rétro signalisation de module

Bonjour à tous

Après plus de deux ans d'absence dû à une formation continue, je reprends gentiment le chemin du modélisme.

Notre club (www.rcpp.ch) va se lancer dans la construction de modules NEM, ces modules standardisés ont des
dimensions normées. Il en va de même pour les connections électriques.

Le but est évidemment de construire plusieurs modules que nous pourrions assembler de façon différente ou avec des modules d'autres clubs.
La rétro-signalisation (VSDM.CH) que nous avons sur notre maquette ne me semble pas adaptée aux modules, je m'explique.
Je souhaiterais installé un module de rétro par module NEM et lui adresser une adresse fixe. Il s'agirait ensuite de créer un TCO par module dans RRTC en y attribuant l'adresse fixe.

Savez-vous si il existe des modules de rétro où l'on peut attribuer une adresse fixe pour le modules (de 16 entrées p.ex.) ?

Encore un peu de patience, dès le mois de juillet je serai à nouveau beaucoup plus actif

D'avance un grand merci

Philippe

Salut Philippe,

Ce que tu souhaites faire exige le choix d'un système non chainé, donc, autre que le S88.
Il faut donc te tourner vers par exemple :
Lenz avec des modules RS, ou vers ESU avec son EcosLink.
Avec ces systèmes (il y en a surement d'autres...), tu auras la liberté d'adressage...

Bonjour,

Effectivement avec les modules RS-8 de LDT, tu peux choisir l'adresse pour chacun des modules qui comportes 8 E/S. Par exemple l'adresse 66 (le défaut étant 65) donnera dans TC adresse/entrée 66/1 à 66/8 ...

A+
Georges

Le problème de ce qu'imagine Philippe et qu'une platine de rétro comporte en générale 8 cantons et donc huit adresse il est rare qu'un module aux normes Nem utilisent 8 cantons il faut :
- soit abandonner des adresses qui seront affectées mais pas utilisée. TC se fout que les cantons se suivent tout va bien.
Soit utiliser les adresses de toutes les platines mais dans ce cas avoir des fils qui relient les modules aux platines de rétro-signalisation...

Merci pour vos infos, je vais voir tout cela et vous donnerai des nouvelles

bonne journée

Salut Philippe,

J'aurai une question supplémentaire: Est-ce que les modules serons systématiquement dans le même orde?
Perso. Je peux te conseiller le bus Selectrix qui fonctionne parfaitement pour tout ce qui est de la commande des accessoires et de la rétrosignalisation (c'est ce que j'ai installé au club). Les modules on 8 entrées et on une adresse programmée fixe (qui ne varie pas selon l'ordre des modules sur le bus comme avec le s88). J'ai choisi les produits BMMot de Peter Stärz disponible en kit ou monté:
http://www.firma-staerz.de/index.php?sub=produkt&id=175

Yann a écrit:

Salut Philippe,

J'aurai une question supplémentaire: Est-ce que les modules serons systématiquement dans le même orde?
Perso. Je peux te conseiller le bus Selectrix qui fonctionne parfaitement pour tout ce qui est de la commande des accessoires et de la rétrosignalisation (c'est ce que j'ai installé au club). Les modules on 8 entrées et on une adresse programmée fixe (qui ne varie pas selon l'ordre des modules sur le bus comme avec le s88). J'ai choisi les produits BMMot de Peter Stärz disponible en kit ou monté:
http://www.firma-staerz.de/index.php?sub=produkt&id=175

Hello Yann

Merci pour tes infos, non les modules ne seront pas toujours dans le même ordre.

Yann a écrit:

Perso. Je peux te conseiller le bus Selectrix qui fonctionne parfaitement pour tout ce qui est de la commande des accessoires et de la rétrosignalisation (c'est ce que j'ai installé au club). Les modules on 8 entrées et on une adresse programmée fixe (qui ne varie pas selon l'ordre des modules sur le bus comme avec le s88).

Salut Yann,
Peut-on utiliser le bus Selectrix uniquement pour faire de la rétro, en parallèle sur une commande DCC des trains et accessoires..?

DiCoS69 a écrit:

Yann a écrit:

Perso. Je peux te conseiller le bus Selectrix qui fonctionne parfaitement pour tout ce qui est de la commande des accessoires et de la rétrosignalisation (c'est ce que j'ai installé au club). Les modules on 8 entrées et on une adresse programmée fixe (qui ne varie pas selon l'ordre des modules sur le bus comme avec le s88).

Salut Yann,
Peut-on utiliser le bus Selectrix uniquement pour faire de la rétro, en parallèle sur une commande DCC des trains et accessoires..?

Salut,

Oui parfaitement, c'est ce que j'ai mis en oeuvre au club.

@racinep
Les réseaux modulaires que j'ai connu avec système de blocks et détection était basé le principe que chaque gare était un block avec signal d'entrée et de sortie. Ensuite suivant la longueur de "pleine voie" entre les gares il y avait (ou pas) un module équipé spécialement avec un signal qui faisait office de block de ligne, de ce module partait un câble de chaque côté pour aller se connecter à la gare suivante/précédente pour avoir l'interaction avec le signal d'entré de la gare suivante respectivement le signal de sortie.
Voilà juste une idée en passant...

Yann a écrit:

Salut,
Oui parfaitement, c'est ce que j'ai mis en oeuvre au club.

Merci...