Salon modélisme Laval octobre 2016

Bonjour à tous,
Ce salon a lieu les 8 et 9 octobre à Laval

https://www.amfm53.org/

Moi même et champagne4 s'y rendons le samedi.

D'autres Tcistes s'y rendraient ils ?  on pourrait se rencontrer !

Malheureusement, je ne suis pas disponible.

Amusez-vous bien!

Bonsoir,

j'envisage de me rendre à Laval mais pour le moment rien de sure ??????????
en plus ça risque d'être le dimanche mais ?????

Sinon l'idée est bonne !!

Cordialement
J.Dominique

Bonjour

Je serai à Laval Dimanche

Bonjour,

si je me rends sur ce salon, ce sera dimanche de toute façon.
l'occasion de te croiser donc JP85 .
affaire à suivre .

Cordialement
J.Dominique

JP85 a écrit:

Bonjour

Je serai à Laval Dimanche

Tu y salueras de ma part mon ami Jean-Pierre avec son merveilleux réseau en H0m du MGB ? J'aurais bien aimé y aller mais je suis coincé au boulot ce week-end.

Bonjour,

Désolé JP85 je n'irais pas à Laval ce WE .

Cordialement
J.Dominique

Pas grave , on se verra à la maison

Philippe

Je rentre du salon que j'ai parcouru avec Champagne4.
J'y ai trouvé un seul réseau piloté par TC, La gare de Vendôme de l'U.M.D.C.  MER 41500.
J'ai ainsi pu faire la connaissance de fildemer et discuter  .....
Dès l'entrée présentation d' un réseau dénomé: au coeur du digital, avec plein de module faits maison dont les signaux LEB). Pour poser des questions aller sur un forum où j'au surement une réponse (j'ai oublié le nom du forum espace rail !!)
De très belles réalisations de décors avec des présentateurs très motivés.
Quant au PK149, commande manuelle, avec un train qui passait de temps en temps. J'ai l'impression que les intervenants ignorent le public  qui passe autour, chacun est dans sa bulle.

Conclusion: je ne suis pas déçu par cette expo, je l'ai très bien appréciée

C'est déjà "merveilleux" qu'il y ai un réseau piloté par TC... c'est tellement rare...!
Normalement le PK149 est aussi piloté par TC...!!?? mais... manuellement...

Mais, Joël, les signaux LEB ne sont pas fait maison... mais par LEB... qui ne les fait plus, d'ailleurs...
J'ai pas tout compris, là...

Je me suis mal exprimé, Mr "LEB" était là, il reprend la fabrication après 3 ans d'inactivité.
D'ailleurs il en a vendu quelques uns.
La gare de Vendôme avait des spectateurs, j'y ai vu une action auto train pour replacer une loco sur un canton (par fildemer)

DiCoS69 a écrit:

Normalement le PK149 est aussi piloté par TC...!!?? mais... manuellement...

Si j'ai découvert TC il a ... (pfuuu longtemps maintenant) par l'intermédiaire de ce réseau, je ne l'ai jamais vu fonctionner autrement qu'en manuel !!! L'argument de son concepteur étant de pouvoir conduire son train...

Il parait que PK149 sera à Lille en avril 2017

Bonjour,

Bernard a écrit:

Il parait que PK149 sera à Lille en avril 2017

Pas étonnant, il y a LR presse...

A vous de les faire pâlir avec votre réseau piloté par TC ... pour de vrai...

Francis d'Auray a écrit:

Comme Christophe, j'ai découvert TC avec PK149. Malgré une gestion des feux complexes, je déplore que les circulations soient minimales. Point n'est besoin de TC pour faire tourner 1 ou 2 trains en rond sur une boucle. Ce n'est pas représentatif de la puissance du logiciel.

Cordialement,
[/justify]

La gestion des signaux complexes, ils la devaient surtout à LEB... à l'époque...

Je dirai, après plusieur passages sur le stand, et voulant m'y intéresser, personne n'est présent, les opérateurs avec leur manette préoccupés plus pour faire passer un train.
Le responsable du réseau est à dépanner des modélistes dont une fonction de leur loco ne fonctionne pas.
Vu la surface couverte je ne vois pas l'intérêt vis à vis du pubic visiteur.

Chacun son expérience....
Moi j'avais vu l'escadrille Saint Michel... Certes pas tout automatique et pas de TC, mais chaque fois un petit réseau, très soignée avec un décor à tomber et des exploitants disponibles....

C'est ce qui m'a donné envie de faire ma briqueterie ou je voulais que les trains circulent, que je n'ai qu'à les surveiller, et que j'ai le temps d'expliquer et de discuter avec le public.....
Peut être même que Marc dira que c'est ce que je préfère..... mdr bin oui.....
Du coup le digital s'imposant tout seul j'ai mis TC......que m'a venté un membre du club qui d'ailleurs ne l'utilise pas

J'ai aussi vu PK149 à Rail expo, beaucoup de monde, mais personne disponible.... et une circulation de TC qui n'exploite pas à fond le logiciel.

Déjà pour moi, les réseaux exploités de derrière les modules avec une grosse barrière devant pour que le public n'approche pas, c'est NUL et à proscrire......Certains poussent même le vice jusqu’à mettre un ciel très haut qui fait que l'on ne voit que leur tête.... des nudistes peut être? Je ne sais pas
TC n'impose pas encore d'être devant mais bon attendons la version 9 on devra obligatoirement être devant .......

Bonjour,

pour avoir connu comme certains le PK149 sur les expos,
en effet leur réseau n'exploite peut-être pas à fond les capacités de TC,
de la à dire qu'ils ne sont pas dispos sur les expo, peut-être mais j'ai vu le contraire aussi !
Allez à une expo avec vos petits enfants et demandez à Eric de leurs mettre en main une commande sans fil pour piloter un convoi (en manuel bien sure), cela m'étonnerait qu'il refuse et les gamins auront envie de retourner voir des expos !!!! (du vécu).

Cordialement
J.Dominique

JDL a écrit:

en effet leur réseau n'exploite peut-être pas à fond les capacités de TC,
Cordialement
J.Dominique

Non seulement c'est "pas à fond"... mais c'est quasi "pas du tout"...
Ils remplacent juste la centrale par l'écran et la souris... c'est bien pour remettre des trains en place ou pour "jouer au train" à la maison, mais en expo...!!

Qu'ils soient sympas, pas de problème, mais c'est la manière de présenter un réseau exploité par TC qui est critiquable...
D'ailleurs prochaine fois que je les vois, je vais leur dire...

Bernard a écrit:

 une grosse barrière devant pour que le public n'approche pas, c'est NUL et à proscrire.....

Ben pour moi non. Les barrières sont certes hideuses   mais ont plusieurs avantages. D'empêcher les visiteurs de trop approcher (les photographes sans gêne) bouchant souvent la vue panoramique pour les autres. Mais surtout de permettre aux enfants de grimper pour mieux voir. Car les expos sont faites pour les adultes. Pour y avoir emmener mon petit-fils, j'ai à chaque fois galéré pour le soulever afin qu'il ait au moins le menton à niveau. Rares sont les stands avec un marchepied où il faut attendre son tour. Alors un stand avec des barrières .. ouf   et en plus on peut s'appuyer dessus pour se reposer un peu.

Les enfants sont assez nombreux et ils doivent trouver de l'intérêt et de la motivation. Que du modélisme pur et des marchands les intéresse moyennement. Ce qui les attire c'est
- le train jouet en O qui va vite et qui circule à plusieurs sans s'arrêter et vite de préférence. Les trains Lego, les JEP etc. L'esthétique et le décor sont secondaires.
- de manipuler : prendre une manette, les commandes d'un pupitre de loco ... bref être actifs. C'est cela qu'ils racontent en rentrant à la maison.
- les exposants qui leur présentent le réseau avec des recherches à faire pour trouver des énigmes.

Les organisateurs de l'expo d'Orléans ont compris ça et ils tiennent à ce que tout type de public y trouve son compte. On y trouve des stands qui ne sont pas forcément bien compris des modélistes d'atmosphère.

A+

Alain qui n'ira probablement pas à Orléans mais de toute façon ne pourrait rester le samedi soir.