Macros dans les itinéraires

Bonjour,

On peut créer,lors d'une circulation dans les cantons d'un trajet, des macros locomotives telles que : sons moteur,sifflet,éclairage......etc
La procédure de création de ces macros est-elle la même lorsqu'il s'agit:
- D'un canton de départ ?
- D'un canton d'arrivée ?
Merci
Robert.

Bonsoir Robert,

Pour une macro, la procédure de création est toujours la même, c'est à dire, soit en passant par le bouton "Macros" lorsqu'il existe dans une fenêtre de propriétés, soit par le menu "Edition" à n'importe quel moment.

Ensuite, tout dépend du moment auquel on veut que cette Macro soit utilisée. Elle peut très bien être mise dans les opérations au départ ou à l'arrivée d'un trajet par exemple.

Est-ce que ça répond à la question? Sinon, nous en dire un peu plus avec un exemple du type d'opération à exécuter par la macro et quand elle doit être exécutée.

Jean

[b]Bonsoir Jean,

Par exemple,au départ s'agissant,A L'ARRET, d'obtenir d'une locomotive
- Le démarrage moteur
- L'allumage des feux AV.
- Un coup de sifflet
Le tout,bien sûr,avec loco équipée loksound,( donc sons adressés.)
J'obtiens le fonctionnement de ces macros sans problème lors des passages des trains dans les cantons de l'itinéraire.
Je souhaiterais savoir si la procèdure est la même, DANS LE DETAIL,
( en situation statique) dans le canton "DEPART" par exemple.
merci
Robert.

Bonjour Robert,

Prenons l'exempe d'un loco au départ, dans le canton de départ de ton trajet.

Ce que tu veux faire est de démarrer le moteur, allumer les feux, mettre un coup de sifflet et qu'ensuite le train s'en aille.

Tu peux très bien faire cela dans une macro: déamarrage du moteur, allumage des feux et coup de sifflet sont des fonctions de locomotives. Il faut donc d'abord les enregistrer dans les fonctions de ta locomotive.

Ensuite, tu les places dans une macro et tu fais un test de ta macro en regardant combien de temps tes opérations prennent.

Puis, tu places ta macro dans les opérations à effectuer au départ de ton trajet. Et enfin, tu ajoutes à ton trajet une temporisation au départ égale au temps d'exécution de ta macro.

Bon week end,

Jean

Bonjour à tous,
Je vois les choses comme cela, partant de l'hypothèse que le dispatcher vient d'ordonner le départ d'un trajet dans lequel je veux qu'au départ la loco démarre le moteur, allume les feux et donne un coup de sifflet puis commence son trajet.
1 - dans le dispatcher je sélectionne le trajet et son canton de départ
2 - je clique sur ce canton avec le bouton droit et j'ouvre les Paramétrages du canton spécifiques au trajet...
3 - dans l'onglet Actions je clique sur Macros
4 - Je crée une macro Départ comme ceci :


5 - Je fais exécuter cette macro dans l'onglet Actions item Continuer du paramétrage spécifique.

Lors du démarrage du trajet mon hypothèse est respectée

A noter que j'ai mis
- 9 secondes avant le départ réel si l'on veut plus on met deux fois Délai qui se cumulent dans un seul item on ne peut pas dépasser 9,99 Sec.
- 120 km/h qui correspond à la vitesse du trajet concerné.

Si le canton de départ du trajet est aussi canton d'arrivée, il faut faire une macro qui différencie dans ses conditions le départ de l'arrivée, par exemple réservation du canton en aval pour le départ.

Bonne journée

Papy Guy

Bonjour,

Guy, pourquoi mettre la vitesse dans la macro puisqu'elle est definie dans les parametres du canton suivant celui du départ ?

patrick 95 a écrit:

Bonjour,

Guy, pourquoi mettre la vitesse dans la macro puisqu'elle est definie dans les parametres du canton suivant celui du départ ?

Parce qu'après l'arrêt il faut faire repartir la loco pour qu'elle continue le trajet. C'est la même méthode que j'ai utilisée dans l'adaptation d'une signalisation BAL qui figure dans le livre sur les ajouts de la 5.8.
Papy Guy

Bonjour à tous,

La solution donnée par Papy est une solution alternative à celle que j'ai indiquée. Personnellement, je la trouve plus compliquée que la mienne, mais on ne va pas discuter sur les goûts et les couleurs.

Comme je le disais dans un autre post, une des forces de TC est d'offrir dans la plupart des cas, plusieurs possibilités.

Cela dit, la macro proposée par Papy ne fonctionne pas tout à fait correctement. En effet, si on observe la fenêtre de locomotive, on voit l'aiguille du compteur faire un léger sursaut. Cela signifie que la loco a reçu un ordre de départ immédiatement annulé par l'ordre d'arrêt de la macro. Il est dû au fait qu'on fait les 3 premières opérations de la loco avant de lui donner l'ordre d'arrêt.

Pour pallier le problème, il suffit de remonter l'ordre d'arrêt dans les opérations de la macro, de façon qu'il soit exécuté en premier.

Bon dimanche à tous,

Jean

patrick 95 a écrit:

Bonjour,

Guy, pourquoi mettre la vitesse dans la macro puisqu'elle est definie dans les parametres du canton suivant celui du départ ?

Papy a donné la réponse.

J'ajouterai que c'est exactement cela que je n'aime pas dans sa solution. Tout comme l'ordre d'arrêt, qui, s'il est mal placé dans la macro, va faire que le moteur de la loco va recevoir une impulsion inutile.

On peut se contenter de mettre seulement les 3 opérations de la locomotive dans la macro (feu, moteur, sifflet) et de mettre les 9 secondes d'attente dans une temporisation au départ du trajet. On récupère ainsi les autres paramètres du trajet sans être obligé d'aller regarder les paramètres du canton suivant pour savoir quelle vitesse mettre dans la macro.

Jean

P.S: vous avez le droit de dire que je pinaille

Dans l'onglet CONDITION ,n'est-il pas nécessaire d'indiquer que le contact du canton départ doit être ET_____> état activé ?
Robert.

Jean, tu dis :
On peut se contenter de mettre seulement les 3 opérations de la locomotive dans la macro (feu, moteur, sifflet) et de mettre les 9 secondes d'attente dans une temporisation au départ du trajet.
Je comprends l'insertion de la macro dans les propriétés du trajet (onglet général -> début) mais peux tu préciser où et sous quelle forme tu mets la temporisation de 9 secondes au départ du trajet après l'ordre de déclenchement du trajet par le dispatcher.
Donc acte pour l'ordre des opérations système, j'ai fait ça très vite car je suis fort occupé par le tracé de mon futur réseau, si 3dplanit permet les paraboliques son utilisation n'est pas facile et pour tout dire chi...ante.
Robert tu parles de quel procédé le mien ou celui de Jean ?
Papy Guy

Dans le fonctionnement standard de TC, cette condition dans la macro n'est pas nécessaire, ni dans la méthode proposée par Guy, ni dans la mienne.

En effet:
- si une loco est présente sur le canton de départ, au moins un des contacts du canton sera activé et le canton sera marqué comme occupé. Donc la condition n'est pas nécessaire

- si aucune loco n'est présente sur ce canton, le canton ne sera pas marqué comme occupé et TC ne pourra pas démarrer le trajet. Un message d'erreur sera envoyé dans la fenêtre des messages indiquant que le trajet ne peut pas être démarré car aucun train n'a été trouvé dans le canton de départ.

La condition n'est nécessaire que si, dans les règles du trajet, on a décoché la case "Sélectionner uniquement les trains situés dans les cantons de départ". Cette case est cochée par défaut dans le paramétrage standard de TC.

Jean

Papy Guy a écrit:

Je comprends l'insertion de la macro dans les propriétés du trajet (onglet général -> début) mais peux tu préciser où et sous quelle forme tu mets la temporisation de 9 secondes au départ du trajet après l'ordre de déclenchement du trajet par le dispatcher.
Papy Guy

Voici un exemple avec une macro qui fait une annonce en gare avant le départ du train.

1) L'onglet Général des propriétés du trajet:



2) La macro toute simple: On allume les feux et on joue le fichier son de l'annonce de départ



3) La temporisation au départ du trajet:



Elle est mise dans les propriétés du canton (de départ) spécifiques au trajet: Wait and Signal, valeur 1:10 soit 1mn10sec de l'horloge du réseau. Désolé j'ai fait des copies d'écran de l'interface en anglais mais je pense que vous reconnaîtrez.

C'est pour cela que je disais qu'il fallait connaître la durée des opérations de la macro en temps réel. La durée de la temporisation est la traduction en temps d'horloge à l'echelle pour le réseau.

C'est la solution la plus simple que j'ai trouvée pour l'exécution d'opérations au départ d'un trajet, lorsque ces opérations sont multiples et ne sont pas immédiates comme l'allumage des feux.

Jean

P.S: désolé pour le temps de réponse un peu long, mais le serveur d'images a pécloté pendant une bonne partie de la journée.

S'il est vrai que tous les chemins mènent à Rome, la solution de jean est plus élégante que la mienne.
Je n'avais pas pensé à la solution d'attente dans le canton, ne pas oublier que le temps mis dans ce paramètre est tributaire du facteur d'échelle de l'horloge, 1 minute avec un facteur de 6 à l'horloge fait 10 secondes.
En ce qui concerne la solution avec un arrêt et un redémarrage, comme il est précisé dans le livret sur les ajouts où cette solution est nécessaire pour l'adaptation d'une signalisation BAL :
- la vitesse de démarrage indiquée dans une macro n'est pas prioritaire sur la vitesse maxi de la loco, cette vitesse maxi est toujours respectée
- quel que soit le trajet si une vitesse de démarrage n'est pas préalablement fixée par macro une loco démarre toujours pour atteindre sa vitesse maxi, même si le canton de départ a été déclaré avec un signal jaune, la vitesse commence a être modulée au signal de sortie du canton de départ.
Bonne journée à tous
Papy Guy

Bien !bien le son ambiance de gare au départ,c'est justement ce que je souhaitais faire,cela tombe bien!
Mais ,en béotien que je suis (en ce qui concerne R.R.T.C.) ,me voici devant un probléme ;
J'ai réalisé la macro "délai+feux+moteur vapeur+son de départ, le trajet se déroule correctement à ceci près :
-Au départ,seuls les feux s'allument,ma loco démarre et le reste des actions de la macro se déclenchent 4 cantons plus loin !
-J'ai pourtant bien paramètré en canton spécifique de départ ,vérifié dans les cantons tous les onglets.
?????????

Cela sent le problème de temporisation à plein nez

Envoie moi ton fichier de réseau (jean.dagron@cern.ch) en me disant dans quel itinéraire tu fais tes opérations ... et on va t'arranger ça

Mais fais vite, je suis en vacances pour une semaine à partir de mercredi soir et je n'aurai pas de PC avec moi pendant les vacances.

Jean

Jean_01 a écrit:

je n'aurai pas de PC avec moi pendant les vacances.

et c'est pas plus mal

Super ! ça m-a-a-a-rche .....enfin !
J'ai refait un paramètrage selon ta dernière solution (temporisation dans signal ) et tout fonctionne parfaitement
-sifflet (du fromage blanc)
-éclairage de route
-moteur à vapeur
-sons sifflet départ loco
j'aurais presque pu demander de me faire un café.
C'est vraiment très réaliste,le tout agrémenté d'un superbe démarrage en puissance.
Il n'en reste pas moins que mon système a pris un coup de siroco.
En effet après avoir perdu une partie du schéma,j'ai effectué une vérification minutieuse.
-2 cantons avaient perdu leurs contacts freinage--->arret
-certains contacts des modules de rétro WIESSMANN n'étaient plus assurés(système petit cône plastique à vérifier souvent)
Pourtant Docteur Mabuse ne signalait aucune anomalie !bizarre !
Merci Jean pour ton aide efficace...... ET :
JE TE SOUHAITE DE SUPER VACANCES ! :
Robert.

Merci pour les souhaits et ravi que ça marche sur ton réseau

Jean

Bonsoir,

Ah ces macros !!!
Moi j'essaye de faire un truc tout simple et je n'y arrive pas !!!

Voila j'ai un canton assez long, 6 metres, avec 2 contacts un en entrée du canton qui sert pour ralentir longueur 5.40 puis un contact d'arrêt.Vitesse parametrée dans le canton 200 km/h.

Puis une bifurcation avec un long canton copie du premier ( Canton 2) et un canton de descente vers des voies cachées parametré à 120 km/h (Canton 3)



mon but :

1) Si le train doit s'arreter dans le canton 1 utiliser toute la longueur pour le freinage.
2) Si le train va vers le canton 3 ne pas freiner dés son entrée dans le canton 1 mais au bout de 4 metres.

J'ai crée un contact virtuel en entrée du C1 avec comme reference le contact en entrée C1 à 5 cm et action vitesse 200km/h, puis un deuxiémé contact virtuel avec la même reference mais à 400 cm et action vitesse 120 km/h.

Mais le train commence toujours à ralentir dés son entrée dans le canton 1 !!!!, j'ai essayé de jouer avec les possibilités de memoire de désactivation des contacts virtuel mais je n'ai pas trouvé de solution !!

Help !!!!!

Merci

Jean si tu me lis avant de partir je te souhaite de bonnes vacances !!!!

Bonjour Patrick,

Les vacances, c'est à partir de ce soir et je pars demain matin ... donc je te lis et je vais te donner la solution à ton problème

Tout d'abord pourquoi ta limitation de vitesse ne fonctionne pas:

- le principe général est que TC adapte la vitesse des trains dès le canton précédent.
Dans ton cas, lorsque tu vas vers canton3, étant donné que tu as limité la vitesse à 120 dans canton3, TC va faire en sorte que la vitesse de sortie de canton 1 soit 120 et va utiliser la longueur de canton1 pour effectuer son ralentissement.
- on ne peut, dans le canton précédent (canton1 pour toi) donner une consigne de vitesse supérieure à celle du canton suivant. Or, tu veux donner 200 dans les 4 premiers mètres et donc, ça ne marche pas.

La solution:

Il n'y a pas besoin d'utiliser de macro pour faire ce que tu veux faire.

Il faut que tu changes tes paramètres:

1) mettre 200 km/h comme vitesse dans canton 3
2) A l'endroit où tu veux ralentir, tu mets un contact virtuel. Si j'ai bien compris, c'est 4m après l'entrée dans canton 1. Cela correspond à ton deuxième contact virtuel actuel
3) dans ce contact tu mets:
- dans l'onglet "Opérations": vitesse = 120 pour l'état actif du contact
- dans l'onglet "Conditions": contact actif si canton3 est réservé
4) supprimer ton premier contact virtuel qui ne sert à rien.

Résultat:
- le train roule dans canton1 à 200
- si canton 3 est réservé, le contact virtuel est activé
- le train passe à 120, car 120 est inférieur à la vitesse paramétrée pour canton 3. Le ralentissement va se faire en appliquant la courbe de décélération de la locomotive

Voilà voilà ...

Bonne journée,

Jean

Merci Jean,

Je vais tester ça ce soir .

Par contre quel type de desactivation dans l'onglet memoire faut il utilisé avec les contacts virtuels. J'ai du mal à comprendre si le contact virtuel doit rester actif longtemps pour que la condition soit toujours remplie ou le fait qu'il soit actif 1 seconde suffit pour que la condition reste vrai et permettre à l'action demandée de continuer ?

Qu'est ce qu'il est bien ce forum !!!!!!!!

Attention de ne pas confondre. Ce que tu mets dans l'onglet "Condition", c'est la condition pour que le contact virtuel soit activé. Dans ton cas, la condition "Canton3 réservé" fait que le contact ne sera activé que dans le cas où le train se dirige vers canton3; si le train poursuit tout droit vers canton2, le contact virtuel ne sera pas activé. Tu pourrais aussi mettre autre chose comme condition. Par exemple "Itinéraire Canton1 ---> canton3" activé. Tu peux tester les deux solutions, les deux fonctionnent. A toi de choisir celle que tu préfères.

Dans le paramétrage par défaut, les contacts virtuels sont désactivés au bout de deux secondes.

Si tu as modifié quelque chose dans la mémoire du contact, tu remets le paramétrage par défaut: option cochée = Minuterie-débutant après activation, période= 2 secondes.

Le contact virtuel déclenche ses opérations dès son activation.

Jean

bonjour, j'essaye de faire une macro de départ (feux, mise en route, éclairage, et sifflet). J'ai suivi les indications ci dessus, mais arrivé à la fenêtre "options du canton, actions" je n'ai pas de choix "macros" . Est ce que ma version ne le permet pas? Sinon comment faire
Merci

coquelicot94 a écrit:

bonjour, j'essaye de faire une macro de départ (feux, mise en route, éclairage, et sifflet). J'ai suivi les indications ci dessus, mais arrivé à la fenêtre "options du canton, actions" je n'ai pas de choix "macros" . Est ce que ma version ne le permet pas? Sinon comment faire
Merci

Si tu veux faire une macro au départ, il faut la faire au départ, c'est à dire dans la fenêtre des propriétés du trajet, onglet Général.

Tu as un cadre, avec marqué Opérations et deux options, Début (pour début du trajet) et Fin (pour fin du trajet)

Ta macro au départ, tu la mets dans Début. Tu appuies sur le bouton liste et dans la fenêtre qui s'ouvre, tu constitue la liste des opérations que tu veux lancer avant le départ du train. Ne pas oublier de mettre des délais dans la liste des opérations si tu veux que la liste des opérations soit finie avant que la loco ne démarre.

En résumé, ta liste d'opérations doit ressembler à ça:

- feux
-moteur
-delai 3000 (3 secondes) ou plus
- sifflet actif
-delai 2000 (2 secondes)
- sifflet inactif
-delai 1000 (1 seconde) avant le départ de la locomotive

A toi d'ajuster les délais pour que ça cadre avec ce que tu veux faire.

Jean