Bonjour à tous.

Bonjour et merci de m’accepter parmis vous.
Je commence à monter un réseau en n qui sera prévu dans une table de salon.
Après avoir parcouru YouTube j’ai trouvé des vidéos de Renaud Yver qui m’ont données l’envie d’utiliser RRTC.
J’ai donc acheté la version gold sur un site de modélisme ferroviaire Français (train-modélisme.com) j’ai reçu la clef usb et ensuite la licence et les problèmes commencent.
En effet, je ne suis pas douée en informatique et je ne trouve rien sur la clef usb, j’ai donc téléchargé le logiciel sur le site de Freiwald et j’ai rentré la licence mais j’en suis quand même limite à 15mn d’utilisation.
En plus le logiciel est en Anglais.
Ça commence bien.

J’ai parcouru un peu le forum et j’ai trouvé le lien vers là page de Jean Dagron et je vais « tenter » de « Franciser » mon RRTC.

Je compte sur vous tous pour m’aider à me servir de ce logiciel qui me semble être vraiment au top (quand on sait s’en servir).
Alors comme je ne suis pas un « geek » je vais sûrement vous poser des questions que vous trouverez peu être un peu bêtes.

D’avance, merci pour votre aide.

Je précise que j’uilise Une centrale LENZ set100 ainsi que des modules cantons, accessoires et signaux de LENZ également.

Bonjour,

Pour déverrouiller TC, il faut mettre la clé USB sur un port USB du PC (ou une entrée d'un HUB), puis démarrer le logiciel et lorsqu'il le demande, saisir le code de licence.

la clé USB doit être branchée en permanence sur le PC pendant l'utilisation de TC.

Attention, pour la francisation, les fichiers disponibles sont ceux de la version V9.A2 et ne fonctionnent qu'avec cette version. Ceux de la version qui vient d'être mise en ligne par Freiwald (V9.A3) ne seront disponibles que dans quelques jours. Ce sera annoncé sur le forum.

Bon apprentissage de TC,

Jean

Bonjour et bienvenue. Dis nous dans quelle région tu te trouves.

Merci pour les précisions, notamment sur la version Française. Je vais donc attendre.
Je suis dans la Sarthe, à côté de La Fleche.
Je bosse à Chartres, je suis conducteur de trains à la SNCF.

Bonjour et bienvenue sur ce forum ... En parallèle de la construction de ton réseau, tu vas pouvoir faire l'apprentissage de TC : dessiner ton TCO, paramétrer des circulations de trains et les valider en mode simulation ... Tu pourras aussi valider la connexion de TC avec ta centrale. Tu peux aussi prévoir de faire le "calibrage" de tes locos (profil de vitesses avancée) sur une voie dédiée (perso, j'ai utilisé une règle de maçon de 3 mètres) ...
Une fois le réseau "prêt" (avec la LH100, tu pourras valider le bon fonctionnement de la rétro-signalisation des cantons), il ne devrait plus te rester que quelques ajustements pour voir en réel les circulations validées en mode simulation ...
Ceci étant, il ne faut pas brûler les étapes, bien lire la documentation et commencer par la mise en oeuvre du "Tutoriel V7"  (valable aussi en V9) concocté par Jean dans son "Paquet cadeau" ...  

A+
Georges

Bienvenue chez les TCistes ! Tu commences bien de toutes façons avec le couple TC Lenz

Si tu veux venir, en train (!), jusqu'à Nantes-Rezé gare de Pont-Rousseau, pour une visite, des explications et toutes ces sortes de choses, tu me dis, ce sera avec plaisir.

Merci pour vos réponses.

bijave66 a écrit:

Bonjour et bienvenue. Dis nous dans quelle région tu te trouves.

Je viens de voir ton avatar, c’est là dessus que j’ai appris à conduire quand j’étais gosse avec mon père.
Je suis de Perpignan.

Sempre endavan, maï morirem.

Le marsouin a écrit:

bijave66 a écrit:

Bonjour et bienvenue. Dis nous dans quelle région tu te trouves.

Je viens de voir ton avatar, c’est là dessus que j’ai appris à conduire quand j’étais gosse avec mon père.
Je suis de Perpignan.

Sempre endavan, maï morirem.

Bravo, je suis un amoureux inconditionnel du train jaune. Et dire qu'il risque de disparaître !!!
Donc catalan, et en plus avec l'accent.
Tu descends souvent sur Perpignan ?

bijave66 a écrit:

Le marsouin a écrit:

bijave66 a écrit:

Bonjour et bienvenue. Dis nous dans quelle région tu te trouves.

Je viens de voir ton avatar, c’est là dessus que j’ai appris à conduire quand j’étais gosse avec mon père.
Je suis de Perpignan.

Sempre endavan, maï morirem.

Bravo, je suis un amoureux inconditionnel du train jaune. Et dire qu'il risque de disparaître !!!
Donc catalan, et en plus avec l'accent.
Tu descends  souvent sur Perpignan ?

Je descend environ une fois tout les mois ou tout les deux mois sur mes repos (2 jours) pour aller voir ma mère qui est encore à Perpignan.
Des fois j’en profite pour aller faire un tour aux établissement Ducasse (chez Eric Rovira).

Si ça te dit, on pourrait se rencontrer.

Bonjour et bienvenue.
Entre Perpignan et la Sarthe, tu ne vas pas manquer de support local avec les nombreux TCistes

Bonjour et bienvenue, à Perpignan il y a des spécialistes des montages exotiques...
A+

coquelicot94 a écrit:

Bonjour et bienvenue, à Perpignan il y a des spécialistes des montages exotiques...
A+

Ah ah ah, dans tous les cas, merci pour ton aide.

bienvenue et courage. Je suis quasi dans le même cas que toi.

Bienvenue sur ce forum "d'automatisés" TC... et qui ne s'en lassent pas...

Bonjour et bienvenue.

Bonjour et bienvenue pour reprendre la formule traditionnelle.
Soleil en Bretagne