Plaque Tournante Fleichmann+Turn Control+RRTC=Casse tête

Aurais-tu un problème avec ce moteur?

rico a écrit:

Aurais-tu un problème avec ce moteur?

Bien vu...mais ce n'est peut être pas le moteur.

Les symptômes sont :
_ 1 fois sur 10, j'entends un petit bruit mais le moteur ne tourne pas. J'en ai conclu que le temps d'impulsion du TT DEC n'est pas suffisamment long pour que la tige sorte du cran de la roue. Y a-t-il un moyen de régler le tps d'impulsion ? Est ce que le diagnostic est bon ?
_ en face de certaines voies, le pt ralentit et se bloque mais le moteur tourne toujours. Je pense que c'est le coupleur qui a n'est pas réglé comme il faut mais il ne parait pas réglable.

Je suis preneur de vos conseils.

Ce que tu décris je l'ai eu.
Le petit clic que tu entends c'est le petit relais dans le pont qui colle, mais la lamelle actionnée ne fait pas contact.

Sur cette image, on voit bien les deux contacts du relais et le ressort qui fait pression. Comme je l'ai dit précédemment j'ai coupé 3 spires, et je me suis assuré que toutes les pièces mécaniques coulissaient bien. Je crois que j'ai poncé la pièce grise au dessus.


Ci dessous le principe du pont, on voit que si le contact ne se fait pas, le moteur ne tourne pas.
.

Pour le moteur qui peine, il a été décrit sur ce forum, le maintient du pont par le dessous pour éviter de le faire porter par ses bords et éviter des pressions latérales .

J'ai démonté toutes les pièces avec précaution et patience .....  pour l'instant mon moteur peine moins et démarre à tous les coups.

Sur que la mécanique du pont est plus un jouet que du professionnel
Bon courage

Merci.
Et une idée concernant, le limiteur de couple ?

A ma connaissance il n'y a pas de limiteur de couple. Si le pont coince, le moteur se bloque et ........

Il me semble qu il y en a un sur L axe.
En ce qui me concerne, j ai L impression que le pont se bloque mais que le moteur tourne toujours.

Bonsoir à tous

Je vois que certains sont toujours fideles au poste alors j'en profite pour leur poser une question. J ai un fonctionnement hasardeux au niveau de mes trajets passant par la plaque tournante. Sans raison particuliere et sur le meme trajet, parfois la loco s engage ou sort du pont avant que celui ci ne se soit arrete. C est à dire anant que l indicateur de position du pont ne soit actif.
J ai remarque que l indicateur de position du pont clignotte lorsque le pont est arrete meme si aucun trajet n est lancé.
Une idee ???

Une piste

dans les règles du trajet as tu mis:
Libération des cantions et itinéraires au moment de la libération par occupation ?

Merci.
Je vais regarder mais je ne vois pas le lien...
Ce qui me chagrine le plus, C est cet indicateur qui clignote sans raison et le fait que le trajet fonctionne de manière aléatoire.

Peut être as tu aussi un mauvais fonctionnement de la détection de canton du pont! As tu mis une tempo de une seconde ?

Oui, J ai essayé mais cela ne change rien, je trouve meme que cela aggrave.
J ai meme mis 10 s pour voir C est pareil.
Je ne pense pas que cela vienne du tt dec car je L ai changé et J avais remarqué ce problème avant.
Peut être le module de rétro mais C étrange.
Je tourne en rond.

Vince26 a écrit:

Bonsoir à tous
J ai remarque que l indicateur de position du pont clignote lorsque le pont est arrete meme si aucun trajet n est lancé.
Une idee ???

A mon avis, si tu règles ce problème, ça règlera aussi celui des machines qui démarrent trop tôt...
A titre de comparaison, j'ai eu, il y a quelques temps un canton de fin de trajet qui affichait de temps en temps une détection intempestive, et bien, si le canton était réservé par un train quand la détection fantôme se produisait, le train s'arrêtait dans un des cantons précédents et le trajet se terminait...
Donc, pour toi, ce peut être le contraire, la loco démarre car TC reçoit une info de position erronée...

Elie a bien raison. Si ton Flag de position de pont clignote, tu ne peux pas avoir du sérieux!

As tu bien monté la diode correctement? Si oui, tu peux ajouter au moins 4K7 en série avec la diode plutôt que les 1K5 préconisé...

Merci les gars.
J avais fait le meme diagnostic même si Encore J ai un petit doute car l indicateur ne clignote pas lorsque la machine demarre. Quoiqu il en soit, je n avais pas la solution.
Eric vient de me la donner. Je vais essayer.
Pour la diode je pense que C est bon mais je reverifierai. Â quoi sert elle ?
Et je rajouterai les résistances.

Bonjour à tous,

J ai rajouté 2 résistances de 2,2k et ca a amplifié le phénomène. Une autre idée ???
Le diode était bien montée.