achat Train programmer ?

Bonjour,


tp7 m'interesse. Comment se passe l'achat ? Est ce que cela se passe comme TC avec clé +numéro de serie ou simplement on recoit un numero de serie ?

Merci

Bonjour, il n'y a pas de clé, seulement un N° de license
A+

et tu recois le numero tout de suite ?

nicosl299 a écrit:

et tu recois le numero tout de suite ?

non,
tu paye
tu revoie une clé USB qui vaut office de dongle
à la réception de ta clé USB tu envoie un email en précisant que tu as bien reçu ta clé USB et qu'il peut donc te revoyer la clé de la licence
par email tu revoie tes identifinats.
il ne te reste plus au démarrage de TC de rentrer le numéro de clé
et la magie de RRTC fait le reste
le delai est environ une semaine pour l'ensemble de cette procédure.

Ouais c'est galère quand meme pour un numero de serie!!!!

bonjour Mcar, faudrait ptet répondre à la question
Il s'agit de TRAIN PROGRAMMER et non de Train Controller
Donc pas de clé, un N° envoyé par email, dès que c'est payé, c'est rapide, de mémoire ce doit être fait dans la journée.
A+

coquelicot94 a écrit:

bonjour Mcar, faudrait ptet répondre à la question
Il s'agit de TRAIN PROGRAMMER et non de Train Controller
Donc pas de clé, un N° envoyé par email, dès que c'est payé, c'est rapide, de mémoire ce doit être fait dans la journée.
A+

Ups, désolé
oublie mon post, il est valable pour train controller !
encore une fois, désolé pour l'erreur

Ah cela me parait moins chiant déjà

nicosl299 a écrit:

Ah cela me parait moins chiant déjà

En plus d'être impatient, es tu obligé d'être vulgaire ?

Je recommanderais avant achat de vérifier si TP7 supporte bien la centrale et les décodeurs que tu possédes.
N.B. J'ai une licence TP qui me sert à rien puisqu'elle ne reconnait pas ma centrale !!!!

Bvaldo a écrit:

Je recommanderais avant achat de vérifier si TP7 supporte bien la centrale et les décodeurs que tu possédes.
N.B. J'ai une licence TP qui me sert à rien puisqu'elle ne reconnait pas ma centrale !!!!

Et bien, vend la à nicosl299...!!

DiCoS69 a écrit:

Bvaldo a écrit:

Je recommanderais avant achat de vérifier si TP7 supporte bien la centrale et les décodeurs que tu possédes.
N.B. J'ai une licence TP qui me sert à rien puisqu'elle ne reconnait pas ma centrale !!!!

Et bien, vend la à nicosl299...!!

Merci pour l'avis. Si j'ai signalé le fait ce n'était pas pour proposer une transaction. Je pensais en achetant la licence que la V7 était plus ouverte qu'elle ne l'est. J'assume et suis patient. En tout cas merci pour le conseil.
CDT

Question

Train Programmer ne marche-t-il pas en mode démo pendant un laps de temps... comme TC en démo....

Je vous dis ça car sur mon PC de bureau (en Windows 7) qui n'est pas celui utilisé pour mes trains, j'ai installé TC + TP. TC fonctionne en démo ce qui me permet de rentrer dans mes fichiers et faire de la simulation (quand je ne vais pas sur mon circuit) et si je rentre dans le profil avancé d'une loc, je peux lancer le TP qui s'ouvre aussi en mode démo...!!!

Je n'ai pas installé TP sur mon PC utilisé pour le circuit, mais je vais essayer.

Merci.

Poupy

Poupy tu es en Rocomotion? Donc tu as TP? Il est où le pb?
A+

Ben justement, je me pose la question... puisque sur mon PC de bureau ou est installé TP, je peux le lancer en démo et semble-t-il accéder aux CV et les modifier...

Je vais donc installer TP version 7 sur mon PC qui gère mon circuit et je vais voir... et théoriquement, si je vais dans l'onglet décodeur du profil avancé, il devrait ouvrir TP

A+

Tp ne fonctionne qu'avec l'interface sinon ça ne sert à rien, puisqu'il faut aussi la loco pour les lire les CV et les changer au besoin.
Par la suite tu peux aller revoir ce que tu as fait sur Tp sans interface mais ce n'est que de la lecture vituelle.
A+

tu pourra les modifier mais s'il n'y a pas d'interface et donc pas de loco.....
A+

Merci Marc.

A+

Une question toute bête.... si on a pas TP (comme moi), comment peut-on changer les valeurs des CV ?

Personnellement, j'ai une centrale Lenz. J'utilise ma télécommande LH100 pour changer les CV sur une voie de programmation. C'est un peu compliqué car à chaque changement je dois sortir la loco de la zone de mesures pour aller la placer sur une voie spécifique de mon dépôt, changer les valeurs des CV et la remettre sur la zone de mesures... Mais bon.

Le problème c'est que j'ai des locos qui n'ont pas un décodeurs Lenz (comme une CC 65500) et là j'obtient des résultats aberrants : vitesse max toujours de 185 km/h mesurée alors que j'ai baissé le CV5 à ... 50. Est ce du au fait que je programme ce décodeur avec une centrale Lenz ? Dois-je encore baisser le CV5 pour un vitesse max vers 80 (j'en suis très très loin) ? Faut il investir, donc, dans un logiciel de programmation DCC ?

Non, Train programmer ne sert à rien. Ta centrale sait inscrire n'importe quelle marque de décodeur. Chaque décodeur a ses spécificités. Il faut se reporter à la notice.

Renaud, tu peux très bien utiliser la POM (programmation pendant l'exploitation, touche F7 de ta LH100). Mais il faut que tu saches la valeur déjà déterminée du CV que tu veux modifier autrement tu sais pas ou tu vas.

Renaud a écrit:

Une question toute bête.... si on a pas TP (comme moi), comment peut-on changer les valeurs des CV ?

Personnellement, j'ai une centrale Lenz. J'utilise ma télécommande LH100 pour changer les CV sur une voie de programmation. C'est un peu compliqué car à chaque changement je dois sortir la loco de la zone de mesures pour aller la placer sur une voie spécifique de mon dépôt, changer les valeurs des CV et la remettre sur la zone de mesures... Mais bon.

L Dois-je encore baisser le CV5 pour un vitesse max vers 80 (j'en suis très très loin) ? Faut il investir, donc, dans un logiciel de programmation DCC ?

Tu utilises comme moi une centrale lenz
pourquoi donc n'utilises tu pas LI server et LI USB CV editor ?
ces programmes sont très simple, je te l'accorde, mais grandement suffisant pour y paramétrer et sauvegarder les cvs de tes décodeurs lenz ou tout autre marque .

Renaud a écrit:

le problème c'est que j'ai des locos qui n'ont pas un décodeurs Lenz (comme une CC 65500) et là j'obtiens des résultats aberrants : vitesse max toujours de 185 km/h mesurée alors que j'ai baissé le CV5 à ... 50. Est ce du au fait que je programme ce décodeur avec une centrale Lenz ?

là je pense que l'erreur est ailleurs, Lenz n'a rien à voir là dedans ! mais les spécialistes vont assurément trouver la faille. peut être une piste, quel est la valeur de ton CV 29 ?

Effectivement je n'ai pas pris l'habitude de LI server... Je devrais peut être m'y mettre ? Le plus simple, effectivement, pour répondre à Momo, c'est de modifier mes valeurs des CV avec F7. La centrale agit donc bien sur toutes les marques de décodeurs...

Sur ma CC 65500 le CV29 est à 6.
Penses tu que je doive encore baisser mon CV5 ? Cela dit, la machine est très souple même en n'utilisant que les 500 premiers crans de TC...

Elie à eu le problème sur une 231 Roco il n'y-a pas longtemps, c'était bien par rapport à CV 29. Bit 4 =0 pour une courbe de vitesse selon CV 2,5 et 6.

Oui, mais là, la CV29 à 6 convient bien.
Donc, il y a autre chose...
Tout dépend du décodeur. S'il s'agit d'un Esu, CV5 à 50, tu peux encore baisser jusqu'à peut-être 30 (voir moins) car le règlage va de 0 à 64 seulement (et non pas 255 comme beaucoup d'autres).
IL FAUT TOUJOURS SE REFERER A LA NOTICE DU DECODEUR, chaque fabricant fait sa cuisine...