Intellibox et retrosignalisation!!!

En ce moment mon intellibox me porte sur les nerfs !!!!

J'ai pris l'habitude de faire chauffer mon intellibox au moins 1/2 d'heure avant de commencer à faire circuler les trains, mais depuis une semaine à la mise sous tension de l'intellibox pas de retro !!

Hier soir 1/4 d'heure à éteindre et rallumer l'intellibox avant d'avoir de la retro !!!!!!!

Commence serieusement à me faire C... !!!

Je pense de plus en plus à charger ma centrale !!!

Pour les utilisatreurs de l'"Ecos".

Vos premiers sentiments sur la bete ??

Fiabilité, la retrosignalisation, liaison avec Pc et RRTC ???

Avant de jeter l'IB aux orties j'effectuerai ces deux vérifications :
- la prise au cul de l'IB (fil dessertis ou mal cliqués)
- le voltage de l'alimentation (en charge et non au cul du transfo)
Je pense que le logiciel interne de l'IB a été mis à jour.
Cordialement
Papy Guy

Pas de reboot intempestif de l'IB chez moi depuis le début de l'année ... touchons du bois.

En revanche, c'est vrai, pour les fonctions, on est limité à 9.

Pour l'instant ça me suffit, vu que je ne suis pas fanatique des décodeurs sonorisés et que le seul matériel de ce type que je possède est le Picasso Mistral avec 10 fonctions.

Tout ça n'est pas une excuse bien sûr.

Jean

Bonsoir Patrick,

Quels modules de rétrosignalisation utilisez-vous (marque, modèle, ...) ?

Bonsoir Yann,

Des modules de chez CDF.

Ce soir demarrage du premier coup !!!!!!!!!!!!!!!

patrick 95 a écrit:

(...) depuis une semaine à la mise sous tension de l'intellibox pas de retro !!

Yann a écrit:

Quels modules de rétrosignalisation utilisez-vous (marque, modèle, ...) ?

patrick 95 a écrit:

Des modules de chez CDF.

Il me semble avoir entendu des problèmes avec l'IB et le module de rétro de CDF. Il était question d'alimentation 5V trop faible de l'IB si mes souvenirs sont bon.
Est-ce que quelqu'un pourrais confirmer?

Je n'ai jamais utilisé les modules de rétro. de CDF mais uniquement ceux de LDT (avec et sans optocoupleurs) et ceux de Märklin avec mon IB et je n'ai jamais eu le problème que vous évoquez.

Yann a écrit:

Il me semble avoir entendu des problèmes avec l'IB et le module de rétro de CDF. Il était question d'alimentation 5V trop faible de l'IB si mes souvenirs sont bon.
Est-ce que quelqu'un pourrais confirmer?

J'utilise les modules de CDF et je n'ai jamais eu le problème évoqué par Patrick avec mon IB.

5V est, me semble-t-il la tension normale du bus S88.

Jean

Bonsoir,

Effectivement, c'est bien 5V, M. Thomas pensait que le problème venait de la au début. Et après vérification tout était Ok !!! .

J'avais posé la question sur le forum de LR pour savoir si les personnes qui rencontraient ce problème avaient des modules CDF ou si le problème se produit avec d'autres modules. Je n'ai pas eue de réponse.

Si ça peut aider, j'ai fait une petite mesure hier soir et selon les modules j'ai 4,7 ou 4,8 V.

Jean

Bonjour PATRICK 95

Je pense que ton problème vient du 5 volts de l’intellibox associé aux modules CDF
Il y a une certaine diode dans l’intellibox qui dans certaines versions n’est pas conforme et les décodeurs de CDF sont sans doute plus gourmands en tension que d’autres.
J’ai eu ce problème pendant un an et c’est Marcel de CDF qui m’a donné la solution
Il te faut acquérir une petite alimentation 5 volts continu , déconnecter celle de l’intellibox et brancher la nouvelle …..Marcel peut te la fournir.
Depuis que j’ai réalisé cette opération , je n’ai jamais plus eu de problème de rétrosignalisation
Si tu le désire je te donnerai la marche à suivre pour remplacer cette alimentation. Marche à suivre que j’ai déjà envoyé sur ce forum ou sur un autre ??

Jean-Marie qui a encore quelques mois avant de retoucher à sa maquette de trains… ceci dit pour ceux qui me connaisse bien comme celui qui pose toujours des questions inattendues.
JMF TITRAIN jjmf@wanadoo.fr

Merci Titrain,

Je poserai la question à Marcel T.

Hier, pas de probléme mais vendredi soir il m'a fallu 3 reconnections au demarrage pour avoir de la retro !!