Interface en français V8.B1 en ligne

Bonsoir à tous,

Le fichier d'interface francisée de la V8.B1 est en ligne sur ma page web.

Les fichier d'interface de la V8.A3 et celui de la V8.B1 ayant la même taille à l'octet près, je me suis contenté de modifier les données de version du fichier de la V8.A3.

J'ai seulement corrigé quelques fautes d'orthographe que j'avais repérées dans le fichier précédent et, dans les propriétés des compteurs, onglet "Compteur", j'ai remplacé On et Off par Actif et Inactif.

Merci de me dire si vous constatez des problèmes.

Jean Smile

Merci Jean, je vais regarder cela semaine prochaine. Very Happy

A+

Alain

Merci infiniment.

Un grand merci Jean !
Francois.

Merci beaucoup, je teste ça dès que possible.

Euréka, ça marche depuis une 1/2 heure. Rien à signaler pour le moment.

Mais il est vrai que j'ai lancé tout en automatique sans faire aucune modification, donc l'essai n'est guère significatif!

Ça faisait longtemps que j'avais pas eu pareil bazar...
Un bloc en anglais...
Interface en français V8.B1 en ligne Captur12

Et la disparition de toutes les icônes de loc ou de wagons... sauf une ! Smile

Interface en français V8.B1 en ligne Captur13

Je n'ai pas reconnecté encore la centrale... Smile

Merci Jean Smile

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Je pense que la dll de francisation n'est pour rien du tout là dedans.

Vire tes fichiers .yrs et .yrw puis relance TC et tu devrais retrouver ton menu correct.

Mets le répertoire qui contient tes icônes de véhicules au bon endroit et ça devait corriger le problème ton problème d'images. Sur un PC c'est dans Documents/Railroad&Co/TrainAnimator.

De rien Smile

Jean

Jean_01 a écrit:: Je pense que la dll de francisation n'est pour rien du tout là dedans.

Vire tes fichiers .yrs et .yrw puis relance TC et tu devrais retrouver ton menu correct.

Mets le répertoire qui contient tes icônes de véhicules au bon endroit et ça devait corriger le problème ton problème d'images. Sur un PC c'est dans Documents/Railroad&Co/TrainAnimator.

De rien

Jean

Je me suis aperçu ou bout d'un moment que l'ordi installait la nouvelle version 8 dans un dossier bronze... que j'avais essayée il y a quelques temps de ça ! Pour voir... que ben, comment dire pour rester courtois ! Smile

Ajouter à cela un dossier des icônes de bases disparu dans TA...
Bref une fois tout réinstallé avec précision TC fonctionne !
Mais je n'ai jamais douté que Jean tu y étais pour quelque chose ! Smile

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Jean_01 a écrit:: Bonsoir à tous,

Le fichier d'interface francisée de la V8.B1 est en ligne sur ma page web.

Les fichier d'interface de la V8.A3 et celui de la V8.B1 ayant la même taille à l'octet près, je me suis contenté de modifier les données de version du fichier de la V8.A3.

J'ai seulement corrigé quelques fautes d'orthographe que j'avais repérées dans le fichier précédent et, dans les propriétés des compteurs, onglet "Compteur", j'ai remplacé On et Off par Actif et Inactif.

Merci de me dire si vous constatez des problèmes.

Jean

J'ai installé la V8B1 et ton interface française avec un ou deux petits accrocs que je n'ai pas d'habitude, notamment mes rames qui se sont défaites et les trains assignés aux cantons dans le dispatcher qui se sont envolés. Problème de fichier .yrs, je suppose...
A part ça, le fonctionnement n'a pas bougé.
Concernant l'orthographe, je t'en signale une que tu n'as pas du voir car elle est assez loin dans : Outils/accessoires étendus/gérer/(sélectionner un accessoire)/propriétés/contrôles/(cliquer sur l'objet puis sur le picto des propriétés)/Opérations/Opérations d'accesoire(dans le déroulant).

bonjour Jean, merci pour l'interface, ça me servira plus tard car pour l'instant mon ministre de l'agriculture me demande d'installer la V jardin 2013 flower

et ça prend aussi du temps... Very Happy

A+

Pour ma part, je suis repassé en anglais pour voir suite à un crash de TC au bout d'une heure.

La veille, j'ai tourné en version d'origine sans aucun problème.

Pendant l'exploitation, je suis passé en mode édition pour modifier un détail dans un trajet. En quittant ce mode, les trajets en cours ont redémarré, puis quelques secondes après, les trains se sont arrêtés et W7 m'a donné un joli message comme quoi le programme s'est arrêté et que Windows recherche une solution.

Des crashs, j'en ai un paquet depuis que je suis passé à Seven, mais celui là a l'avantage d'être propre car les trains se sont arrêtés et je n'ai pas eu le magnifique écran bleu!

DiCoS69 a écrit:: Concernant l'orthographe, je t'en signale une que tu n'as pas du voir car elle est assez loin dans : Outils/accessoires étendus/gérer/(sélectionner un accessoire)/propriétés/contrôles/(cliquer sur l'objet puis sur le picto des propriétés)/Opérations/Opérations d'accesoire(dans le déroulant).

A mon avis, ce n'est pas une faute.

Dans la version anglaise, on a "Accessory Operations" avec le mot accessory au singulier, ce qui me semble normal puisqu'il s'agit des opérations de l'accessoire en cours de paramétrage.

Jean

coquelicot94 a écrit:: bonjour Jean, merci pour l'interface, ça me servira plus tard car pour l'instant mon ministre de l'agriculture me demande d'installer la V jardin 2013 et ça prend aussi du temps...
A+

Cela veut dire que l'été arrive dans le chnord, faut surtout pas le manquer Very Happy

J'avais une question pour les gens du chnord, vous est il arrivé d'observer, de chez vous, une aurore boréale ? lol!

Jean_01 a écrit:

DiCoS69 a écrit:: Concernant l'orthographe, je t'en signale une que tu n'as pas du voir car elle est assez loin dans : Outils/accessoires étendus/gérer/(sélectionner un accessoire)/propriétés/contrôles/(cliquer sur l'objet puis sur le picto des propriétés)/Opérations/Opérations d'accesoire(dans le déroulant).

A mon avis, ce n'est pas une faute.

Dans la version anglaise, on a "Accessory Operations" avec le mot accessory au singulier, ce qui me semble normal puisqu'il s'agit des opérations de l'accessoire en cours de paramétrage.

Jean

Excuse moi, Jean, ce n'est pas le "S" du pluriel qui me gêne, mais l'unique "S" de "accesoire"... Very Happy

OK, j'ai vu et noté pour une prochaine mouture.

Je viens d'en faire une importante que je viens de mettre en ligne. La personnalisation de fenêtre de train ne fonctionnait pas.

Si personne ne l'a vu, c'est que ça ne doit pas passionner les foules.

Jean clown

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