Le réseau de Soizic - La Fontenelle

Si la commande ce fait par un relais bistable, pas besoin d'impulsion longue !

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amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

soizic035 a écrit:: Ils sont déjà en place - Fil a mémoire pour les aiguillages de surface et moteur tortoise pour les aiguillages cachés . Tous ces moteurs sont commandés par un relais bistable existant, donc le temps d'activation n'a pas besoin d'être très longs, juste pour faire coller le relais ( entre 300 et 500 ms devrait suffire) , mais s'il faut privilégier la durée d'impulsion réglable en sortie au niveau du décodeur je suivrait vos conseils .

Si tu commandes des relais bi-stables, tu n'as pas à te soucier de la durée d'impulsion...
Celle que délivre la centrale par défaut étant de 100ms environ, convient parfaitement.

Voilà, parfait c'est la réponse que je souhaitais - Merci à tous pour vos conseils