OS.KAR BB472096

Je viens de recevoir cette locomotive et je la trouve "bizarre"

1 / Quand je la met sur le rail de programmation, et que je mets en action certaines fonctions, F1 F2 F3 F4 ... elle émet des sons mais du coup, impossible de la faire avancer ou reculer ... il faut que j'arrête ces fonctions pour qu'elle avance ou recul ... (sur le soft de programmation de la DR 5000 les fonctions c'est ON ou OFF, la notion de bouton poussoir 1 impulsion n'existe pas !)

2 / Avec Train controller ok elle semble fonctionner, j'ai pu la roder mais de temps en temps, je ne sais pas pourquoi car c'est aléatoire, elle n'est plus reconnue !
Si je suis en mode manuel (fenêtre de train) l'écran est grisé et j'ai un message "système" si j'essai de la faire bouger ...

j'ai essayé, dans TC de lui affecter une nouvelle adresse et de revenir à l'ancienne, histoire de la réveiller mais rien !

je suis obligé de supprimer la loco et de la recréer ! et là c'est bon !
Ce sera très très gênant qd j'aurais fais les profils de vitesse ...

3 / la notice est incompréhensible ! (pour moi !) je pensais trouver des CV par défaut et aussi une méthode pour lui réinjecter les valeurs initiales ...
mais rien !

Vous avez une solution ? merci d'avance

Déjà, pour réinitialiser le décodeur aux valeurs initiales, il faut simplement mettre la valeur 8 dans la CV8 et valider.
Pour ce qui est du fonctionnement sur la voie de programmation, c'est normal, cette sortie de la centrale n'est pas faite pour supporter une intensité élevée (100 à 200mA maxi).
Lorsque TC affiche "système" dans la fenêtre de train, c'est que tu as pris la main avec ta commande manuelle.
Pour que TC "décroche", il suffit de mettre brièvement quelques crans de vitesse à la manette et de repasser à 0... la fenêtre de train redevient normale...

Bonjour Elie, merci pour ton aide
Voici les tests réalisés aujourd'hui :

0 – Ma loco BB a comme Cv1 =35
1 – Concernant la fenêtre de train, j’ai beau essayer x fois de déplacer les curseurs dans tous les sens, rien à faire ! Elle reste grisée ; impossible de la faire avancer     tjrs le message "system"
2 – Je pose la locos sur le rail de prog (géré directement par la centrale Dr 5000) elle fonctionne bien avec sa CV 1 = 35 !
3 – Dans TC,  Je choisis dans la liste des locos, une autre existante et je lui remplace son adresse par celle de la BB 472096 soit 35 : La fenêtre de train n’est pas grisée mais cela ne fonctionne toujours pas ! La BB n’avance pas !
4 – je créé une nouvelle loco où j’indique 35     idem  elle n’avance pas !
4b – je pose sur les rails de TC une autre loco dont j’ai changé en prog son adresse pour lui mettre 35
J’indique également cette adresse dans TC :  idem La fenêtre de train n’est pas grisée mais cela ne fonctionne toujours pas !
Visiblement l’adresse 35 ne convient plus à TC !!!
5 - En prog, Je change la CV 1 de la BB pour mettre 3     OK   elle fonctionne bien sur le rail de prog !
6 – retour à TC :    je change son adresse pour mettre 3 :   rien à faire  tjrs fenêtre de train grisée !!
7 – en voie de prog, j’indique 8 en CV 8 et effectivement, je retrouve les Cv d’origine
Je les avais toutes notées Av et après   En fait,  cela n’a modifié que la CV 1 (normal !) et la 7 qui est passée de 255 à 223      Elle sert à quoi la CV 7 ?
8 – Retour à TC et j'avais déjà  modifié l’adresse de la BB pour lui mettre 3    idem ! fenêtre de train tjrs grisée !
9 – je créé une nouvelle loco avec adresse 3   Ok  la BB avance !
Visiblement TC n’aime plus du tout ma loco ayant comme nom BB 472 096 et l’adresse 35 pour n’importe qu’elle autre loco !!
10 – j' ai reprogrammé ma BB en adresse 36 et je l'ai recréée avec un autre nom !    tout fonctionne !!!
C'est réglé mais je n'ai tjrs pas compris ce qui c'était passé !!!  Bizarre !!!

Il s'est passé que le premier fichier locomotive était corrompu... cela arrive de temps en temps et pas que pour les locos, ce peut être pour un trajet ou un autre élément.
Tu as donc la solution... il faut totalement supprimer l'élément et le recréer...
Les merveilles de l'informatique..!

GARMIN2001 a écrit:

...
C'est réglé mais je n'ai tjrs pas compris ce qui c'était passé !!!  Bizarre !!!

Tu peux profiter de l'occasion pour faire un export de tes locomotives et de les sauver dans un fichier à part.

En cas de problème tu pourras les récupérer sans avoir à les recréer, refaire des profils etc ...

Jean

Bonjour
J’ai aussi un problème sur une loco oscar  BB 270030
J’ai fait le profil de vitesse pas de problème particulier tout c’est bien passer
par contre après quelque tour sur le réseau la loco perd ces données et ne stop plus au bonne endroit
au marqueur d’arrêt et se met a tousser en peine ligne droite
J’ai refait un nouveau profil de vitesse et là elle se met à tousser alors que la première fois tout c’est bien passer
La loco est incontrôlable
Avec le Lokprogrammer j’ai remis le cv 54 à zéro puis F1 pour reprogrammer les cv 51 à 56
Hélas cela n’a rien changer je ne trouve pas la solution

Patrick.79 a écrit:

Bonjour
J’ai aussi un problème sur une loco oscar  BB 270030
J’ai fait le profil de vitesse pas de problème particulier tout c’est bien passer
par contre après quelque tour sur le réseau la loco perd ces données et ne stop plus au bonne endroit
au marqueur d’arrêt et se met a tousser en peine ligne droite
J’ai refait un nouveau profil de vitesse et là elle se met à tousser alors que la première fois tout c’est bien passer
La loco est incontrôlable
Avec le Lokprogrammer j’ai remis le cv 54 à zéro puis F1 pour reprogrammer les cv 51 à 56
Hélas cela n’a rien changer je ne trouve pas la solution

Commence par vérifier l'état des prises de courant :
- nettoyage des roues et des prises de courant
- vérification de l'état des lamelles (font-elles bien contact ?)
- vérification de l'état des soudures des fils sur les lamelles

Je vais vérifier tous ces points, la loco est neuve
Je n’arrive pas à comprendre pourquoi le premier profil était bon, cela ne viendrait il pas d’une défaillance du décodeur
Merci Elie

En même temps que la BB 427096 j'ai aussi reçu une BB 675 006
Concernant la première, mes problème sont peut être venus de TC (micro coupures au moment où l'on écrivait sur le fichier des locos ? )
Concernant la seconde rien à signaler pour l'instant. Rodage Ok et profil de vitesse terminé
En sachant que comme mon réseau est loin d'être terminé (en existe t il des terminés ? !!) j'achète des locos histoire de faire plaisir, je les rode + profil de vitesse et retour dans la boite ! donc peu de roulage ...

Bonjour
J’ai bien tout nettoyé et vérifié les soudures hélas rein à changer
Question :
j’ai fait un reset du décodeur avec la valeur 8 dans le cv 8
mais les valeurs de base ne changent pas
exemple l’adresse devrait passer à 3 à la valeur d’usine mais elle reste à la valeur initiale 11
je n’arrive pas à savoir où je plante

Merci pour votre aide

ha ... sur la mienne le reset avec 8 en Cv 8 avait fonctionné ...

tu as essayé mais ... si en CV 5 tu indiques par ex 60 et que refais un reset tu retrouves tes 60 ?

Aucune valeur ESU de référence n’est prix en compte quand je fais le reset avec la valeur 8 dans cv8????

Vu que la machine est neuve, je pense qu'un retour sous garantie s'impose...