transfer de RRTC

bonjour
je voudrais savoir si en téléchargeant RRTC sur mon ordinateur de bureau ,je pourrais par la suite le transférer sur l'ordinateur dédier à mon réseau ,lequel est équiper de windos 98 ,et si je pourrais aller y placer le code reçu après payement de la licence ?

merci pour vos réponses

Bonsoir Dudule,
Oui tu peux avoir RRTC sur plusieurs de tes ordinateurs, il suffit d'insérer le code licence que tu as acheté. Passer le code à d'autres pose problème car ce code affiche ton nom donc il serait facile de te retrouver.
Papy Guy

merci pour la réponse .
mon but n'est pas de diffuser RRTC , simplement je voulais être sur de pouvoir utiliser ce logiciel sur mon PC qui me servirat uniquement à ça vielle bécane sans carte réseau d'où la nécessité de le télécharger sur mon pc bureau et de faire un transfer .
je précise qu'il faudra qu'il tourne sous windos 98

A+

dudule a écrit:

bonjour
je voudrais savoir si en téléchargeant RRTC sur mon ordinateur de bureau ,je pourrais par la suite le transférer sur l'ordinateur dédier à mon réseau ,lequel est équiper de windos 98 ,et si je pourrais aller y placer le code reçu après payement de la licence ?

Je te conseille de transférer l'exécutable d'installation (Setup.exe) sur ton PC sans connexion Internet. Pas besoin d'être connecté à Internet pour pouvoir entrer son n° de série et utiliser le logiciel.
Oui, TrainController supporte Fenêtres 98.

merci yann pour cette réponse ,elle cadre pile poil avec ma question

et supper le coup de ( fenêtre 98 ) j'aime l'humour

Bonjour à Tous,
je profite de ce fil lancé , et puisqu'il est question de windows 98, je viens d'avoir une grosse tuile , car le pc dédié à mon réseau, viens de rendre l'âme, alim+ carte mère suite à surtension; il était équipé d'un Pentium 3 à 850 sous XP. je venais juste de télécharger la dernière version de TC en vue de l'enregistrer en juin.
J'ai un vieux PC avec un P2 à 350 sous W98 est que celà ferait l'affaire en attendant des jours meilleurs?
dans l'attente bon après-midi
Patrick

Cela dépend de la complexité de votre réseau, du nombre de cantons dans le dispatcher, du nombre de trains circulants simultanément entre autre.

Yann,
je comprends tout à fait que l'on ne puisse pas répondre aussi facilement, à ma question, je redecouve RRTC, je viens tout juste de terminer le tracé virtuel du réseau, comme puis-je faire pour transmettre ce tracé afin que l'on puisse m'aider , ce que je peux dire comme çà c'est un réseau principal double voies avec 3 gares de passages et ou de maneouvres, un réseau secondaire voie unique, 2 gares, l'ensemble étant à double sens possible, je ne sais pas si celà reflête la réalité? d'autre part a nombre de gares définies a-t-on un nombre équivalent de cantons?
ce sont des questions que je me suis déjà posées, je ne pense pas dépasser la dizaine de rames en fonctionnement, bien que le réseau soit très vaste. Un pont tournant est lui aussi à l'étude. voilà pour l'essentiel, mais sans doute insuffisant pour redéfinir un besoin mini d'ordinateur même en dépannage?
je reprendrai le fil un peu plus tard
merci encore pour l'aide
Patrick

Pour ce qui est de la puissance nécessaire au niveau du PC et de son processeur, la formule magique est dans ce fil: https://traincontroller.forum-actif.net/divers-f15/gourmandise-de-rrtc-t45.htm

Jean

LIBR'EXPRESS a écrit:

comme puis-je faire pour transmettre ce tracé afin que l'on puisse m'aider

Si il s'agit juste d'une image vous pouvez utiliser le service intégré au forum grâce au bouton "Héberger une image" qui se trouve juste en dessus quand vous poster une réponse:


ou bien pour un fichier .yrr passer par mon e-mail que je vous donnerai.

LIBR'EXPRESS a écrit:

d'autre part a nombre de gares définies a-t-on un nombre équivalent de cantons?

Non, cela dépend du nombre de voies que possèdent vos gares.

LIBR'EXPRESS a écrit:

ce sont des questions que je me suis déjà posées, je ne pense pas dépasser la dizaine de rames en fonctionnement, bien que le réseau soit très vaste. Un pont tournant est lui aussi à l'étude. voilà pour l'essentiel, mais sans doute insuffisant pour redéfinir un besoin mini d'ordinateur même en dépannage?

Je pense qu'à terme, votre 350 Mhz ne suffira pas. Par contre pour une première mise en service avec 2 ou 3 trains cela peut aller, à tester...

Dudule,
tu trouveras le mode d'emploi pour insérer une image dans le forum, dans le post-it qui se trouve en haut de la rubrique Divers
Cordialement
Papy Guy

bonsoir ,
Je reprends le fil, merci Jean pour ton lien ,effectivement si j'en juge par les formules proposées, Yann est dans le vrai, et mon bon vieux pc va devoir ramer très dur, mais bon, en dépannage, et pour tester le principe via une rame ou deux, je vais me lancer...
pour l"heure, je vais valider le nombre de blocks, de contacts de rétro,déclarer mes aiguilles etc etc, et puis , si vous n' y voyez pas d'inconvénients, l' élève redoublant que je suis , transmettra sa copie à Messieurs Les professeurs de ce Forum, Jean , pour m'avoir aidé par le passé sur mon précedent projet, et les autres bien sûr, je n'en doute pas, il n'y a pas longtemps que je suis inscrit , ici, mais j'ai l'impression qu'il y fait bon vivre et discuter,je vais de ce pas me mettre au boulot;

Je vous souhaite à tous une bonne soirée
Patrick avec son Intellibox+RRTC non enregistré mais qui n'a plus le PC qui allait bien

LIBR'EXPRESS a écrit:

bonsoir ,
si vous n' y voyez pas d'inconvénients, l' élève redoublant que je suis , transmettra sa copie à Messieurs Les professeurs de ce Forum, Jean , pour m'avoir aidé par le passé sur mon précedent projet, et les autres bien sûr, je n'en doute pas, il n'y a pas longtemps que je suis inscrit , ici, mais j'ai l'impression qu'il y fait bon vivre et discuter,je vais de ce pas me mettre au boulot;

Je vous souhaite à tous une bonne soirée
Patrick avec son Intellibox+RRTC non enregistré mais qui n'a plus le PC qui allait bien

Bon courage pour le paramétrage de ce nouveau projet ... et en en parlant ici, tu n'auras pas le son que d'une seule cloche

Jean

P.S:je me demande si je ne me suis pas emmêlé les pinceaux dans le dicton

merci à papy guy pour la réponse consernant l'envoie d'une image mais c'est libr'express qui l'a posé
A+ et bonne continuation à tous avec vos conseils

PS suite à cette réponse je suis allé lire le post'it et je vais donc essayer de mettre en pratique , c'est pas gagné ! à suivre

bonjour,
une pause déjeuner , et puis voilà,
Merci Dudule pour la rectification , je n'avais pas vu, quant aux cloches de Jean, il est des tintements très doux aux oreilles, qui résonnent parfois comme un écho très positif, les alpages en égrainent de bien agréables
celà dit , l'équivalent du canton, est-ce sur RRTC le block? si oui, comme évoqué précédemment, autant de voies autant de blocks, y compris les voies en tiroirs et pont tournant avec les voies si rattachant? si oui dans ce cas j'arriverais à mieux de 40 blocks...
est-il réaliste sur un réseau de vouloir à tout prix faire évoluer les rames dans n'importent quel sens? j'ai cru comprendre qu'en fonction des régions ,des pays, les sens de circulation pouvaient être différents?
@ + tard
Amicalement
Patrick avec son Intellibox+RRTC non enregistré mais qui n'a plus le PC qui allait bien

LIBR'EXPRESS a écrit:

bonjour,
celà dit , l'équivalent du canton, est-ce sur RRTC le block? si oui, comme évoqué précédemment, autant de voies autant de blocks, y compris les voies en tiroirs et pont tournant avec les voies si rattachant? si oui dans ce cas j'arriverais à mieux de 40 blocks...
est-il réaliste sur un réseau de vouloir à tout prix faire évoluer les rames dans n'importent quel sens? j'ai cru comprendre qu'en fonction des régions ,des pays, les sens de circulation pouvaient être différents?
@ + tard
Amicalement
Patrick avec son Intellibox+RRTC non enregistré mais qui n'a plus le PC qui allait bien

Dans TC tu trouves les mots Block dans le manuel en anglais et canton dans le manuel en français: ce sont les même notions.

Pour le pont tournant, si tu veux automatiser les manoeuvres, oui, il faut autant de cantons que de voies rayonnantes.

Quant au sens de circulation, tout dépend du réseau que tu fais et de l'exploitation que tu veux faire. Si je prends l'exemple de la France, sur les sections de pleine voie et en double voie, normalement les trains roulent à gauche. Il exsite cependant des sections de voie dites "banalisées" sur lesquelles les trains peuvent rouler indiféremment à droite ou à gauche. Donc, là encore, tout dépend de ce que tu veux représenter sur ton réseau. Si tu les situes en Allemagne, là les trains roulent à droite, mais ils ont aussi des voies banalisées.

Cela ne va rien changer au nombre de cantons, mais seulement au niveau du paramétrage et du nombre de contacts de rétrosignalisation à mettre en place.

Jean

La demande de Patrick à propos des blocs et des cantons me laisse penser qu'il n'a pas franciser son Train Controller.
Je viens de mettre un post il dans la rubrique Divers qui décrit la marche à suivre pour franciser le logiciel, la francisation transforme bloc en canton, c'est tellement plus confortable .

Papy Guy

Bonjour à Tous,
merci Guy pour l'info, je vais de ce pas allez faire un tour "chez Jean"

bonne journée
Patrick qui avec 2 ordi en fait un

... quoi que... nous en Suisse Romande on parle bien d'un système de Block, même dans la littérature des CFF... canton ça fait très français

Yann a écrit:

... quoi que... nous en Suisse Romande on parle bien d'un système de Block, même dans la littérature des CFF... canton ça fait très français

Yann,

Je suis bien d'accord avec toi, c'est très franco-français. Les suisses ont repris une traduction un peu hybride du block system anglophone. En France, on parle plutôt de cantons et de cantonnement pour désigner le système.

Cela dit, sur ce forum, nous parlons le "T C ois" que tout le monde nous envie et que tout le monde semble comprendre. Ce qui fait que je n'ai pas une grosse envie de reprendre les traductions qui ont été faites jusqu'à maintenant pour les modifier

Jean fainéant

Jean_01 a écrit:

Cela dit, sur ce forum, nous parlons le "T C ois" que tout le monde nous envie et que tout le monde semble comprendre.

Oui tout à fait, je me fais d'ailleurs violence pour utiliser les termes et le vocabulaire utilisés dans la version française.

Sans vouloir ergoter, je suppose que nous sommes tous utilisateurs de la langue française et qu'en conséquence nous devons en suivre les règles.

En reprenant mon dictionnaire

Block n'existe pas

Canton on y trouve la définition suivante :
1 - Portion de route ou de voie ferrée dont l'entretien incombe à un ou plusieurs cantonniers
2 - Portion de voie ferrée délimitée par la signalisation
3 - Subdivision administrative élisant un conseiller général
4 - Chacun des 23 divisions de la confédération helvétique ex. le chef-lieu du canton de Vaud est Lausanne.

je sais que la signalisation SNCF emploie le mot Bloc et non Block pour Bloc Automatique Lumineux (BAL) ou Bloc Automatique à Permissivité Restreinte mais le mot canton est utilisé pour mettre en place BAL ou BAPR car ce sont, tout comme sur nos réseaux, des coupures de voie qui délimitent un canton.

Quand j'ai rédigé mes manuels à partir de la version anglaise je me suis efforcé d'utiliser des mots de langue française propres au vocabulaire utilisé par les trains. C'est ansi que la traduction de Jean a suivi...

Par paresse intellectuelle il est facile de ne pas traduire certains mots par exemple flagman (qui ne figure pas dans mon dico Collins de 2,5 kilos), pour qui pratique l'anglais on peut dire que c'est un porte drapeau qui signale (tel l'ouvrier lors de travaux routiers) mais s'il signale c'est un signaleur, c'est d'ailleurs la traduction Google. C'est aussi le mot utilisé par les entreprises de travaux routiers au Quebec, les canadiens français sont beaucoup plus tatillons que nous en ce qui concerne la langue française.

Ne pas traduire Route ou Schedule par des mots correspondants de la langue française est un non sens c'est à partir des définitions de 2 mots de langue française que j'ai traduit et inclus dans le manuel les définitions suivantes :
Un itinéraire est le cheminement qui sera utilisé pour aller d'un point à un autre.
Un Trajet est la planification des moyens utilisés pour parcourir un itinéraire.

Je ne suis pas "intégriste" en ce qui concerne l'utilisation de la langue françase, mais si l'on utilise un vocabulaire où se mélange le français, l'anglais et l'allemand (RRTC est allemand) personne n'y comprendra plus rien.

Papy Guy

Yann a écrit:

... quoi que... ... canton ça fait très français

Je croyais qu'en "CHuisse" il y avait des Cantons...depuis Guillaume Tell

Bonjour Papy Guy,

Sur mon dictionnaire " Block " existe:
Harrap's Shorter 6°Edition / Janvier 2000 page 93.

René

RB 83 a écrit:

Bonjour Papy Guy,

Sur mon dictionnaire " Block " existe:
Harrap's Shorter 6°Edition / Janvier 2000 page 93.

René

Je parlais de dictionnaire français

Papy Guy