aiguillage et réduction de vitesse

Bonjour,

Objectif : rentrer à vitesse réduite dans les voies 3 à 6

J'ai déclaré l'aig. H à 100 vitesse max. et 60 jaune requis si dévié.

Les autres (L,K,H,J) sont vit. max 60 jaune requis 30 si dévié.



J'observe que H est abordé à 60 puis la loco accélère et n'est ralentie que par la vitesse du canton voie x.

Ensuite, j'ai agit au niveau de l'itinéraire SD > voie x, d'abord de manière générale puis en spécifique dans le trajet, résultat pas mieux.

Comment ceux d'entre vous qui souhaitent rentrer à des vitesses réalistes dans leur gare cachée, ont-ils procédé ?

Est-ce que mon raisonnement : agir d'abord sur les éléments les plus bas de la couche puis remonter vers le niveau supérieur (trajet), est-il correct?

Merci anticipé pour votre aide.

Bonjour,

En mettant une vitesse limite au niveau d'un aiguillage, cela revient à mettre une vitesse limite au niveau des itinéraires concernés et uniquement des itinéraires. A mon avis pour ta gare câchée il faut aussi que tu mettes une limitation de vitesse au niveau des cantons concernés (dans les propriétés générales des cantons ou spécifiques à un ou plusieurs trajets).

A+
Georges

Bonjour.

La solution de Georges est de loin la plus simple et la plus efficace, je l'ai écrit autre part, il y a quelques jours, sur le réseau, toutes mes voies de garages sont limitées à 50 km/h. De cette façon, les circulations en gares cachées se font en douceur et en silence.

Bjr à tous,
tout à fait d'accord Patrick , je fais idem.

( PS. as-tu eu la visite de mon cousin ? )

à +

Il n'y a nullement besoin de mettre une vitesse limite sur les aiguillages ou les itinéraires.

Il suffit de mettre la limitation dans les cantons de la gare (Voie 3 à Voie 6). Cette vitesse sera appliquée par TC dès la sortie du canton SD, dernier canton précédent la gare.

Jean

merci de vos réponses,

mais les cantons des voies 3 à 6 sont tous à 40,

Le canton "droite" étant en courbe, c'était la raison de la pose de vitesse (100/60) sur aig. avant SD et force est de constater qu'entre SD et voie x, j'ai une accélération.

Je vais simplifier en supprimant toute les modifs de vitesse entre SD et voie x, et je vous informerai de l'effet.

Bien à vous.