Démarrage de la plaque tournante

Bonsoir!

Ma plaque tournante a la fâcheuse tendance de commencer de tourner alors que la loc qui se trouve sur le pont ne s'est pas encore arrêté...

De quoi ceci pourrait-il venir à votre avis? Dois-je paramétrer spécialement la plaque pour éviter ce comportement?

Tout dépend comment tu gères tes entrées/sorties au/du dépôt.

Soit tu gères cela avec une succession de deux trajets et tu dois pouvoir régler le problème avec une tempo au départ du second trajet

Soit tu gères cela avec un seul trajet et tu dois pouvoir régler le problème en mettant une tempo sur le canton de plaque dans les propriétés du trajet.

Jean

Alors j'ai l'option numéro 2, les trajets "traversent" pour ainsi dire la plaque.

La temporisation au départ dans le trajet va-t-elle m'aider, sachant que ce n'est pas la loc qui démarre trop tôt, mais la plaque?

arathilion a écrit:

Alors j'ai l'option numéro 2, les trajets "traversent" pour ainsi dire la plaque.

La temporisation au départ dans le trajet va-t-elle m'aider, sachant que ce n'est pas la loc qui démarre trop tôt, mais la plaque?

Bonjour,

Arathilion, j'ai pour mon pont la même configuration, cad le choix 2.
j'ai tout simplement ajouter pour chaque trajet un "temps d'attente" (10 s à l’échelle de temps 10 soit une seconde réelle) dans les propriétés du canton du pont faisant parti du trajet, pour obliger la loc à s' arrêter sur la marqueur d’arrêt du pont.
ce qui revient un peu près à ce que Jean a dit

Je vais essayer cette solution alors.

Mais je précise que ma loc s'arrête bel et bien au marqueur.
C'est la plaque qui est trop pressée!

Tu devrais pouvoir conditionner le démarrage de la plaque à l'arrêt sur le canton du pont, non ?

Je n'ai rien trouvé dans les paramètres de la plaque qui puisse correspondre.

Mais je crois que j'ai identifié le problème : chaque itinéraire menant a la plaque est rétrosignalisé. Dès que cette rétro est lâchée, la plaque considère qu'elle peut être manoeuvrée (comme une aiguille, pour simplifier).

Dès lors, je vais certainement ajouter le contrôle de l'arrêt du train pour libérer l'itinéraire d'arrivée et cela devrait correspondre.

Je vais malgré tout essayer les solutions proposées par Jean et Mcar et vous tiendrai au courant.

arathilion a écrit:

Je vais malgré tout essayer les solutions proposées par Jean et Mcar et vous tiendrai au courant.

Je te rassure, j'avais le même probleme que toi
l'ajout d'un délai dans les propriétés du canton lié au trajet à suffit pour régler le problème de démarrage en rotation du pont alors que la loc n’était pas arrivé sur son marqueur d’arrêt.

une tempo d'une seconde sur le canton du pont tournant et c'est nickel!

L'essentiel est que la loco s'arrête sur son marqueur d'arrêt avant d'enclencher la suite du trajet.

arathilion a écrit:

Mais je crois que j'ai identifié le problème : chaque itinéraire menant a la plaque est rétrosignalisé. Dès que cette rétro est lâchée, la plaque considère qu'elle peut être manoeuvrée (comme une aiguille, pour simplifier).

Si c'est cela, une libération "intelligente" ou "par occupation" + une réinitialisation des indicateurs par "tempo débutant après désactivation" (onglet "mémoire") peut aussi être une solution.

Alors merci pour vos propositions : toutes fonctionnent!

La temporisation dans le canton, la libération du contact avec une temporisation, c'est parfait!