Problème de vitesse dans dans les cantons

Bonjour,

J'ai 5 cantons qui se suivent A,B,C,D,E,F.
Les cantons A,B,E et F on une vitesse de 80 kmh, le canton C a une vitesse de 40 kmh au vert

Quand le train circule du canton A au canton F, il démarre à 80 kmh, ralenti à 40 dans le C
mais ne reprend plus jamais la vitesse de 80 ?

** je viens d'observer qu'il faut traverser un canton complet avec la nouvelle vitesse avant qu'il reprenne la bonne vitesse
dans mon exemple la vitesse revient juste seulement dans le canton F !!! pourquoi ?? **

BUG ?

Alain

Pas de bug...
Si tu as conservé le paramétrage d'origine des règles du trajet (libération au marqueur d'arrêt du canton suivant), c'est le comportement normal...
En effet, TC maintient la vitesse limitée tant que le canton qui porte la limitation n'est pas libéré, cela pour se conformer à la réalité...
Si le train ralenti dans C, c'est que tu as du mettre la limitation à 40 dans D... en effet, TC fait en sorte que la limitation de vitesse soit respectée dès l'entrée dans le canton limité, d'où le ralentissement dans le canton C pour attaqué D à 40.
Dans ce cas, il faut que la tête du train aie atteint le marqueur d'arrêt du canton E pour que la limitation de vitesse cesse, d'où la reprise de vitesse au début du canton F...
Avec des trains entièrement détectés, on peut choisir la "libération par occupation", ce qui permet une reprise plus rapide de la vitesse.
Autre solution avec les versions récentes de TC, constituer des rames en indiquant les longueurs du matériel remorqué et en choisissant comme libération "après entrée complète du train", ainsi, même sans wagon détecté, la libération du canton précédent interviendra selon le calcul effectué par le logiciel en fonction des longueurs renseignées et de la vitesse du train... il est bien sûr, impératif d'avoir fait le profil de vitesse avancé des locos pour avoir un résultat correct.

C'est fou ce qu'on peut découvrir comme bugs dans ce logiciel!!!    

Je pense que tu décris mal tes observations ou que tu as mal observé.

Si, comme tu le dis, c'est le canton C qui est limité à 40, le train va ralentir dans le canton B pour sortir de ce canton à 40, puis parcourir tout le canton C à 40, puis entrer dans le canton D et rester à 40 jusqu'au marqueur d'arrêt du canton D et enfin accélérer pour reprendre la vitesse de 80.

Il reste à 40 jusqu'au marqueur d'arrêt du canton D pour être sûr que l'ensemble du train a parcouru le canton C à 40.

Tout cela n'est que le comportement standard de TC, si:

1) tu as conservé les règles par défaut des trajets

2) tu ne gères pas la longueur des trains et donc, dans les règles du trajet, tu n'as pas coché la case "Après entrée complète" dans les règles de libération des cantons.

Si bug il y a, il est, selon la formule bien connue, entre le dossier de ton fauteuil et l'écran de ton PC.    

Jean