BB 1600 Electrotren

Bonjour,
Je recherche comment mettre en place le deuxième cardan sur une BB 1600 Electrotren qui a fait une sévère chute et qui est l'atelier pour le moment.
Si une astuce existe je suis preneur.
Claude

Généralement sur les châssis court (BB8100, BB4600,...), il faut soulever le moteur pour pouvoir engager le second joint de cardan... mais je n'ai jamais vu de BB1600 "à poil"...

Bonjour,
Après bien des efforts j'ai réussi à remettre ce cardan des plus inaccessible...En fait il faut forcer avec une pince fine dans l'espace restraint.
Au passage je signale l'existence de:
https://www.detailstrains.com/

Cette boutique en ligne dispose de nombreuses pièces détachées qui m'ont permis de "retaper" la pauvre BB 1600 victime d'une grande chute qui sinon aurait fini avec un Z sur son flanc!
La livraison se fait très rapidement.
Claude

Oui, très bon site pour la pièce de rechange malgré certains manques (souvent faute au fabricant) et une méthode de payement d'un autre âge...

Bonjour.

Détailstrains, sérieux, rapide, nous apporte ce que nous ne trouvons pas ou plus par d'autres sources d'approvisionnement.
C'est pas son intermédiaire que j'ai monté des pneus sur toutes les roues motrices de ma 241P avec un train de roue d'occasion (état neuf)
Donc nous lui pardonnerons aisément le moyen de payement qui bien que d'un autre âge lui permet de ne pas avoir de frais supplémentaires

Capitole a écrit:

Donc nous lui pardonnerons aisément le moyen de payement qui bien que d'un autre âge lui permet de ne pas avoir de frais supplémentaires

A mon avis, l'économie est illusoire...
Un traitement direct lui éviterait d'envoyer une facture pro-format et de reprendre une seconde fois la commande pour l'expédition, sans parler des règlements qui trainent en longueur et qu'il faut gérer.
C'est un peu le même combat qu'entre l'analogique et le numérique...

Un traitement direct, oblige à passer sur un site certainement beaucoup plus onéreux, à l'achat comme à la gestion.
Envoyer une facture pro-forma (pour la forme) ne demande pas beaucoup de travail, et lui permet d'adapter les frais de port à chaque commande. Ce dernier point rend tous les clients satisfaits.
Quand au paiement sécurisé en ligne, bancaire ou Paypal cela coute un % en rapport aux sommes encaissées plus une commission fixe par opération dans certaines banques, plus dans d'autres cas une belle facture annuelle de location du système.
Je passe sous silence les taches nécessaires pour les validations de ces paiements sécurisés par le vendeur, je connais, j'ai pratiqué pendant un certain temps.

Alors que veut on ?
Des pièces détachées à des prix abordables ou des services sophistiqués qui au final coutent très cher et seront répercutés sur les tarifs

Encore un dernier point, une structure légère, est souvent une activité annexe, menée en parallèle à une activité principale.

Commande passée le 26 juillet, reçues le 2 aout avec paiement par chèque.
Certaines boutiques utilisant la CB sont nettement plus longues à livrer.
Claude

PS: Ayant déjà utilisé ce vendeur les délais j'ai remarqué des délais courts.

Claude

Je l'ai utilisé moi-même à plusieurs reprises avec satisfaction...
Il ne faut pas confondre critique et dénigrement...

Bonjour.

Mais, Elie, qui a parlé de dénigrement

Je me suis borné a apporté des précisions vis à vis de ta critique que j'ai trouvée un peu sévère.

Elle n'est pas sévère, seulement indicative...
Mais, peut-être as-tu raison sur le plan de l'économie d'exploitation, bien que je reste persuadé qu'un certain chiffre d'affaire est perdu à cause du système de payement rétro...