modules de rétrosignalisation de la marque YaMoRC

Hello Marc, la mienne tu l'as déjà, si tu veux je le transforme en pdf (s'il n'y est pas déjà ?) et je fais suivre à Christophe (j'ai son émail)

Hallo les gens,

Les deux pdf sont disponibles ICI

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amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Dernière édition par DiCoS69 le Jeu 2 Jan 2025 - 14:44, édité 1 fois

Christophe a écrit:: Les deux pdf sont disponibles ICI

ATTENTION ! Dans les schémas de câblage il y a une liaison dont il ne faut pas tenir compte car elle concerne UNIQUEMENT le raccordement à une portion NON rétrosignalée...
Les bons schémas à utiliser avec RRTC sont les suivants :

modules de rétrosignalisation de la marque YaMoRC - Page 2 Yd_60110

modules de rétrosignalisation de la marque YaMoRC - Page 2 Yd_60111

modules de rétrosignalisation de la marque YaMoRC - Page 2 Yd_60112

Merci pour le schéma Elie

Bonjour,
Beau boulot Elie pour les modules LDT DEC SNCF.

Pour les modules YD6016RB-CS pour quoi les utiliser?
ils ont sont plus cher que les Roco 10819 chez Modelbanshop
Roco 10819 79.90
YD6016RB-CS 85.03

Claude

claude1 a écrit:: Pour les modules YD6016RB-CS pour quoi les utiliser?
ils ont sont plus cher que les Roco 10819 chez Modelbanshop
Roco 10819 79.90
YD6016RB-CS 85.03

Claude

Oui Claude, mais le YD 6016ES-CS (S88N) est à 66,03 et peut être raccordé au YD 6016RB-CS... l'avantage se trouve là car le module Roco n'est pas raccordable à du S88N...

Attention ! il y a un second module nommé YD 6016ES (moins cher encore)mais il es GND, c'est à dire utilisable en 3 rails... ou contact à la masse.

Bonjour,
C'est un peu la jungle tous ces bus de rétro!
Le DCC a loupé le coche en ne créant pas une norme pour la rétro, mais il n'a pas été conçu pour cela .
Au moins j'apprends l'existence d'un module avec raccord au GND qui me sera utile pour le contrôle de position des aiguilles sur mon réseau en O en étude.
Claude

Dernière édition par Yann le Sam 4 Jan 2025 - 18:50, édité 1 fois

Bonjour,

claude1 a écrit:: C'est un peu la jungle tous ces bus de rétro!
Le DCC a loupé le coche en ne créant pas une norme pour la rétro

Oui tout à fait! Mais la NMRA a justement palier à ce manque en normalisant un bus CAN sous le nom LCC:
http://forum.locoduino.org/index.php?topic=1642.0
Quelques fournisseurs proposent déjà des modules et des centrales avec ce bus. Mais en Europe il est quasiment inconnu et niveau logiciel il n'y a, à ma connaissance, que JMRI qui le supporte. Il faudrait que les dinosaures du MOROP ou les plus actifs RailCommunity le normalise aussi mais je suppose que pour l'instant chacun préfère continuer de vendre les modules de son propre bus plutôt que d'adopter une norme venue des Etats-Unis...

Affaire à suivre sur la prochaine décennie... Laughing

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A+ Yann
Mes tuto vidéo sur TrainController => https://www.youtube.com/TheDigitrain <=
Consultant technique planification/création/programmation => http://www.digi-train.ch <=
TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 10, 11 / iPhone 8

Bonjour,
Dans le lien LCC il est écrit que TC, parmi d'autres, ne connait pas le bus CAN.
Hors pour pouvoir utiliser le bus CAN de la Z21 lors de l'utilisation des modules de rétro Roco 10808 j'ai du acheter chez Freiwald +Hardware.
Ce CAN Roco respecte t il la norme LCC?
Claude

Bonjour,

claude1 a écrit:: Dans le lien LCC il est écrit que TC, parmi d'autres, ne connait pas le bus CAN.

L'auteur a été un peu maladroit et s'est mal exprimé. Si vous lisez les quelques réponses qui suivent vous verrez que la pensée a été précisée et clarifiée. TrainController ignore tout des bus d'un système et communique uniquement via le protocole publié par le fabriquant de l'interface PC.
Il faut savoir faire la différence entre le protocole CAN et son implémentation, on peut avoir le même alphabète et avoir des dictionnaires différents.
En modélisme ferroviaire le CAN a été utilisé très tôt par Zimo puis bien plus tard par ESU, Märklin, Roco. Mais ce n'est pas pour autant que l'on peut connecter tout ces appareils entre eux sous prétexte qu'ils utilisent le CAN bus, ça n'est pas suffisant.

claude1 a écrit:: Ce CAN Roco respecte t il la norme LCC?

Absolument pas! Le CAN Roco suit l'implémentation du CAN 2.0 de Zimo.

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A+ Yann
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Bon, je vais rester en Loconet, alors. Même si les transmissions via ce protocole sont un tantinet fragiles, au moins le standard est reconnu par de nombreux fabricants.

Bonjour,
Merci pour ces réponses trés instructives.
Utilisateur de la rétro Roco anciennes et nouvelles formules, je trouve que le 10808 (bus CAN) est un réel progrés en termes d'utilisation.
Par contre j'avais demandé à Roco le nombre de 10808 pouvant être connectés, pas de réponse (alors que Roco à toujours répondu à mes questions).
Claude

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