Je me présente...

Bonjour à tous,

Comme le suggère ce sujet, je me présente...

Je m'appelle Thibaut, je fait du modelisme ferroviaire depuis mon plus jeune âge.
J'ai réalisé plusieurs réseaux et dioramas mais jamais commandé par PC donc donc jamais par TC.

Un ami m'a présenté TC et ca m'a convaincu d'y adhérer.

Pour le moment je suis sur le projet d'un réseau de 7,5m /1,6m qui utilisera TC.
Petite précision et pas la moindre, mon réseau sera en 3 rails (AC, Marklin)...

Après de nombreux mois, de nombreux essais, j'ai réalisé mon plan à l'échelle via AnyRail pour ceux qui connaisse.
Celà implique que toute les courbes, pentes, découpages de sections etc... sont vérifiés.

J'ai ensuite fait l'étude la structure du réseau, découpes des modules via Sketchup.
La aussi, la structure est terminée et totalement dessinnée en 3D.

Ensuite, j'ai importé le plan du réseau en 3D et superposé à mon plan Sketchup.

Et pour terminé, j'ai réalisé le TCO dans TC de mon réseau.
J'ai télécharger la version gold gratuite afin de commencer à utiliser TC.


Je suis donc maintenant à l'étude et la prospection du matériel à utiliser entre mon réseau et TC.
Je compte repartir à zéro à propos du matériel de commande et de signalisation en digital.
D'où ma venue sur ce forum afin de vous consulter, vous poser des questions et peut être mon cas pourra aider d'autres personnes.

Hello Thibaut et bienvenu sur le forum,

As-tu déjà une expérience de système digitaux? si oui lesquels et qu'est ce que tu appréciais (ou pas) avec ces systèmes?
Ton matériel roulant actuel a quoi comme décodeur?
Quelle exploitation est envisagée (tout automatique, mixte, conduite des trains manuel avec respects des signaux,...?)

Voilà déjà quelques questions à se poser afin d'avancer dans la discussion.

Thibaut SNCB a écrit:

Je suis donc maintenant à l'étude et la prospection du matériel à utiliser entre mon réseau et TC.
Je compte repartir à zéro à propos du matériel de commande et de signalisation en digital.
D'où ma venue sur ce forum afin de vous consulter, vous poser des questions et peut être mon cas pourra aider d'autres personnes.

Bonsoir Yann.

Tout d'abord, merci pour l'interet porté.

Depuis plus de 10 ans, j'utilise un Controle Unit Marklin.
Largement dépassé maintenant...
Mais je n'utilise pas de matériel de commande ou de signalisation Marklin.
En un mot, je ne suis pas braqué Marklin.

La commande de mes dioramas actuels se fait via un pupitre de commande à boutons classiques.
Les itinéraires se sont via une logique à relais.
Les commandes des aiguillages se fait avec des moteurs Lemaco.
Mais je ne compte pas ré-utiliser ce matériel.

Je n'ai pas de matériel pour la détection des trains actuellement.

Tout mon matériel roulant est en digital 3 rails (Marklin, Roco, Piko, Ls Models...) donc du digital Marklin, ESU...
Et quand le matériel est en analogique, je place un decodeur ESU dedant.


Mes voies sont des voies K et donc les aiguillages sont des Marklin voie K bien évidement...
Pour le reste, aucune restrictions.


J'envisage une exploitation tout automatique.

Bonsoir et bienvenue sur le forum

Bienvenu Thibaut sur ce forum pleins de richesses

bon train à toi

Thibaut SNCB a écrit:

Depuis plus de 10 ans, j'utilise un Controle Unit Marklin.
Largement dépassé maintenant...

En effet je déconseille fortement ce système pour une commande par ordinateur.

Thibaut SNCB a écrit:

Tout mon matériel roulant est en digital 3 rails (Marklin, Roco, Piko, Ls Models...) donc du digital Marklin, ESU...
Et quand le matériel est en analogique, je place un decodeur ESU dedant.

Il faut donc une centrale qui gère au moins le Motorola, il y a le choix, Uhlenbrock Intellibox/IB Control, ESU ECoS, Central Station 1 ou 2, Tams Master Control... après c'est une question de porte monnaie et d'ergonomie, d'affinités...

Thibaut SNCB a écrit:

Je n'ai pas de matériel pour la détection des trains actuellement.

Dans tout les cas on peut utiliser le bus s88 avec les modules de rétro. de LDT et l'interface HSI-88.
Après suivant la centrale utilisée on peut aussi passer via le bus proposée par la centrale. Il y a aussi une question de coût, sachant que les modules LDT sur bus s88 sont plutôt abordable par rapport à d'autres modules.

Thibaut SNCB a écrit:

J'envisage une exploitation tout automatique.

Donc pas forcément besoin d'une centrale avec grand écran et tactile, car elle ne sera que rarement manipulée.

Bonjour Thibaut et bienvenue ... Par rapport à TC et à ses prérequis, je vois que tu es dans les starting block et déjà bien guidé par Yann, donc sur la bonne voie !...

A+
Georges

Bonjour à tous et merci pour le bon accueil.

C'est vrai. J'ai déjà été bien pris en charge par Yann.


Mes première questions s'orienteront vers le mode de détection "ideal" à utiliser pour du 3 rails.
Il y a sûrement des membres qui ont essayer plusieurs méthodes et qui pourront m'aider.

Comme je l'ai déjà dis, je n'ai rien d'imposer excepté que je continue avec des voies K.

Pour l'achat du matériel, on verra, c'est plus en fonction de la facilité et le caractère conviviale que je m'orienterai vers une marque plutôt que vers une autre.

bonjour et bienvenue au forum TC, avec deux rails il y a déjà des questions à se poser, alors avec trois...
A+

Thibaut SNCB a écrit:

.. Mes première questions s'orienteront vers le mode de détection "ideal" à utiliser pour du 3 rails.
Il y a sûrement des membres qui ont essayer plusieurs méthodes et qui pourront m'aider...

Bonjour,

Perso, je n'y connais pas grand chose en 3 rails ... Avant d'avoir les spécialistes en direct, tu peux peut-être lire ceci. Désolé, par avance, si j'enfonce une porte déjà ouverte ...

A+
Georges

Bonjour et Bienvenue

Poupy

Bonjour et bienvenue.

Bonsoir et bienvenue, Thibaut , chez les férus de TC !

Que fais-tu de bon à la SNCB ????

Bonjour et bienvenue parmi nous

Thibaut SNCB a écrit:

Mes première questions s'orienteront vers le mode de détection "ideal" à utiliser pour du 3 rails.
Il y a sûrement des membres qui ont essayer plusieurs méthodes et qui pourront m'aider.

Comme je l'ai déjà dis, je n'ai rien d'imposer excepté que je continue avec des voies K.

Alors si on veut aller un peu plus loin dans la démarche, pour la détection en 3 rails on utilise le système de rails isolés. Il s'agit donc de couper un des rail aux deux extrémités, ensuite on y soude un fil qui sera relié au module de rétrosignalisation. Ce sont donc les essieux qui du fait qu'ils sont conducteurs vont faire retourner la masse sur le rail isolé est donc au module de rétro. pour signaler l'occupation. En bus s88, chez LDT il y a par exemple le RM-88-N ou RM-88-N-O.

Thibaut SNCB a écrit:

Après de nombreux mois, de nombreux essais, j'ai réalisé mon plan à l'échelle via AnyRail pour ceux qui connaisse.
Celà implique que toute les courbes, pentes, découpages de sections etc... sont vérifiés.

J'ai ensuite fait l'étude la structure du réseau, découpes des modules via Sketchup.
La aussi, la structure est terminée et totalement dessinnée en 3D.

Ensuite, j'ai importé le plan du réseau en 3D et superposé à mon plan Sketchup.

Bonjour et bienvenue.

Bien joué avec "AnyRail", c'est un super logiciel, bien vivant et super performant. Je viens de démonter mon réseau pour le reconstruire et j'avoue qu'avec AnyRail c'est au millimètre ... segments droits, courbes, pentes, gestion couche par couche...
Sketchup est pratique ! Documentation en français... bref que du bon, du très bon en comparaison avec d'autres logiciels de dessin ferroviaire...

Ici, ce sera un autre plaisir, celui de la compétence et de la gentillesse.
A +

Bonsoir a tous,

Encore un tout grand merci pour votre accueil.

Grâce à votre forum, j'ai déjà trouve une tonne d'informations concernant le mode de détection.
J'étais un peu perdu en arrivant et je suis à nouveau motive.

Pour répondre à RAILO5.

je suis technicien principal en signalisation.
J'ai travaillé 7 ans à la gare du midi comme technicien de brigade.
C'est à dire comme monteur pour les nouvelles technologie touchant à la signalisation.
Que ce soit la détection des trains, les signaux, les aiguillages, les systèmes d'arrêt automatique des trains, les passage à niveau et bien d'autre chose.
Depuis aujourd'hui, je suis technicien principal signalisation mais à l'entretien.
Je m'occupe principalement de lever les dérangements de signalisation le plus rapidement possible.

Pour Bvaldo.

En effet de très bons programmes qui m'avais été recommande.
Je vais ouvrir un post concernant mes questions pour mon réseau,comme ça, je pourrai montrer les plans et ébauches de ces programmes.
Ça pourrais servir à quelqu'un peut être.

Pour Yann.

Grâce aux informations que j'ai pu trouver sur votre forum, c'est vers cette solution que je vais m'orienter.
Ça me conforte que tu proposes cette solution qui a l'air la plus simple.
Et c'est le petit avantage du 3 rails.

Par contre, je ne connais rien en bus.
J'ai vu plusieurs fois cette marque revenir dans les discutions.
Si le module de détection est LDT, que conseiller comme interface entre le module de détection et le PC ?


Juste pour savoir, n'est il pas mieux d'ouvrir un nouveau sujet sur votre forum pour discuter de la commande et le rétro signalisation d'un réseau 3 rails (plans, photos...) ou c'est bien comme ça ?

À Geo69

Merci pour ce lien qui a pu répondre à beaucoup de mes questions.

Je vais opter pour un des rails isolés et faire une détection par essieux.

Thibaut SNCB a écrit:

Juste pour savoir, n'est il pas mieux d'ouvrir un nouveau sujet sur votre forum pour discuter de la commande et le rétro signalisation d'un réseau 3 rails (plans, photos...) ou c'est bien comme ça ?

Si tu vas sur la page "Accueil", tu peux trouver tous les sujets abordés et ainsi ouvrir celui qui convient à ta question...

Thibaut SNCB a écrit:

Juste pour savoir, n'est il pas mieux d'ouvrir un nouveau sujet ...

Oui

Bonsoir Thibaut et bienvenue.

Bonjour au nouveau venu

Bonsoir à tous.

Ca y est, j'ai ouvert un post portant le titre: "Réseau en 3 Rails digital dès le debut commandé par TC" dans la rubrique "Detection et suivi des trains"

Le lien: https://traincontroller.forum-actif.net/t1936-reseau-en-3-rails-digital-des-le-debut-commande-par-tc

Si ce sujet vous interesse ou si vous pouvez m'aider, je vous invite à popoter via ce nouveau sujet.

J'espère pouvoir encore bénéficier des conseils de Yann.


Merci encore à tous pour votre acceuil et pour votre aide.

J'ai posté quelques impression d'écran des différents points que j'ai entrepris sur ce réseau.

Au plaisir.