |
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scazz92
Nombre de messages : 174 TrainController : Gold 8.0 Localisation : 92 Date d'inscription : 02/03/2011
| Sujet: Recyclage Centrale Lenz en booster Mar 2 Mai 2023 - 12:58 | |
| Bonjour,
Ayant commencé le digital il y a quelques années déjà..., je me retrouve avec une ancienne centrale LV101 avec sa commande LH90 (anciennement SET 02), et une centrale LZV100 associée à une commande LH100 (dénommée SET 100).
Construisant un réseau relativement important, je vais avoir besoin d'une centrale et de 2 boosters. Voyant que Lenz fait évoluer son offre avec la LZV 200 avec ou sans commande sans fil (SET 101 ou 101-R)
Sachant que j'ai déjà 2 centrales avec des versions anciennes, est-il possible, si j'envisage d'acheter une nouvelle centrale LZV200, d'utiliser les 2 anciennes comme Booster ? Ces anciennes centrales seraient-elles compatibles ?
Ou bien, je fais un échange de ma LZV101 pour une LZV200 (offre de migration possible à 179 €) avec l'achat de 2 boosters LV103 ? Et dans ce cas, quelqu'un peut-il me confirmer que la commande LH100 n'est pas compatible avec la nouvelle centrale LZV200 ?
Merci pour votre aide ! Alain |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17441 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Mar 2 Mai 2023 - 17:22 | |
| A mon avis, le problème va se situé au niveau de l'interconnexion... Contrairement au booster, une centrale n'est pas prévue pour être pilotée par une autre centrale. Cela t'obligerait donc à utiliser les centrales de façon indépendante, ce qui n'est pas très pratique et peut-être même, compliqué...
Peux-tu me confirmer que l'offre Lenz dont tu parles est toujours valable ? |
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scazz92
Nombre de messages : 174 TrainController : Gold 8.0 Localisation : 92 Date d'inscription : 02/03/2011
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Mar 2 Mai 2023 - 19:32 | |
| Bonjour Elie,
Oui, l'offre est toujours valable : https://www.lenz-elektronik.de/digital-plus/tauschaktion.php
Mais si j'ai bien compris, la LZV200 n'est compatible qu'avec TC V9. Etant en V8 Gold, il faudra que j'upgrade également. |
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Christophe
Nombre de messages : 3999 Localisation : Nantes Emploi : Journaliste Date d'inscription : 07/06/2009
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Mar 2 Mai 2023 - 20:43 | |
| - scazz92 a écrit:
Oui, l'offre est toujours valable : https://www.lenz-elektronik.de/digital-plus/tauschaktion.php
Mais si j'ai bien compris, la LZV200 n'est compatible qu'avec TC V9. Etant en V8 Gold, il faudra que j'upgrade également. Si la LZV 200 ne figure pas dans la liste des choix de centrale Lenz en V8, elle doit pouvoir se raccorder par la ligne "Lenz digital plus / USB", puis ton port COM. Par ailleurs les manettes "anciennes" type LH100 sont parfaitement compatibles avec la LZV 200. Encore heureux, car question de facilité de prise en main et de commande de la vitesse des locomotives, elle reste bien plus pratique. Si j'avais su, je l'aurai gardée... _________________ amicalement, Christophe
Téléchargement de la version française de TrainController : ICI
licence RRTC Gold V9 C1 W10pro
réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr - commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A) - rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau). +SmartHand sur iphone et Safari via wifi. Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.
petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.
À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat : réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.
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DiCoS69
Nombre de messages : 17441 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Mar 2 Mai 2023 - 20:48 | |
| - scazz92 a écrit:
- Bonjour Elie,
Oui, l'offre est toujours valable : https://www.lenz-elektronik.de/digital-plus/tauschaktion.php
Mais si j'ai bien compris, la LZV200 n'est compatible qu'avec TC V9. Etant en V8 Gold, il faudra que j'upgrade également. Merci pour l'info Lenz... Peut-être, si la LZV200 ne figure pas dans la liste des "Systèmes numériques" de la version 8... mais comme le dis Christophe, c'est possible qu'avec la connexion "Lenz Digital Plus/USB" ça fonctionne... |
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scazz92
Nombre de messages : 174 TrainController : Gold 8.0 Localisation : 92 Date d'inscription : 02/03/2011
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Mar 2 Mai 2023 - 21:03 | |
| Cool, ça va me permettre d’espacer mes achats !!! |
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Christophe
Nombre de messages : 3999 Localisation : Nantes Emploi : Journaliste Date d'inscription : 07/06/2009
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Mar 2 Mai 2023 - 22:28 | |
| Ma LZV 200 fonctionne parfaitement en V9 via la connexion Lenz digital plus/USB. Pour je ne sais plus quelle raison, ma version ne dispose pas de la ligne : Lenz digital plus / LZV 200 ! _________________ amicalement, Christophe
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À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat : réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.
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scazz92
Nombre de messages : 174 TrainController : Gold 8.0 Localisation : 92 Date d'inscription : 02/03/2011
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Jeu 4 Mai 2023 - 11:20 | |
| Petite question complémentaire !
Comme je dois câbler les différents niveaux et faire des feeders associés à ces niveaux, je voulais savoir si les ports UV, RS et JK doivent être obligatoirement associés à chacun des sous-réseaux et donc boosters ?
Ou puis-je avoir un UV pour tout le réseau, et RS et JK pour chaque boosters et donc sous réseaux ? Peut-on mettre tous les RS sur la ventrale par exemple ?
En fait, l'idée est de mutualiser ce qui peut être mutualisable au niveau des différents fils des feeders.
S'il y a un schéma général quelque part, je suis preneur ! Merci à vous Alain |
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Christophe
Nombre de messages : 3999 Localisation : Nantes Emploi : Journaliste Date d'inscription : 07/06/2009
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Jeu 4 Mai 2023 - 15:28 | |
| Les schémas se trouvent sur le site Lenz ou dans le mode d'emploi du matériel.
Le RS se raccorde uniquement sur la centrale !
Les amplis ne se raccordent pas au RS. Ils ne possèdent pas de connecteur. Le DCC des modules RS LRB08 se raccorde soit sur la centrale soit sur un des amplis, mais pas sur sur deux sources à la fois. Les modules RS8 LDT peuvent être raccordés à deux sources différentes par demi bloc de 4 positions.
Un seul transfo, s'il est suffisamment calibré alimente la centrale et les amplis aux bornes UV. C'est comme ça chez moi par exemple. 24 V 12 A pour le IIm.
Les bornes CDE se chainent les unes derrière les autres... Il vaut mieux torsader les fils DE.
_________________ amicalement, Christophe
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petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.
À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat : réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.
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DiCoS69
Nombre de messages : 17441 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Jeu 4 Mai 2023 - 15:32 | |
| - scazz92 a écrit:
Comme je dois câbler les différents niveaux et faire des feeders associés à ces niveaux, je voulais savoir si les ports UV, RS et JK doivent être obligatoirement associés à chacun des sous-réseaux et donc boosters ?
Ou puis-je avoir un UV pour tout le réseau, et RS et JK pour chaque boosters et donc sous réseaux ? Peut-on mettre tous les RS sur la ventrale par exemple ? Alain Il vaut mieux utiliser la dorsale que la ventrale... Trêve de plaisanterie... Si tu as un transfo capable d'alimenter tout le réseau (centrale + boosters + RS-8 ) soit 18VAC/ 300VA, rien n'empêche d'utiliser une seule ligne U.V. Le bus RS est, bien sûr, unique, puisque relié seulement à la centrale sous forme bi-filaire torsadée. JK est obligatoirement multiple puisque relié à chaque booster ou centrale et transporte le DCC. Les entrées IN1 et IN2 des modules RS-8 sont à connecter à chaque feeder du booster dont dépend la section de réseau concernée. A noter qu'un module RS-8 peut être partagé entre 2 boosters si on ne relie pas entre elles les 2 entrées IN... 4 voies pour l'un et 4 voies pour l'autre... Cependant, pour fonctionner, les 2 entrées IN doivent être reliée au DCC, même si les sorties d'un 1/2 module ne sont pas utilisées.
Dernière édition par DiCoS69 le Ven 5 Mai 2023 - 19:20, édité 1 fois |
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scazz92
Nombre de messages : 174 TrainController : Gold 8.0 Localisation : 92 Date d'inscription : 02/03/2011
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Ven 5 Mai 2023 - 12:48 | |
| Merci à vous ! C’est clair ! A bientot |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17441 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Recyclage Centrale Lenz en booster Sam 6 Mai 2023 - 15:20 | |
| Petit schéma de câblage des RS-8 : Nota : La file de rail alimentée par la ligne marron (commun) peut être coupée ou non. |
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